РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС"
№52250804272217063655

🔢 ИНН:
7724643320
🆔 ОГРН:
1077763689992
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
29.01.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС" (ИНН: 7724643320)

Смотреть все проверки данной организации (6 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7724643320
ОГРН проверяемого лица 1077763689992
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.20.9
Наименование проверочного листа Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава

Тип объекта

Значение Результаты деятельности

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Козлов Владимир Львович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Сычева Светлана Михайловна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате нет
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований от г. № 1. Общества с ограниченной ответственностью "Техкомплекс" (ИНН 7724643320; ОГРН 1077763689992). (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В Межрегиональное территориальное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – Управление) по случаю транспортного происшествия, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта – 18.01.2025 по технической неисправности вагона на железнодорожной станции Московка Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО РЖД». Установлено, что 18 января 2025 г. в 05 часов 40 минут (здесь и далее время московское, местное время 8 часов 40 минут) на 23-ем пути железнодорожной станции Московка Омского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги по показаниям аппаратуры поста акустического контроля (далее ПАК) тревога-2, в текущий отцепочный ремонт отцеплен 33-й с головы состава груженый вагон № 52753662 с опасным грузом от грузового поезда № 2202 с локомотивом серии 2ЭС6 № 1173 приписки эксплуатационного локомотивного депо Курган Южно-Уральской дирекции тяги, под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Омск Западно-Сибирской дирекции тяги в составе машиниста Фомина Р.С. и помощника машиниста Логаева А.В. По прибытию на станцию Московка Западно-Сибирской железной дороги вагон № 52753662 осмотрел старший осмотрщик-ремонтник вагонов Абиназиров Ж.К., при осмотре установлено: внешних признаков разрушения нет, торцевое крепление – шайба 4 болта – не нарушено, смазка ЛЗ-ЦНИИ – с примесями, по шаблону Басалаева норма, ось № 1175-08457-06. Вагон отцеплен в текущий отцепочный ремонт. Грузовой поезд № 2202 (индекс 7800-241-9200), вес 6145 тонн, 276 осей, в составе поезда 69 вагонов, 37 вагонов с опасным грузом. Станция формирования поезда – Екатеринбург-Сортировочный Свердловской железной дороги, назначение на станцию Тайшет Восточно-Сибирской железной дороги. Гарантийный участок: станция Екатеринбург-Сортировочный Свердловской железной дороги - станция Тайга Западно-Сибирской железной дороги. Вагон № 52753662 (33-й с головы состава) – модель 12-296, тип вагона согласно справке ИВЦ ЖА 2651 – 4-осный полувагон с люками в полу без тормозной площадки, собственник – АО «НефтеТрансСервис». Построен 1 июля 2005 г. заводом АО «Алтайвагон», клеймо «22», деповской ремонт проведен 17 октября 2023 г. в ООО «Техкомплекс» Куйбышевской железной дороги, клеймо «1204». Пробег вагона составляет 79483 км, при норме 160000 км. Вагон груженый, груз – селитра аммиачная, 69 тонн (аварийная карточка № 509). Погрузка – станция Северная Московской железной дороги, назначение – станция Чегдомын Дальневосточной железной дороги. От последнего ПТО поезд проследовал 913 км. Ось колесной пары № 1175-08457-06, формирование колесной пары в октябре 2023 года в ООО «Техкомплекс» Куйбышевской железной дороги, клеймо «1204». Средний ремонт колесной пары произведен в октябре 2023 года в ООО «Техкомплекс» Куйбышевской железной дороги, клеймо «1204». При демонтаже буксового узла колесной пары № 1175-08457-06 выявлено: раковина на дорожке качения наружного кольца заднего подшипника, с последующим образованием дефектов на деталях заднего подшипника, наличие примесей в смазке. Работниками ООО «Техкомплекс» Куйбышевской железной дороги, клеймо «1204» нарушены требования Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017: - 25.1.2 в части некачественного осмотра деталей подшипника, определения вида неисправностей и дефектов. - 25.1.4 в части некачественного ремонта подшипника № 38801. - 32.1.2 в части не соблюдения гарантийных обязательств до проведения следующего среднего ремонта колесной пары № 1175-08457-06. Комиссия пришла к выводу, что: Непосредственной причиной отцепки вагона № 52753662 на железнодорожной станции Московка Западно-Сибирской железной дороги явилась раковина на дорожке качения наружного кольца заднего подшипника, с последующим образованием дефектов на деталях заднего подшипника. Основной причиной данного события явилось нарушение работниками ООО «Техкомплекс» Куйбышевской железной дороги требований пунктов 25.1.2, 25.1.4, 32.1.2, Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 при проведении среднего ремонта. Работниками предприятия ООО «Техкомплекс», расположенного на Куйбышевской железной дороги, клеймо, нарушены требования пунктов 25.1.2, 25.1.4, 32.1.2 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 при проведении среднего ремонта. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести к нарушениям следующих обязательных требований: 1) пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», в части не удовлетворения обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта предназначенным для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности; 2) пункта 25.1.2 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 Осмотр деталей подшипников, определение вида неисправностей и дефектов, способы их устранения и определение объема требуемого ремонта производят согласно таблице В.1. 3) пункта 25.1.4 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017: При ремонте подшипников забракованные детали заменяют годными из числа бывших в эксплуатации, удовлетворяющих требованиям настоящего РД, или новыми. 4) пункта 32.1.2 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 Ремонтное предприятие, производившее ремонт колесных пар, должно обеспечивать их соответствие требованиям настоящего РД при условии соблюдения потребителем правил эксплуатации (применения, транспортирования и хранения), установленных настоящим РД: при среднем ремонте колесных пар - до следующего среднего ремонта; при проведении в этот период текущего ремонта колесных пар, ответственность за выполнение работ, предусмотренных этим ремонтом, с ремонтных предприятий, производивших последний средний ремонт, снимается; (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации». ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Контролируемому предприятию: Обществу с ограниченной ответственностью "Техкомплекс" (ИНН 7724643320; ОГРН 1077763689992) юридический адрес: 443046, Самарская область, Волжский район, ул Механиков (Промзона Тер.), д. 24, эт/пом 4/34 , принять меры по обеспечению соблюдения обязательных требований, а именно: в соответствии пунктов 25.1.2, 25.1.4, 32.1.2 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой