РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
№52250804272217063956

🔢 ИНН:
7705845722
🆔 ОГРН:
1087746722293
📍 Адрес:
115184, г. Москва, пер. Озерковский, д 12, помещение 1/2
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
29.01.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7705845722) , адрес: 115184, г. Москва, пер. Озерковский, д 12, помещение 1/2

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:
Москва город федерального значения

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7705845722
ОГРН проверяемого лица 1087746722293
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НОВАЯ ВАГОНОРЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 115184, г. Москва, пер. Озерковский, д 12, помещение 1/2

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Козлов Владимир Львович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Сычева Светлана Михайловна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате нет
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований от г. № 1. Вагонного ремонтного депо Тольятти – филиала Общества с ограниченной ответственностью "Новая Вагоноремонтная Компания" (ИНН 7705845722; ОГРН 1087746722293). (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В Межрегиональное территориальное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – Управление) по случаю транспортного происшествия, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта – 18.12.2024 по технической неисправности вагона на железнодорожной станции Абдулино Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО РЖД». Установлено, что 18 января 2025 г. в 16 часов 48 минут местного времени (в 14 часов 48 минут здесь и далее время московское) на 2628 км З пк 15 - го приемо отправочного пути общем пользования парка «Н» железнодорожной станции Петропавловск двухпутного электрифицированного участка Исилькуль - Макушино Петропавловского отделения Южно - Уральской железной дороги от грузового поезда № 2029 допущена отцепка вагона № 51745545 с опасным грузом, без схода. Ранее по станции Ганькино у вагона № 51745545 было зафиксировано показание КТСМ - 02 (тип настройки повышенная скоростная, расположен на 2692 км пк 2) Тревога 1 «Предотказ», относительная температура 55 0С, пороговое значение 600С, поезд проследовал без осмотра. На станцию Петропавловск прибыл «скрытым», относительная температура 40С, пороговое значение 45 С. Вагон № 51745545 (10-й с головы состава) - 4-осная цистерна для перевозки наливных грузов, модель 15-5103-05, собственник Россия (собственный вагон), предприятие ООО «БалтТрансСервис». Приписка железнодорожная станция Стенькино П Московской железной дороги, Построен 28.05.2004 г. заводом клеймо «5» АО -«НПК «Уралвагонзавод» Свердловской железной дороги. Последний плановый вид ремонта (деповской) проходил 08.05.2023 г. клеймо «378» ВРП Иваново ООО «БалтТрансСервис» Северной железной дороги. Текущий отцепочный ремонт вагона в объеме ТР - 2 проходил 03.11.2024 г. клеймо «4092» в ВЧДЭ - 26 Рязань ОАО «РЖД» Московской железной дороги по неисправности 102 — тонкий гребень. Пробег вагона составил 96 001 км при норме 110 000 км. Акт допуска вагона к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования после выпуска из деповского ремонта вагона № 51745545 от 08.05.2023 г. за подписью инспектора вагонов в депо Сиксимова А.В. Средний ремонт колесной пары ось № 0029 909478 83 проведен 01.2023 г., условное клеймо «2080» ВРД Тольяти - филиал ООО «НВК» Куйбышевской железной дороги. Текущий ремонт колесной пары проведен 10.2024 г. условное клеймо «482» ВРД Узловая — филиал ООО «НВК» Московской железной дороги. Колесная пара ось № 0029 909478 83 была подкатана под вагон № 51745545 на ВРП Иваново 000 «БалтТрансСервис» Северной железной дороги (условное клеймо «378») при проведении вагону деповского ремонта в мае 2023 г., что подтверждается данными ИВЦ ЖА справками 2731 (сведения о комплектации вагона) и 2730 (сведения по узлам и деталям вагона). Груз — опасный, груз — 33/0011 3295, углеводороды жидкие, Н.У.К., (дистиляты газового конденсата вид средний), З класс опасности; 3011, АК 328. При контрольном обмере геометрических • параметров 2-й по хбду движения тележки модели 18 - 100 вагона № 51745545 нарушений требований руководящего документа «Общее руководство по ремонту. Ремонт тележек грузовых вагонов тип 2 по ГОСТ 9246 с боковыми СКОЛЬЗУЮМИ зазорного типа» РД 32 ЦВ 052-2009, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств — участников Содружества, протокол от 14 - 15 мая 2019 г. № 70, не выявлено. При контрольном осмотре и инструментальном обмере геометрических параметров колесной пары № 0029 909478 83 нарушений требований «Руководящий документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖ'Г 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол заседания от 19-20 октября 2017 ге № 67), не выявлено, При комиссионном демонтаже буксового узла колесной пары ось № 0029 909478 83, проведенном в вагонном депо Петропавловск выявлено: проворачивание внутреннего кольца заднего подшипника на шейки оси колесной пары, наличие металлических примесей в смазке ЛЗ — ЦНИИ в блоке заднего подшипника. Вибродиагностический контроль на установке УДП 2001 (заводской номер 00184, дата поверки 19 декабря 2024 г.) колесной пары № 0029 909478 83 показывает брак правого буксового узла (протокол от 21 января 2025 г.). Основной причиной является прочие неисправности буксового узла грузового вагона в части проворачивания внутреннего кольца заднего подшипника на шейке оси аварийной колесной пары ось № 0029 909478 83. Способствующими причинами послужили: прочие неисправности колёсной пары грузового вагона, в части не соблюдения работниками предприятия вагонное ремонтное депо Тольятти — филиал Общества с ограниченной ответственностью «Новая вагоноремонтная компания» Куйбышевской железной дороги, условное клеймо «2080», технологии проведения среднего ремонта колесной пары ось № 0029 909478 83. В 12 часов 09 минут поезд № 2029 прибыл на станцию Петропавловск для смены локомотивной бригады, вагон 5 1745545 осмотрел старший осмотрщик — ремонтник вагонов Чепиков С.П., установил перекос корпуса буксового узла относительно . лабиринтного кольца 2 мм, ослабление болта стопорной планки торцевого крепления, дефекты на поверхности катания колесной пары отсутствуют. Работниками предприятия Вагонного ремонтного депо Тольятти – филиала Общества с ограниченной ответственностью "Новая Вагоноремонтная Компания" нарушены требования пунктов 25.1.2, 25.1.3 (Таблица В.1 пункт 1.2.02, 1.2.16), «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 года. № 67), в части несоблюдения технологии ремонта колесных пар грузовых вагонов. (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести к нарушениям следующих обязательных требований: 1) пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 10 января 2003 г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», в части не удовлетворения обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта предназначенным для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности; 2) пункта 1.2.16 таблицы B1 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01- 2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67): Задиры на бортике (типа "елочка") - естественный процесс, приводящий к изменению поверхностных слоев бортика кольца под действием высоких контактных давлений при разрыве масляной пленки и проявляющийся в виде выровов металла как хаотично расположенных, так и в виде строго геометрического рисунка ("елочка"). 3) пункта 25.1.2 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01- 2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67), в части несоблюдения технологии ремонта колесных пар грузовых вагонов. (приводится описание действий (бездействия) организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации». ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю: Контролируемому предприятию: Вагонному ремонтному депо Тольятти – филиала Общества с ограниченной ответственностью "Новая Вагоноремонтная Компания" (ИНН 7705845722; ОГРН 1087746722293). юридический адрес: 115184, г. Москва,пер. Озерковский, д.12, , принять меры по обеспечению соблюдения обязательных требований, а именно: в соответствии пунктов 25.1.2, 25.1.3 (Таблица В.1 пункт 1.2.02, 1.2.16), «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 года. № 67).

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой