РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
№52250804272217492950

🔢 ИНН:
7704758153
🆔 ОГРН:
1107746515887
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
14.03.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС" (ИНН: 7704758153)

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 6 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7704758153
ОГРН проверяемого лица 1107746515887
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛОКОТЕХ-СЕРВИС"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Шаймарданова Светлана Всеволодовна
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Макарова Елена Николаевна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате наблюдение (мониторинг безопасности)
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение На основании задания заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ПФО К.А. Калинина в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, в соответствии ст. 74 Федерального закона от 31.07.2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» в соответствии с полученными материалами поступившими в МТУ Ространснадзора по ПФО от ревизорского аппарата Горьковской железной дороги о событии, связанном с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта – повреждение или отказ локомотива, вызвавшие вынужденную остановку пассажирского поезда на перегоне или железнодорожной станции, если дальнейшее движение поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива, проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее – КНМ). В ходе КНМ осуществлен сбор, анализ данных об объектах контроля, имеющихся у контрольного (надзорного) органа, данных, поступивших в ходе межведомственного информационного взаимодействия, а также данных, содержащихся в государственных и муниципальных информационных системах. 9 февраля 2025 года на железнодорожной станции Великая Кировского территориального управления Горьковской железной дороги допущена вынужденная остановка пригородного поезда № 6623 с тепловозом серии ТЭП70 № 439. В ходе служебного расследования комиссией, под председательством главного инженера Горьковской дирекции тяги установлено, что при следовании поезда по перегону Долиничи-Великая в режиме тяги, машинистом тепловоза была выявлена неустойчивая работа дизель-генераторной установки (ДГУ) с просадкой оборотов. После отправления поезда с остановочной платформы Пахарь произошло снижение температуры охлаждающей жидкости с последующим пропаданием заряда аккумуляторной батареи. На 103км ПК2 перегона Пахарь-Великая машинист через дежурного по станции Великая затребовал вспомогательный локомотив по станции Великая, так как по первоначальным признакам было выявлено попадание жидкости в выхлопной коллектор. Помощь была оказана на станции Великая, дальнейшее движение поезда продолжено с помощью вспомогательного локомотива. Тепловоз серии ТЭП70 № 439 приписки эксплуатационного локомотивного депо Котлас. Построен 26 декабря 2001г. на заводе Коломенском заводе. Капитальный ремонт проведен 27 января 2019г. в Воронежском тепловозоремонтном заводе. Текущий ремонт ТР-3 проведен 21 февраля 2022 г. в сервисном локомотивном депо Сольвычегодск ООО «ЛокоТех-Сервис», текущий ремонт ТР-2 проведен 16 февраля 2024г. в сервисном локомотивном депо Сольвычегодск ООО «ЛокоТех-Сервис», текущий ремонт ТР-1 проведен 15 января 2025г. в сервисном локомотивном депо Сольвычегодск ООО «ЛокоТех-Сервис». Комиссией, расследовавшей событие, установлено, что основной причиной неисправности тепловоза явился обрыв тарелок всех клапанов крышки цилиндра в месте перехода к стержню клапана цилиндрового комплекта дизеля Д49.1.39.148 (3129008791) В4 № 16098Е02 из-за образования усталостной трещины и дальнейшим попаданием тарелок клапанов в камеру сгорания, что привело к разрушению поршня и крышки цилиндра цилиндрового комплекта. Событие отнесено по учету и ответственности за сервисным локомотивным депо Сольвычегодск ООО «ЛокоТех-Сервис», как за предприятием, не обеспечившим безотказную работу тепловоза в межремонтный период. В нарушение требований пункта 2 статьи 20 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте Российской Федерации» сервисным локомотивным депо Сольвычегодск ООО «ЛокоТех-Сервис» не обеспечена безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Работниками сервисного локомотивного депо Сольвычегодск ООО «ЛокоТех-Сервис» при проведении текущего ремонта в объеме ТР-2 нарушены требования пункта 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003г. № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте Российской Федерации»; не выполнены требования пункта 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 г. № 250, в части выполнения качественного ремонта железнодорожного подвижного состава; пункта 8.2 Договора на сервисное обслуживание локомотивов № 285, утвержденного 30 апреля 2014 года между ОАО «РЖД» и ООО «ТМХ-Сервис» не обеспечившим выполнение гарантийных обязательств, в части обеспечения работоспособности тепловоза в межремонтный период.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой