Предостережение:

• При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому Федеральному округу (далее – МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА по ПФО) поступили сведения о несоблюдении требований законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на железнодорожной станции Янаул Ижевского территориального управления Горьковской железной дороги. В соответствии с заданием Заместителя начальника Управления К.А. Калинина № 52.04-07/2025-107 от 04.04.2025 г., на основании ст. 74 Федеральный закон "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" от 31.07.2020 N 248-ФЗ, проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований, в отношении деятельности по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей, ООО «ВРК Купино». 08.03.2025 г. на станции Янаул Ижевского территориального управления Горьковской железной дороги сформировано оповещение об отказе в работе технического средства 1-ей категории с поездом №2405, под управлением машиниста ТЧЭ-16 Иглина А.В. по показанию аппаратуры КТСМ-02 на станции Куеда «Тревога 0» 41-й подвижной единицы 3-й колесной пары с левой стороны по ходу движения поезда. Поезд № 2405 прибыл на станцию Янаул в 20 часов 36 минут на 9 путь, заявили на отцепку в 20 часов 43 минуты, отцепка вагона в 22 часов 05 минут. Согласно техническому заключению от 11.03.2025 г., непосредственной причиной отцепки вагона № 50480045 с опасным грузом в пути следования на железнодорожной станции Янаул явилось грение буксового узла. Основной причиной неисправности буксового узла явился проворот внутреннего кольца заднего подшипника с последующим ослаблением торцевого крепления образованием надиров типа «ёлочка» на деталях переднего и заднего подшипников. Данное событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, классифицировано как отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на железнодорожной станции из-за технической неисправности вагона и отнесено по ответственности за предприятием ООО «ВРК Купино».