РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"
№52250804272217795512

🔢 ИНН:
7708737500
🆔 ОГРН:
1117746294115
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
16.04.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ" (ИНН: 7708737500)

Смотреть все проверки данной организации (8 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Приволжская транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708737500
ОГРН проверяемого лица 1117746294115
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Шаймарданова С.В.
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Ивкина Анастасия Александровна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате задание на наблюдение №52.04-07/2025-129
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Предостережение о недопустимости нарушения обязательных требований ВРД Черемхово АО «ОМК Стальной путь» Восточно - Сибирской железной дороги (ИНН 7708737500, ОГРН 1117746294115, адрес нахождения Иркутская обл., г. Черемхово, ул. Бердниковой, д. 36 а) В Межрегиональное территориальное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – Управление) от аппарата главного ревизора дороги по безопасности движения Куйбышевской железной дороги поступило письмо И.о. заместителя начальника железной дороги - главного ревизора по безопасности движения поездов Куйбышевской железной дороги Е.А. Афонина от 21.03.2025 г. № ИСХ-2098/КБШ РБ и в соответствии со ст. 74 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», заданием заместителя начальника Управления К.А. Калинина от 14.04.2025 г. № 52.04-07/2025-129 проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) по фактам отцепки грузового вагона № 77423093 с опасным грузом от грузового поезда № 2305 из-за технической неисправности вагона, допущенной 14.03.2025 г. на станции Кинель Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». 14 марта 2025 г. в 5 часов 38 минут московского времени (6 часов 38 минут местного времени, далее по тексту указано московское время) на транзитном пути № 3 (нечётный приемо - отправочный путь) железнодорожной станции Кинель участка Абдулино - Кинель Самарского территориального управления Куйбышевской железной дороги от грузового поезда № 2305 с электровозами ВЛ10У № 275/912 отцеплен 7-й с головы поезда грузовой вагон № 77423093 (загружен опасным грузом газы углеводородные сжиженные) по технической неисправности (грение левого буксового узла роликового типа 3-й колёсной пары по ходу движения поезда № 0029-259924-2005, без схода). От железнодорожной станции Челябинск - Главный до железнодорожной станции Кинель грузовой поезд № 2305 проследовал 642 км, 27 средств автоматического контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда (КТСМ) и 26 постов безопасности. Показаний средств КТСМ 3-й колёсной пары с левой стороны № 0029-259924-2005 грузового вагона № 77423093 на станциях, предшествующих станции Кинель: на станции Бугуруслан «тревога 0» температура нагрева +48℃, на станции Похвистнево «тревога 0» температура нагрева +62℃, на станции Подбельская «без тревоги» температура нагрева +40℃, на станции Толкай «тревога 0» температура нагрева +51℃, на станции Кротовка «тревога 1» температура нагрева +70℃. В результате отцепки вагона условия жизнедеятельности людей не нарушены, вред окружающей природной среде и экологии не нанесен, погибших нет, утраты груза не допущено. Непосредственной причиной допущенного нарушения безопасности движения явилось наличие шелушения на цилиндрической поверхности роликов заднего подшипников № 50726 (изготовлен в 2008 году предприятием 16 ГПЗ) буксового узла колесной пары № 0029-259924-2005 грузового вагона № 77423093 слева по ходу движения поезда № 2305 с последующим образованием на торцах роликов и на бортике наружного кольца заднего подшипника задиров типа «ёлочка», наминов на дорожке качения наружного кольца заднего подшипника. Основной причиной отцепки вагона № 77423093 явилось нарушение порядка (пунктов 1.4.02, 1.2.12, 1.2.16, 1.4.14 таблицы В1 и пункта 32.1.2 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67)) проведения среднего ремонта колесной пары № 0029-259924-2005 работниками предприятия ВЧДр Черемхово АО «ОМК Стальной путь» в декабре 2024 г. Работниками предприятия ВЧДр Черемхово АО «ОМК Стальной путь» (условное клеймо 652), расположенного на Восточно - Сибирской железной дороге не обеспечено выполнение требований пункта 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части выполнения качественного ремонта составных частей железнодорожного подвижного состава. Работниками предприятия ВЧДр Черемхово АО «ОМК Стальной путь», расположенного на Восточно - Сибирской железной дороге (условный номер клеймения железнодорожного подвижного состава № 652) при проведении среднего ремонта колесной пары № 0029-259924-2005 грузового вагона № 77423093 в декабре 2024 г., нарушены требования пунктов 1.4.02, 1.2.12, 1.2.16, 1.4.14 таблицы В1 и пункта 32.1.2 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67), в части некачественного проведения контроля роликов заднего подшипника № 50726 (изготовлен в 2008 году предприятием 16 ГПЗ) буксового узла колесной пары № 0029-259924-2005, с последующим образованием задиров типа «ёлочка» на бортике наружного кольца, торцах роликов заднего подшипника, наминов на дорожке качения наружного кольца заднего подшипника и привело к нарушению безопасности движения – отцепки вагона с опасным грузом на железнодорожной станции Кинель из-за технической неисправности вагона.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой