Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КАШИРСКИЙ ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "НОВОТРАНС"
№52250804272217958845

🔢 ИНН:	2502034127
🆔 ОГРН:	1072502001770
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	06.05.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КАШИРСКИЙ ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "НОВОТРАНС" (ИНН: 2502034127)

Смотреть все проверки данной организации (8 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Регион:

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа	Приволжская транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	2502034127
ОГРН проверяемого лица	1072502001770
Наименование проверочного листа	ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КАШИРСКИЙ ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "НОВОТРАНС"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	52.21.1
Наименование проверочного листа	Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение	деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение	низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Рудаков Евгений Владимирович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение	МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	нпа
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	В МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО ПФО поступили материалы по случаю отцепки вагона от грузового поезда в пути следования, допущенного 3 апреля 2025 года на ж.д. станции Лянгасово Кировского территориального управления Горьковской железной дороги (письмо начальника технического отдела аппарата главного ревизора по безопасности движения поездов Горьковской ж.д. А.В. Горбацкого от 17.04.2025 № 2248). 3 апреля 2025 года на станции Лянгасово Кировского территориального управления Горьковской железной дороги с поездом № 2031 допущена отцепка груженого вагона № 57943367 10-я подвижная единица 2-я колесная пара по ходу движения поезда аварийный КТИ (сдвиг буксы). При осмотре роликового буксового узла у второй колесной пары с правой стороны выявлен сдвиг корпуса буксы 4 мм, ослабление торцевого крепления. Согласно п. 6 Технического заключения о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, допущенного на станции Лянгасово Кировского территориального управления Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» от 04.04.2025 (далее – Техническое заключение) непосредственной причиной неисправности буксового узла вагона № 57943367 с опасным грузом (конденсат газовый, 61 т., класс опасности 3, легковоспламеняющиеся жидкие вещества) из-за проворота внутреннего кольца переднего подшипника с последующим ослаблением торцевого крепления и образованием надиров типа «елочка» на деталях подшипников; основной причиной неисправности буксового узла вагона явилось нарушение пунктов 24.2.14, 24.3.2, 32.1.2 «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм)» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 при производстве среднего ремонта колесной пары в ООО "КВРЗ "НОВОТРАНС" (условный номер 1429) Московской железной дороги.

Значение

В МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО ПФО поступили материалы по случаю отцепки вагона от грузового поезда в пути следования, допущенного 3 апреля 2025 года на ж.д. станции Лянгасово Кировского территориального управления Горьковской железной дороги (письмо начальника технического отдела аппарата главного ревизора по безопасности движения поездов Горьковской ж.д. А.В. Горбацкого от 17.04.2025 № 2248). 3 апреля 2025 года на станции Лянгасово Кировского территориального управления Горьковской железной дороги с поездом № 2031 допущена отцепка груженого вагона № 57943367 10-я подвижная единица 2-я колесная пара по ходу движения поезда аварийный КТИ (сдвиг буксы). При осмотре роликового буксового узла у второй колесной пары с правой стороны выявлен сдвиг корпуса буксы 4 мм, ослабление торцевого крепления. Согласно п. 6 Технического заключения о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, допущенного на станции Лянгасово Кировского территориального управления Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» от 04.04.2025 (далее – Техническое заключение) непосредственной причиной неисправности буксового узла вагона № 57943367 с опасным грузом (конденсат газовый, 61 т., класс опасности 3, легковоспламеняющиеся жидкие вещества) из-за проворота внутреннего кольца переднего подшипника с последующим ослаблением торцевого крепления и образованием надиров типа «елочка» на деталях подшипников; основной причиной неисправности буксового узла вагона явилось нарушение пунктов 24.2.14, 24.3.2, 32.1.2 «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм)» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 при производстве среднего ремонта колесной пары в ООО "КВРЗ "НОВОТРАНС" (условный номер 1429) Московской железной дороги.

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КАШИРСКИЙ ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД "НОВОТРАНС" №52250804272217958845