Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"
№52250804272217974644

🔢 ИНН:	7708737500
🆔 ОГРН:	1117746294115
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	07.05.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ" (ИНН: 7708737500)

Смотреть все проверки данной организации (8 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Оценка как работодателя

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	7708737500
ОГРН проверяемого лица	1117746294115
Наименование проверочного листа	АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	52.21.1
Наименование проверочного листа	Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение	деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение	низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Рудаков Евгений Владимирович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение	МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	нпа
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	В МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО ПФО поступили материалы по случаю отцепки вагона от грузового поезда в пути следования, допущенного 06 апреля 2025 года на ж.д. станции Зюрзя Ижевского территориального управления Горьковской железной дороги (письмо начальника технического отдела аппарата главного ревизора по безопасности движения поездов Горьковской ж.д. А.В. Горбацкого от 17.04.2025 № 2248). 6 апреля 2025 года на станции Зюрзя Ижевского территориального управления Горьковской железной дороги на 1 пути в грузовом поезде № 2545 допущена отцепка груженого вагона № 94872306 с опасным грузом. Согласно п. 6 Технического заключения о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, допущенного на станции Зюрзя Ижевского территориального управления Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» от 08.04.2025 (далее – Техническое заключение) непосредственной причиной отцепки вагона № 94872306 с опасным грузом (груз-пропан-бутан 54 т., класс опасности 2) в пути следования на ж.д ст. Зюрзя явился нагрев подшипника в корпусе буксы выше нормы по показаниям средств автоматизированного контроля (аппаратура КТСМ-02); основной причиной неисправности буксового узла явился проворот внутреннего кольца заднего подшипника по причине неправильного подбора внутреннего кольца по натягу, с последующим попаданием механических частиц в смазку и образованием задиров типа «елочка» и наминов на деталях переднего и заднего подшипников. В соответствии с п. 5 Технического заключения руководством ВЧДр Арзамас – ОСП «ОМК Стальной путь» (условный номер 415) Горьковской ж.д. нарушен пункт 24.3.4 «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм)» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017.

Значение

В МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО ПФО поступили материалы по случаю отцепки вагона от грузового поезда в пути следования, допущенного 06 апреля 2025 года на ж.д. станции Зюрзя Ижевского территориального управления Горьковской железной дороги (письмо начальника технического отдела аппарата главного ревизора по безопасности движения поездов Горьковской ж.д. А.В. Горбацкого от 17.04.2025 № 2248). 6 апреля 2025 года на станции Зюрзя Ижевского территориального управления Горьковской железной дороги на 1 пути в грузовом поезде № 2545 допущена отцепка груженого вагона № 94872306 с опасным грузом. Согласно п. 6 Технического заключения о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, допущенного на станции Зюрзя Ижевского территориального управления Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» от 08.04.2025 (далее – Техническое заключение) непосредственной причиной отцепки вагона № 94872306 с опасным грузом (груз-пропан-бутан 54 т., класс опасности 2) в пути следования на ж.д ст. Зюрзя явился нагрев подшипника в корпусе буксы выше нормы по показаниям средств автоматизированного контроля (аппаратура КТСМ-02); основной причиной неисправности буксового узла явился проворот внутреннего кольца заднего подшипника по причине неправильного подбора внутреннего кольца по натягу, с последующим попаданием механических частиц в смазку и образованием задиров типа «елочка» и наминов на деталях переднего и заднего подшипников. В соответствии с п. 5 Технического заключения руководством ВЧДр Арзамас – ОСП «ОМК Стальной путь» (условный номер 415) Горьковской ж.д. нарушен пункт 24.3.4 «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм)» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017.

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ" №52250804272217974644