Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ОПТТРЕЙД+"
№52250804272218212234
🔢 ИНН:
0265045092
🆔 ОГРН:
1170280039335
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
30.05.2025
🎯
Основание проведения
Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июля 2021г. № 991
🔔
Предостережение
В соответствии с заданием о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований № 52.04-07/2025-177 от 30.05.2025 г. заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ПФО К.А. Калинина, выявлены нарушения обязательных требований ООО «ОпТТрейд+» в части эксплуатации подвижного состава железнодо... Еще...В соответствии с заданием о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований № 52.04-07/2025-177 от 30.05.2025 г. заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ПФО К.А. Калинина, выявлены нарушения обязательных требований ООО «ОпТТрейд+» в части эксплуатации подвижного состава железнодорожного транспорта:
1) На ст. Тихорецкая Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» на путях необщего пользования ООО «ОпТТрейд+», предприятием ООО «ОпТТрейд+» допущено повреждение вагона, 26.02.2025г повреждена обшива двери на вагоне № 52697024:
В соответствии с актам ф. ВУ-25, виновное в повреждении вагона предприятие - ООО «ОпТТрейд+».
Вагон поврежден в объеме текущего отцепочного ремонта.
2) Эксплуатационным персоналом ООО «ОпТТрейд+» нарушены требования пункта 4.1; 4.1.13 ГОСТа 22235-2010 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ. (Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 12 ноября 2010 г. N 420-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 22235-2010 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 мая 2011 г.)
Руководством ООО «ОпТТрейд+» не обеспечен надлежащий контроль выполнения технологии погрузочно-разгрузочных работ, что подтверждается выявленным повреждением вагона, который поврежден в объеме текущего безотцепочного ремонта при погрузочно-разгрузочных работах на подъездном пути необщего пользования ООО «ОпТТрейд+», примыкающему к железнодорожным путям общего пользования ст. Тихорецкая Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД».
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ОПТТРЕЙД+" (ИНН: 0265045092)
Предостережение:
В соответствии с заданием о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований № 52.04-07/2025-177 от 30.05.2025 г. заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ПФО К.А. Калинина, выявлены нарушения обязательных требований ООО «ОпТТрейд+» в части эксплуатации подвижного состава железнодорожного транспорта:
1) На ст. Тихорецкая Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» на путях необщего пользования ООО «ОпТТрейд+», предприятием ООО «ОпТТрейд+» допущено повреждение вагона, 26.02.2025г повреждена обшива двери на вагоне № 52697024:
В соответствии с актам ф. ВУ-25, виновное в повреждении вагона предприятие - ООО «ОпТТрейд+».
Вагон поврежден в объеме текущего отцепочного ремонта.
2) Эксплуатационным персоналом ООО «ОпТТрейд+» нарушены требования пункта 4.1; 4.1.13 ГОСТа 22235-2010 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ. (Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 12 ноября 2010 г. N 420-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 22235-2010 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 мая 2011 г.)
Руководством ООО «ОпТТрейд+» не обеспечен надлежащий контроль выполнения технологии погрузочно-разгрузочных работ, что подтверждается выявленным повреждением вагона, который поврежден в объеме текущего безотцепочного ремонта при погрузочно-разгрузочных работах на подъездном пути необщего пользования ООО «ОпТТрейд+», примыкающему к железнодорожным путям общего пользования ст. Тихорецкая Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД».
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
0265045092
ОГРН
1170280039335
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ОПТТРЕЙД+"
Код МСП
Микропредприятие
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
52.21.1
Наименование
Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом
Инспектор
ФИО инспектора
Козлов Владимир Львович
ФИО инспектора
Грабов Александр Николаевич
Должность инспектора
Значение
начальник отдела территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июля 2021г. № 991
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
В соответствии с заданием о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований № 52.04-07/2025-177 от 30.05.2025 г. заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ПФО К.А. Калинина, выявлены нарушения обязательных требований ООО «ОпТТрейд+» в части эксплуатации подвижного состава железнодорожного транспорта:
1) На ст. Тихорецкая Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» на путях необщего пользования ООО «ОпТТрейд+», предприятием ООО «ОпТТрейд+» допущено повреждение вагона, 26.02.2025г повреждена обшива двери на вагоне № 52697024:
В соответствии с актам ф. ВУ-25, виновное в повреждении вагона предприятие - ООО «ОпТТрейд+».
Вагон поврежден в объеме текущего отцепочного ремонта.
2) Эксплуатационным персоналом ООО «ОпТТрейд+» нарушены требования пункта 4.1; 4.1.13 ГОСТа 22235-2010 Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ. (Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 12 ноября 2010 г. N 420-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 22235-2010 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 мая 2011 г.)
Руководством ООО «ОпТТрейд+» не обеспечен надлежащий контроль выполнения технологии погрузочно-разгрузочных работ, что подтверждается выявленным повреждением вагона, который поврежден в объеме текущего безотцепочного ремонта при погрузочно-разгрузочных работах на подъездном пути необщего пользования ООО «ОпТТрейд+», примыкающему к железнодорожным путям общего пользования ст. Тихорецкая Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД».