Предостережение:

• При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому Федеральному округу (далее – МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА по ПФО) поступили сведения о несоблюдении требований законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на железнодорожной станции Ишим Тюменского территориального управления Свердловской железной дороги. В соответствии с заданием Заместителя начальника Управления К.А. Калинина № 52.04-07/2025-202 от 23.05.2025 г., на основании ст. 74 Федеральный закон "О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации" от 31.07.2020 N 248-ФЗ, проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований, в отношении деятельности по эксплуатации железнодорожного подвижного состава и его составных частей, АО «ТАИФ-НК». 25 марта 2025 г. в 6 часов 38 минут московского времени (в 8 часов 38 минут местного времени, далее по тексту время московское) на пути № 7 Западного парка железнодорожной станции Ишим Тюменского территориального управления Свердловской железной дороги при проведении коммерческого осмотра поезда № 2322 выявлен пролив груза «ТОПЛИВО ДИЗЕЛЬНОЕ С ТЕМПЕРАТУРОЙ ВСПЫШКИ НИЖЕ 61С (В ЗАКРЫТОМ ТИГЛЕ), 3, 3013, АК 315» интенсивностью 30 капель в минуту из-под предохранительной крышки нижнего сливного прибора вагона-цистерны № 50959816. Согласно техническому заключению от 27.03.2025 г., непосредственной причиной пролива опасного груза из вагона-цистерны № 50959816 явилось неплотное прилегание клапана к седлу универсального сливного прибора. Основной причиной неплотного прилегания клапана явилось негерметичное (не до упора) закрытие клапана сливного прибора ответственным работником грузоотправителя АО «ТАИФ-НК». Данный случай нарушения безопасности движения классифицировать как происшествия при перевозке (транспортировке) опасных грузов (связанные с просыпанием (проливом или парением), воспламенением (возгоранием), задымлением опасных грузов), возникшие вследствие повреждения или неисправности вагона или контейнера, повреждения упаковки, неплотно закрытых люков вагона, дефекта (повреждения/ дефекта (повреждения) арматуры котла (повреждения) сливного прибора вагона-цистерны и отнесено по ответственности за грузоотправителем АО «ТАИФ-НК».