РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"
№52250804272218675487

🔢 ИНН:
7708737500
🆔 ОГРН:
1117746294115
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
23.07.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ" (ИНН: 7708737500)

Смотреть все проверки данной организации (8 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Приволжская транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708737500
ОГРН проверяемого лица 1117746294115
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 52.21.1
Наименование проверочного листа Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Макова Юлия Альбертовна
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Овчинникова Наталья Александровна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате нет
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В Межрегиональное территориальное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – Управление) поступили сведения по факту отцепки вагона № 75176552 с опасным грузом (загружен дистиллятом газового конденсата) от грузового поезда № 2205 из-за технической неисправности вагона, грение буксового узла роликового типа первой колёсной пары по ходу движения, допущенной 15.06.2025 в 08 часов 05 минут на железнодорожной станции Инская Новосибирского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги», поступивший в МТУ Ространснадзора из МТУ Ространснадзора по СФО от 24.06.2025 № 01-16/1-724. Установлено, что 15.06.2025 в 08 часов 05 минут (здесь и далее время московское, местное время 12 часов 5 минут) на 5 пути парка «3» железнодорожной станции Инская Новосибирского территориального управления Занадно-Сибирской железной дороги от грузового поезда № 2205 отцеплен вагон № 75176552, груженный опасным грузом, из-за нагрева буксового узла первой колесной пары с правой стороны по ходу движения. При следовании по первому пути двухпутного электрифицированного перегона Мошково – Сокур грузового поезда № 2205, в 06 часов 03 минуты получено сообщение речевого информатора КТСМ-02, расположенного на 3376 км ПК 0, о наличии в составе поезда подвижной единицы с тревожным показанием нагрева буксы «Тревога-0», температура +56, 26-й вагон с головы состава № 75176552, проследовал по «зеленому» сигналу при скорости 56 км/ч (установленная скорость 80 км/ч). Вагон № 75176552 груженый, груз — дистилляты газового конденсата, 67 тонн, АК № 328, погрузка железнодорожная станция Судженка Западно-Сибирской железной дороги, назначение железнодорожная станция Высоцк-Экспортный Октябрьской железной дороги. Вагон № 75176552 - 4-осная цистерна для перевозки бензина, модель 15-1219, тележка 18-100, собственности Россия, предприятие ООО «БалтТрансСервис». Колесная пара 29784, средний ремонт в январе 2025 г. ВЧДР Ульяновск - ОСП АО «ОМК Стальной путь», расположенном на Куйбышевской железной дороге, клеймо «712». Основной причиной допущенного нарушения безопасности движения явилось невыполнение работниками ВЧДР Ульяновск - АО «ОМК Стальной путь» Куйбышевской железной дороги требований пунктов пункта 25.2.1 «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм)» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, в части обеспечения качественного осмотра лабиринта корпуса букс при проведении колесной паре № 0005-29784-04 среднего ремонта в январе 2025 г. Способствующей причиной допущенного нарушения безопасности движения явилось некачественное исполнение должностных обязанностей работниками ВЧДР Ульяновск - ОСП АО «ОМК Стальной путь» Куйбышевской железной дороги по сопровождению технологического процесса ремонта колесных пар и исключению допуска установки деталей; отремонтированных с нарушением обязательных требований нормативных документов. Системными причинами допущенного нарушения безопасности движения явилось необеспечение надлежащего качества отремонтированных грузовых вагонов. Нарушены требования пункта 1 ст. 17, ч.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 134 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации».

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой