РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС"
№52250804272218686206

🔢 ИНН:
7724643320
🆔 ОГРН:
1077763689992
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
24.07.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС" (ИНН: 7724643320)

Смотреть все проверки данной организации (6 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Приволжская транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7724643320
ОГРН проверяемого лица 1077763689992
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.20.9
Наименование проверочного листа Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Козлов Владимир Львович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Сычева Светлана Михайловна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате нет
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В Межрегиональное территориальное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – Управление) по случаю произошедшему 07.07.2025г., отцепки грузового вагона № 51533487 (опасный груз – мазут топочный ) от поезда № 2315 на станции Абдулино участка Дема-Абдулино Самарского территориального управления Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Установлено, что 7 июля 2025 r. в 22 часа 41 минуту московского времени (23 часа 41 минуту местного времени, далее по тексту указано московекое время) на приемо-отправочном пути № 8 {четный приемо-отправочныи путь) железнодорожной станции Абдулино участка Дема-Абдулино Самарского территориального управления Куйбышевской железной дороги от грузового поезда №• 2315 с электровозами 2ЭС6 № 754/1388 отцеплен 25-й с головы поезда грузовой вагон № 51533487 (загружен опасным грузом — мазут топочный по технической неисправности (грение пpaвого буксового узла роликового типа 4-й колесной пары по ходу движения поезда № 0005-10417-2002, без схода) Грузовой вaгон № 51533487 (25 -й с головы состава) — 4-осная цистерна для пepевозки наливных грузов, вагон модели 15- 1566-06, собственник — Россия, предприятие AО «НефтеТрансСервис». Приписка — железнодорожная станция Волгодонская Северо-Кавказской железной дороги. Baroн построен 28 февраля 2003г на заводе ЧАО «Азовобщемаш» (ycловный номер клеймения железнодорожного noдвижного состава № 1209). Последний плановый ремонт (капитальный) проводится 28 сентября 2024 r. на предприятии ООО «Texкoмплeкс». расположенном на Куйбышевской железной дороги (условный номер клеймения железнодорожного подвижного состава № 1204). Пpo6er вагона составил 14734 при норме 160000. Ось колесной пары № 10417, изготовлена в 2002 r. предприятием AO «НПК«Уралвагонзавод» (условный номер клеймения деталей железнодорожного подвижного состава №5). Средний ремонт колесной пары проводился в сентябре 2024 r.на предприятии OOО « Техкомплекс», расположенном на Куйбышевской железной дороге(условный номер клеймения деталей железнодорожного подвижного состава №» 1204). 10 июля 2025 r. при комиссионном осмотре и инструментальном обмере деталей и узлов вагона № 51533487 в колесно-роликовом участке вагонного peмoнтного депо Кинель АО «ВРК1» выявлены следующие нарушения требований руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утв. Советом по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества (протокол от 19-20 октября 2017г №67): - на дорожке качения наружного кольца заднего подшипника № 5245 (изготовлен в 2003 году предприятием SPZ) выявлено контактно-усталостное повреждение (раковина): - на цилиндрической поверхности роликов заднего подшипника № 5245 выявлено контактно-усталостное повреждение (раковина), коррозийные пятна и намины. При инструментальном обмере параметров деталей тележки вагона № 51533487 с неисправным буксовым узлом колесной пары № 0005-10417-2002 отступлений не выявлено. .Комиссия пришла к выводу: - непосредственной причиной допущенного нарушения безопасности движения явилось наличие контактно-усталостное повреждение (раковина) на дорожке качения наружного кольца и на цилиндрической поверхности роликов заднего подшипника № 5245 буксового узла колесной пары № 0005-10417-2002 грузового вагона № 51533487 справа по ходу движения поезда № 2315 с последующим образованием на цилиндрической поверхности роликов заднего подшипника № 5245 коррозийных пятен и наминов; - способствующей причиной грения буксового узла в поезде № 2315 явилось нарушение в ООО «Техкомплексе» порядка допуска подвижного состава на инфраструктуру ОАО «РЖД» после ремонта, в части некачественного проведения неразрушающего контроля деталей и составных частей колесных пар и выходного вибродиагностического контроля буксовых узлов.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой