Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№52250804272218700651

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
431440, Республика Мордовия, г. Рузаевка, ул. Бедно-Демьяновская, д 2А
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
25.07.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 431440, Республика Мордовия, г. Рузаевка, ул. Бедно-Демьяновская, д 2А

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 99 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Приволжская транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 431440, Республика Мордовия, г. Рузаевка, ул. Бедно-Демьяновская, д 2А

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Козлов В.Л.
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Петров Алексей Борисович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате наблюдение
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – МТУ Ространснадзора по ПФО) на основании части 2 статьи 57 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июля 2021г. №991, проведен анализ данных об объектах контроля, имеющихся у МТУ Ространснадзора по ПФО, в том числе данных, которые поступили в ходе межведомственного информационного взаимодействия, предоставленные контролируемыми лицами в рамках исполнения обязательных требований, а также данных, содержащихся в государственных и муниципальных информационных системах. Сведения, об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, установлены в ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), в материалах к письму заместителя начальника Куйбышевской железной дороги – главного ревизора по безопасности движения поездов М.В. Лысенко от 21.04.2025 №ИСХ-396/КБШ НЗ-РБ. Из представленных в МТУ Ространснадзора по ПФО материалов, в том числе: Техническое заключение по случаю расследования комиссией МТУ Ространснадзора по ПФО нарушения безопасности движения, допущенного 6 апреля 2025 г. на железнодорожной станции Рузаевка Пензенского территориального управления Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» от 20 мая 2025 г. и др., следует, что 6 апреля 2025 г. в 4 часа 58 минут московского времени на железнодорожной станции Рузаевка (внеклассная) Пензенского территориального управления Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» двухпутного электрифицированного участка Кустаревка – Рузаевка, оборудованного устройствами АЛСН, при следовании грузового поезда № 2274 с пути № 5 Приемоотправочного парка на электрифицированный путь № 12 Пензенского парка, со скоростью 20 км/час, при разрешенной 40 км/час, в режиме тяги на стрелочном переводе № 43/61 допущен сход электровоза 2ЭС6 № 1001 – в сходе первая и вторая колесные пары первой по ходу движения тележки секции Б. Тормозной путь поезда составил 58 метров, при расчетном 61 метр. Локомотив в сошедшем состоянии проследовал 61 метр. О сходе электровоза 2ЭС6 № 1001 на стрелочном переводе № 43/61 по радиосвязи дежурной по железнодорожной станции Рузаевка Петряковой Е.В. сообщил машинист электровоза Комряков Э.М. Причиной схода с рельс электровоза 2ЭС6 № 1001 послужил излом левого контррельса крестовинной части с острой крестовиной двойного перекрестного стрелочного перевода № 43/61 из-за нарушений требований в содержании металлических частей стрелочного перевода, в период его эксплуатации. Способствующими причинами послужило поперечное динамическое воздействие колесных пар секции Б электровоза 2ЭС6 № 1001 на левый угловой контррельс, эксплуатируемый со сверхнормативным износом, с нарушением требований содержания конструкции контррельсовых узлов стрелочного перевода № 43/61. Допущенное событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта отнесено по ответственности за Рузаевской дистанции пути – структурному подразделению Куйбышевской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» (ИНН: 7708503727). 2) Работниками Рузаевской дистанции пути – структурному подразделению Куйбышевской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» (ИНН: 7708503727):  пункта 13 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250 в дистанции пути - ОАО «РЖД», в части соответствия конструкции сооружения, устройства, механизмов и оборудования железнодорожного транспорта утвержденной проектной, конструкторской и эксплуатационной документации, стрелочный перевод эксплуатировался со сверхнормативным износом, с нарушением требований содержания конструкции контррельсовых узлов

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой