РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "БЕЛОРЕЦКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ"
№52250804272218710054

🔢 ИНН:
0256006322
🆔 ОГРН:
1020201623716
📍 Адрес:
Респ Башкортостан, г Белорецк, ул Блюхера, д 101
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
28.07.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "БЕЛОРЕЦКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ" (ИНН: 0256006322) , адрес: Респ Башкортостан, г Белорецк, ул Блюхера, д 101

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:
Башкортостан республика

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Приволжская транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 0256006322
ОГРН проверяемого лица 1020201623716
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "БЕЛОРЕЦКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ КОМБИНАТ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 24.34
Наименование проверочного листа Производство проволоки методом холодного волочения

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ Респ Башкортостан, г Белорецк, ул Блюхера, д 101

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение железнодорожные пути необщего пользования и его составные части подсистем и элементов составных частей подсистем

Подвид объекта

Значение железнодорожные пути необщего пользования и его составные части подсистем и элементов составных частей подсистем

Категория риска - Справочник

Значение умеренный риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Шаймарданова Светлана Всеволодовна
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Камалетдинов Ринат Нилович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате задание о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ПФО К.А. Калинина от 28.07.2025 г. № 52.04-07/2025-369
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – МТУ Ространснадзора по ПФО) на основании статьи 74 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июля 2021г. №991, в соответствии с заданием о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ПФО К.А. Калинина от 28.07.2025 г. № 52.04-07/2025-369, проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований и изучены материалы комиссионного осмотра железнодорожных переездов необщего пользования, проведенного 27.06.2025 г., и выявлены признаки нарушений обязательных требований:.  на железнодорожном переезде АО «БМК» Цеха № 11 ручные горизонтально поворотные шлагбаумы с противоположной стороны отсутствуют;  на железнодорожном переезде АО «БМК» Цеха № 11 покрытие проезжей части в границах железнодорожного переезда имеет дефекты в виде выбоин и просадок;  на железнодорожном переезде АО «БМК» Цеха № 11 уклон подходов автомобильной дороги к железнодорожному переезду более 0,005%о (промилле);  на железнодорожном переезде АО «БМК» Цеха № 11 предупреждающие знаки 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» отсутствуют;  на железнодорожном переезде АО «БМК» Цеха № 11 предупреждающие знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» отсутствуют;  на железнодорожном переезде АО «БМК» 2 км ручные горизонтально поворотные шлагбаумы с противоположной стороны отсутствуют;  на железнодорожном переезде АО «БМК» 2 км покрытие проезжей части в границах железнодорожного переезда имеет дефекты в виде выбоин и просадок;  на железнодорожном переезде АО «БМК» 2 км уклон подходов автомобильной дороги к железнодорожному переезду более 0,005%о (промилле);  на железнодорожном переезде АО «БМК» 2 км предупреждающие знаки 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» отсутствуют;  на железнодорожном переезде АО «БМК» 2 км предупреждающие знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» отсутствуют;  на железнодорожном переезде АО «БМК» 8 км ручные горизонтально поворотные шлагбаумы с противоположной стороны отсутствуют;  на железнодорожном переезде АО «БМК» 8 км покрытие проезжей части в границах железнодорожного переезда имеет дефекты в виде выбоин и просадок;  на железнодорожном переезде АО «БМК» 8 км уклон подходов автомобильной дороги к железнодорожному переезду более 0,005%о (промилле);  на железнодорожном переезде АО «БМК» 8 км предупреждающие знаки 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» отсутствуют;  на железнодорожном переезде АО «БМК» 8 км предупреждающие знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» отсутствуют;  на железнодорожном переезде АО «БМК» 49 км ручные горизонтально поворотные шлагбаумы с противоположной стороны отсутствуют;  на железнодорожном переезде АО «БМК» 49 км покрытие проезжей части в границах железнодорожного переезда имеет дефекты в виде выбоин и просадок;  на железнодорожном переезде АО «БМК» 49 км уклон подходов автомобильной дороги к железнодорожному переезду более 0,005%о (промилле);  на железнодорожном переезде АО «БМК» 49 км предупреждающие знаки 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» отсутствуют;  на железнодорожном переезде АО «БМК» 49 км предупреждающие знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» отсутствуют;  на железнодорожном переезде АО «БМК» «Верхний горючий» ручные горизонтально поворотные шлагбаумы с противоположной стороны отсутствуют;  на железнодорожном переезде АО «БМК» «Верхний горючий» покрытие проезжей части в границах железнодорожного переезда имеет дефекты в виде выбоин и просадок;  на железнодорожном переезде АО «БМК» «Верхний горючий» уклон подходов автомобильной дороги к железнодорожному переезду более 0,005%о (промилле);  на железнодорожном переезде АО «БМК» «Верхний горючий» предупреждающие знаки 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» отсутствуют;  на железнодорожном переезде АО «БМК» «Верхний горючий» предупреждающие знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» отсутствуют;  на железнодорожном переезде АО «БМК» «Верхний горючий» направляющие (сигнальные) столбики не соответствуют требованиям, корпус сигнального столбика изготовлен не из полимерных материалов;  на железнодорожном переезде АО «БМК» «Арматурный» ручные горизонтально поворотные шлагбаумы с противоположной стороны отсутствуют;  на железнодорожном переезде АО «БМК» «Арматурный» покрытие проезжей части в границах железнодорожного переезда имеет дефекты в виде выбоин и просадок;  на железнодорожном переезде АО «БМК» «Арматурный» уклон подходов автомобильной дороги к железнодорожному переезду более 0,005%о (промилле);  на железнодорожном переезде АО «БМК» «Арматурный» предупреждающие знаки 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом» отсутствуют;  на железнодорожном переезде АО «БМК» «Арматурный» предупреждающие знаки 1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду» отсутствуют;  на железнодорожном переезде АО «БМК» «Арматурный» направляющие (сигнальные) столбики не соответствуют требованиям, корпус сигнального столбика изготовлен не из полимерных материалов. Работниками Акционерного общества «Белорецкий Металлургический Комбинат» не выполнены требования: п. 1 ст. 16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, п. 60 Приказа Министерства транспорта РФ «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» от 23.06.2022 г. № 250, п. 20, 22, 24, 36, 41, 44 Приказа Министерства транспорта РФ «Об утверждении Условий эксплуатации железнодорожных переездов» от 05.10.2022 г. № 402.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой