РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№52250804272218799404

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
433030, обл. Ульяновская, р-н Инзенский, г. Инза, ул. Мизинова, д 9В
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
06.08.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 433030, обл. Ульяновская, р-н Инзенский, г. Инза, ул. Мизинова, д 9В

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 99 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:
Ульяновская область

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Приволжская транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 433030, обл. Ульяновская, р-н Инзенский, г. Инза, ул. Мизинова, д 9В

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Овчинникова Н.А.
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Петров Алексей Борисович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника отдела

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате наблюдение
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – МТУ Ространснадзора по ПФО) на основании части 2 статьи 57 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июля 2021г. №991, проведен анализ данных об объектах контроля, имеющихся у МТУ Ространснадзора по ПФО, в том числе данных, которые поступили в ходе межведомственного информационного взаимодействия, предоставленные контролируемыми лицами в рамках исполнения обязательных требований, а также данных, содержащихся в государственных и муниципальных информационных системах. В рамках осуществления государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в соответствии со ст. 75 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», 28.07.2025 проведено контрольное (надзорное) мероприятие без взаимодействия с контролируемым лицом – наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) в отношении деятельность по обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта в Инзенской дистанции пути – структурного подразделения Куйбышевской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» (ИНН: 7708503727) В ходе проведения наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) изучены материалы, которые поступили в ходе межведомственного информационного взаимодействия, предоставленные контролируемыми лицами в рамках исполнения обязательных требований, в т.ч. - Акт весеннего комиссионного осмотра переездов Инзенской дистанции пути от 14-15 мая 2025 г По результатам проведения наблюдения установлено, что:  на железнодорожном переезде 765 км без дежурного работника (Базарно - Сызганский р-н. перегон Патрикеево - Базарная):  настил переезда не соответствует установленным требованиям конструкции настила (путь четный)  на железнодорожном переезде 785 км с дежурным работником (Барышский р-н перегон Барыш-Патрикеево):  с четной и нечетной стороны не установлен знак 1.3.2 «Многопутная железная дорога»  на железнодорожном переезде 794 км с дежурным работником (Барышский р-н ст. Барыш):  с четной стороны основной шлагбаум не перекрывает половину проезжей части автодороги;  приспособление для определения нижнего негабарита железнодорожного подвижного состава (поезда), установленное внутри колеи четного пути на расстоянии от 0,75 до 1,00 м от края настила эксплуатируется с отклонением по вертикали относительно рабочей грани головки правого рельса (более 40мм)  На железнодорожном переезде 797 км с дежурным работником (Барышский р-на перегон Поливаново - Барыш):  настил переезда не соответствует установленным требованиям конструкции настила (путь нечетный). 2) Работниками Второго эксплуатационного участка Инзенской дистанции пути – структурного подразделения Куйбышевской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» (ИНН: 7708503727) нарушены требования: - п. 60 Раздела V Правил технической эксплуатации железных дорого Российской Федерации, утверждённых приказом Минтранса РФ №250 от 23.06.2022 г. - эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется в соответствии с требованиями условий эксплуатации железнодорожных переездов; - п. 22 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утв. приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 октября 2022 г. N 402 – конструкция настила железнодорожного переезда утверждается локальным нормативным актом владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или владельца железнодорожных путей необщего пользования; - п. 23 и рис. №1 к п. 23 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утв. приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 октября 2022 г. N 402 - на железнодорожных переездах, обслуживаемых дежурным по переезду, внутри колеи каждого железнодорожного пути (на однопутных участках - с обеих сторон) владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или владельцем железнодорожных путей необщего пользования должны быть закреплены приспособления для определения нижнего негабарита железнодорожного подвижного состава (поезда) с соответствующими геометрическими параметрами; - п. 32 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утв. приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 октября 2022 г. N 402 - перед железнодорожными переездами устанавливаются знаки 1.3.1 "Однопутная железная дорога" или 1.3.2 "Многопутная железная дорога"; - п. 38 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утв. приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 октября 2022 г. N 402 - автоматические, полуавтоматические шлагбаумы и электрошлагбаумы должны перекрывать не менее половины проезжей части автомобильной дороги с правой стороны по ходу движения транспортных средств. Левая сторона дороги, которая не перекрывается автоматическим, полуавтоматическим шлагбаумом или электрошлагбаумом, должна быть шириной не менее 3 м

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой