РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС"
№52250804272219403288

🔢 ИНН:
7724643320
🆔 ОГРН:
1077763689992
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
18.09.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС" (ИНН: 7724643320)

Смотреть все проверки данной организации (7 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Приволжская транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7724643320
ОГРН проверяемого лица 1077763689992
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.20.9
Наименование проверочного листа Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Гладков Дмитрий Григорьевич
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Сычева Светлана Михайловна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение заместитель начальника отдела

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате нет
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В Межрегиональное территориальное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – Управление) по случаю транспортного происшествия, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта –13 августа 2025 года на железнодорожной станции Инская Западно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД».. Установлено, что 13 августа 2025 г. в 02 часа 40 минут на 4 пути железнодорожной станции Инская Новосибирского территориального управления Западно-Сибирской железной дороги от грузового поезда № 2565 отцеплен вагон № 58647090, груженный опасным грузом, из-за нагрева буксового узла третьей колесной пары с правой стороны по ходу движения. Грузовой поезд № 2565 (индекс 87600-133-2070) с электровозом серии 2ЭСб № 1142 (приписки эксплуатационного локомотивного депо Тайга Западно-Сибирской дирекции тяги) в составе 69 вагонов, весом 6268 тонна, 276 осей, 69 вагонов с опасным грузом (данные определены по натурному листу поезда и накладной). Формирование состава производилось на железнодорожной станции Судженка эксплуатационного вагонного депо Тайга Западно-Сибирской железной дороги. Последнее техническое обслуживание производилось на ПTO железнодорожной станции Судженка эксплуатационного вагонного депо Тайга Западно-Сибирской железной дороги. Гарантийный участок:железнодорожная станция Судженка Западно-Сибирской железной дороги — железнодорожная станция Пермь-Сортировочный Свердловской железной дороги. От последнего ПTO поезд проследовал 272 км. Вагов № 58647090 груженый, груз — дистилляты газового конденсата, 65 тонн, АК N 328, погрузка железнодорожная станция Судженка Западно—Сибирской железной дороги, назначение железнодорожная станция Высоцк Экспорт Октябрьской железной дороги. Вагон № 58647090 — 4-осная цистерна для перевозки наливных грузов, модель 15-2132, тележка 18-100, собственности Россия, предприятие AO НефтеТрансСервис, приписка железнодорожная станция Шильда Южно-Уральской железной дороги. Построен 30 сентября 2010 г. заводом 22 AO «Алтайвагон», клеймо «22». Последний ремонт (капитальный) проходил 6 октября 2024 г. в ООО «Техкомплекс», расположенном на Куйбышевской железной дороге, клеймо «1204». Пробег вагона на 13 августа 2025 г. составляет 29413 км при норме 160000 км. Грузоподъемность вагона составляет 66,0 тонн (данные определены по электронному паспорту вагона). Ось колесной пары № 35650 изготовлена в 2024 г. ООО «ЛУГЦЕНТРОКУЗ им. С.С. Монятовского», условный номер «2761». Средний ремонт в октябре 2024 г. ООО «Техкомплекс», расположенном на Куйбышевской железной дороге, клеймо «1204» (данные определены натурным осмотром с составлением акта отцепки вагона от 13 августа 2025 г.). В ходе комиссионного осмотра и демонтажа аварийного буксового узла колесной пары N 2761-35650-24 в вагонном ремонтном депо Инская AO «BPK—1» установлено: на поверхности катания колесных пар дефекты браковочного размера отсутствуют, расстояние между внутренними боковыми поверхностями ободов колес составляет 1440 мм (при норме l440+3 мм), диаметр колеса со стороны аварийного буксового узла по кругу катания 957 мм, толщина гребня колесной пары 30 мм (при норме не менее 24 мм), толщина обода 73 мм (при норме не менее 22 мм); Выкрашивание металла на торцах роликов, бортах наружного кольца переднего подшипника чтo привело к наличию примеси металла в смазке ЛЗ-ЦНИИ, образованию задиров типа «елочка», наминов на деталях переднего подшипника, шелушение дорожки качения наружного кольца заднего подшипника. Передний подшипник 232726 19242-16-08, задний подшипник 232726 6242-8-01. Комиссия пришла к выводу, что: непосредственной причиной допущенного нарушения безопасности движения явилось выкрашивание металла на торцах роликов, бортах наружного кольца переднего подшипника, что привело к образованию металла в смазке ЛЗ-ЦНИИ и дальнейшему развитию дефектов на деталях переднего подшипника. Способствующей причиной допущенного нарушения безопасности движения явилось некачественное исполнение должностных обязанностей работниками ООО «Техкомплекс» Куйбышевской железной дороги по сопровождению технологического процесса ремонта колесных пар и исключению допуска установки деталей, отремонтированных с нарушением обязательных требований нормативных документов. Работниками ООО «Техкомплекс» Куйбышевской железной дороги при проведении среднего ремонта колесной пары № 2761-35650-24 нарушены требования «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колёсных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01 - 2017 (утверждена Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества Протокол от «19-20» октября 2017 г.№ 67): - пункта 25.1.3 в чacти некачественного осмотра наружного кольца переднего подшипника; - пункта 32.1.2 в части несоблюдения гарантийного обязательства до следующего среднего ремонта колесной пары.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой