Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РУЗАЕВСКИЙ ЗАВОД ХИМИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ"
№52250804272219752986

🔢 ИНН:
1324015626
🆔 ОГРН:
1021300927845
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
21.10.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РУЗАЕВСКИЙ ЗАВОД ХИМИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ" (ИНН: 1324015626)

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Приволжская транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 1324015626
ОГРН проверяемого лица 1021300927845
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РУЗАЕВСКИЙ ЗАВОД ХИМИЧЕСКОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.20.33
Наименование проверочного листа Производство несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов для перевозки грузов

Тип объекта

Значение Производственные объекты

Вид Объекта

Значение подсистемы инфраструктуры железнодорожного транспорта (в том числе железнодорожные пути, железнодорожные устройства электроснабжения, железнодорожные системы автоматики и телемеханики, железнодорожная электросвязь, а также станционные здания, сооружения и устройства), составные части подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта и элементы составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта, железнодорожный подвижной состав, высокоскоростной железнодорожный подвижной состав, их составные части, выпускаемые в обращение на таможенной территории Евразийского экономического союза в соответствии с требованиями технических регламентов Таможенного союза "О безопасности железнодорожного подвижного состава" (ТР ТС 001/2011), "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта" (ТР ТС 002/2011) и "О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта" (ТР ТС 003/2011)

Подвид объекта

Значение подсистемы инфраструктуры железнодорожного транспорта (в том числе железнодорожные пути, железнодорожные устройства электроснабжения, железнодорожные системы автоматики и телемеханики, железнодорожная электросвязь, а также станционные здания, сооружения и устройства), составные части подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта и элементы составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта, железнодорожный подвижной состав, высокоскоростной железнодорожный подвижной состав, их составные части, выпускаемые в обращение на таможенной территории Евразийского экономического союза в соответствии с требованиями технических регламентов Таможенного союза "О безопасности железнодорожного подвижного состава" (ТР ТС 001/2011), "О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта" (ТР ТС 002/2011) и "О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта" (ТР ТС 003/2011)

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Шаймарданова С.В.
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Гусев Алексей Владимирович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате Иное
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение При осуществлении наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – МТУ Ространснадзора по ПФО) в соответствии со статьёй 74 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», проведен анализ данных об объектах контроля, имеющихся у МТУ Ространснадзора по ПФО, в том числе данных, которые поступили в ходе межведомственного информационного взаимодействия, предоставленные контролируемыми лицами в рамках исполнения обязательных требований, а также данных, содержащихся в государственных и муниципальных информационных системах. Сведения, об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, выявлены в ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), с данными об объекте контроля: железнодорожного подвижного состава, его составных частей, выпускаемых в обращение на таможенной территории Евразийского экономического союза в соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР. ТС 001/2011) АО «Рузхиммаш» на станции Рузаевка Пензенского территориального управления Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» в письме заместителя начальника Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Дальневосточному федеральному округу Сонина Вадима Викторовича от 17.10.2025 № 1.19-9148. О перенаправлении материалов расследования с приложенными материалами поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 1) 05 октября 2025 г. в 21 час 10 минут местного времени (05 октября 2025 г. в 15 часов 10 минут, здесь и далее время московское) при проведении полного пробования автотормозов поезда № 9658 (индекс 88140 215 98690) на 102 пути парка «Д» станции Карымская Забайкальской железной дороги заявлен на отцепку вагон № 76051390 (Построен 06 апреля 2023 г. в «1167» - АО «Рузхиммаш», собственник вагона ООО «Трансойл»), по коду неисправности «441» - Обрыв/излом воздухопровода и подводящих труб тормозной магистрали. Вагон № 76051390, 4-осная цистерна для перевозки бензина, модели 15-1219. Тара 24.5 т., грузоподъемность 69 т. Собственник вагона ООО «Трансойл». Вагон построен 06 апреля 2023 г. в АО «Рузхиммаш», условное клеймо предприятия «1167». Вагон оборудован тележками модели 18-100. Вагон не ремонтируется по пробегу. Согласно данных ЕК АСУВ пробег на момент отцепки составил 267 127 км. Груз – топливо нефтяное, 65,6 т. (опасный груз, номер аварийной карточки – 315, класс опасного груза – 3, код ООН - 1202). Погрузка вагона осуществлялась на станции Новая Еловка Красноярской железной дороги. Коммерческий осмотр производился на станции Новая Еловка Красноярской железной дороги. Грузоотправитель АО «РН-Транс», грузополучатель ЗАО «ВостокБункер» (данные определены из электронной транспортной накладной ЭЕ400488). Станция назначения Блюхер-Эксплуатационный Дальневосточной железной дороги. Грузовой поезд № 9658 (88140 215 98690) сформирован на станции Новая Еловка Красноярской железной дороги, назначением на станцию Блюхер- Эксплуатационный Дальневосточной железной дороги. В составе поезда 70 груженных вагонов (в том числе 70 вагонов груженых опасным грузом), 280 осей, вес 6205 т., локомотив серии ВЛ85 № 79. Последнее техническое обслуживание состава грузового поезда № 9658 производилось на станции Новая Еловка, в границах эксплуатационного вагонного депо Боготол Красноярской железной дороги, с гарантией до станции Гвоздево Дальневосточной железной дороги. От железнодорожной станции технического обслуживания Новая Еловка Красноярской железной дороги грузовой поезд № 9658 проследовал 2416 км. 2) Установлено, что руководством АО «Рузхиммаш» при выпуске в обращение на таможенной территории Евразийского экономического союза железнодорожного подвижного состава (вагонов): - не выполнено требование пункта 5.2.4 ГОСТ 9246-2013 «Межгосударственный стандарт. Тележки двухосные трехэлементные грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм» (введен в действие Приказом Росстандарта от 08 ноября 2013 г. № 1423-ст), конструкция тележки не обеспечила реализацию тормозной силы, обеспечивающей тормозные характеристики вагонов, установленные «Нормами для расчета и проектирования вагонов железных дорог МПС колеи 1520 мм (несамоходных)», утвержденных Министерством путей сообщения Российской Федерации от 22 января 1996 г. - не выполнено требование пункта 10.1 ГОСТ 9246-2013 «Межгосударственный стандарт. Тележки двухосные трехэлементные грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм» (введен в действие Приказом Росстандарта от 08 ноября 2013 г. № 1423-ст), не обеспечено выполнение гарантийных обязательств эксплуатации по наработке тележек в эксплуатации (кроме сменных элементов) согласно технических условиях указанных в пункте 10.2 Руководства по эксплуатации 1219М.00.00.000РЭ от 15 октября 2019г. - не выполнено требование пункта 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части несоответствия составных частей железнодорожного подвижного состава при выпуске железнодорожного подвижного состава в эксплуатацию. - не выполнено требование пункта 1 статьи 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 г. №17-ФЗ, а именно: предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта - не выполнено требование п.12 технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава» (ТР. ТС 001/2011), а именно: Прочность, устойчивость и техническое состояние железнодорожного подвижного состава и его составных частей должны обеспечивать безопасное движение поездов с наибольшими скоростями в пределах допустимых значений. В представленных сведениях отсутствует подтверждение достоверности сведений о причинении вреда (ущерба) или об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, а также невозможно определить параметры деятельности контролируемого лица, соответствие которым или отклонение от которых согласно утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований является основанием для проведения контрольного (надзорного) мероприятия.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой