Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – МТУ Ространснадзора по ПФО) на основании части 2 статьи 57 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном... Еще...Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – МТУ Ространснадзора по ПФО) на основании части 2 статьи 57 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июля 2021г. №991, в соответствии с заданием на проведение выездного обследования от 14 октября 2025г. № 52.04-07/2025-491, утв. начальником МТУ Ространснадзора по ПФО выявлены признаки нарушений обязательных требований:
Вагон № 57621898 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 54705546 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 55676472 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 50608660 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 51103950 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 51767630 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 50110493 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 50001825 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 50676766 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 50163062 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 57194698 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 51574424 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 76444090 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 54676812 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 54741681не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 51793883 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 53955050 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 76586890 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 51751147 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 767629954 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 57569493 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 50430347 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 74975483 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 51535029 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 50085299 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 50608660 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 50528439 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 50351758 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 54080452 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 55881262 не удалены старые знаки опасности;
Работниками АО «ЭКЗА»:
- при передаче с подъездных путей предприятия на пути общего пользования не обеспечено выполнение пунктов 2.4.1 и 2.4.2 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации № 808-2017 ПКБ ЦВ, утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств – участников Содружества (протокол от 21-22 мая 2009г. № 50).
Указанные действия (бездействие) могут привести к нарушениям следующих обязательных требований:
1) пункта 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 года № ФЗ-17 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
2) раздел IV п. 36.8 Приказ Минтранса РФ от 29.07.2019 №245 «Об утверждении Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума»
Снять знаки опасности, если вагон-цистерна после перевозки опасного груза очищен и промыт
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЭКЗА" (ИНН: 6311032158)
Предостережение:
Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – МТУ Ространснадзора по ПФО) на основании части 2 статьи 57 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июля 2021г. №991, в соответствии с заданием на проведение выездного обследования от 14 октября 2025г. № 52.04-07/2025-491, утв. начальником МТУ Ространснадзора по ПФО выявлены признаки нарушений обязательных требований:
Вагон № 57621898 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 54705546 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 55676472 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 50608660 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 51103950 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 51767630 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 50110493 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 50001825 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 50676766 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 50163062 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 57194698 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 51574424 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 76444090 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 54676812 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 54741681не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 51793883 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 53955050 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 76586890 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 51751147 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 767629954 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 57569493 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 50430347 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 74975483 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 51535029 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 50085299 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 50608660 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 50528439 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 50351758 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 54080452 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 55881262 не удалены старые знаки опасности;
Работниками АО «ЭКЗА»:
- при передаче с подъездных путей предприятия на пути общего пользования не обеспечено выполнение пунктов 2.4.1 и 2.4.2 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации № 808-2017 ПКБ ЦВ, утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств – участников Содружества (протокол от 21-22 мая 2009г. № 50).
Указанные действия (бездействие) могут привести к нарушениям следующих обязательных требований:
1) пункта 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 года № ФЗ-17 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
2) раздел IV п. 36.8 Приказ Минтранса РФ от 29.07.2019 №245 «Об утверждении Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума»
Снять знаки опасности, если вагон-цистерна после перевозки опасного груза очищен и промыт
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
6311032158
ОГРН
1026303119952
Наименование
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЭКЗА"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
49.20
Наименование
Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по перевозкам железнодорожным транспортом опасных грузов
Подвид объекта
Значение
деятельность по перевозкам железнодорожным транспортом опасных грузов
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Козлов Владимир Львович
ФИО инспектора
Сычева Светлана Михайловна
Должность инспектора
Значение
начальник отдела
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
нет
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – МТУ Ространснадзора по ПФО) на основании части 2 статьи 57 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июля 2021г. №991, в соответствии с заданием на проведение выездного обследования от 14 октября 2025г. № 52.04-07/2025-491, утв. начальником МТУ Ространснадзора по ПФО выявлены признаки нарушений обязательных требований:
Вагон № 57621898 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 54705546 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 55676472 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 50608660 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 51103950 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 51767630 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 50110493 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 50001825 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 50676766 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 50163062 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 57194698 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 51574424 наружняя поверхность котла цистерны не очищена после налива;
Вагон № 76444090 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 54676812 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 54741681не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 51793883 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 53955050 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 76586890 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 51751147 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 767629954 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 57569493 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 50430347 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 74975483 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 51535029 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 50085299 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 50608660 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 50528439 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 50351758 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 54080452 не удалены старые знаки опасности;
Вагон № 55881262 не удалены старые знаки опасности;
Работниками АО «ЭКЗА»:
- при передаче с подъездных путей предприятия на пути общего пользования не обеспечено выполнение пунктов 2.4.1 и 2.4.2 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации № 808-2017 ПКБ ЦВ, утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств – участников Содружества (протокол от 21-22 мая 2009г. № 50).
Указанные действия (бездействие) могут привести к нарушениям следующих обязательных требований:
1) пункта 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 года № ФЗ-17 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
2) раздел IV п. 36.8 Приказ Минтранса РФ от 29.07.2019 №245 «Об утверждении Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума»
Снять знаки опасности, если вагон-цистерна после перевозки опасного груза очищен и промыт