РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№52250804272219818071

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
443030, обл. Самарская, г. Самара, пл. Комсомольская, д 2/3
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
28.10.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 443030, обл. Самарская, г. Самара, пл. Комсомольская, д 2/3

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 99 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:
Самарская область

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Приволжская транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 443030, обл. Самарская, г. Самара, пл. Комсомольская, д 2/3

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Подвид объекта

Значение инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования и ее составные части подсистем и элементов составных частей подсистем, железнодорожный подвижной состав и его составные части

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Толстенев Андрей Викторович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Макарова Елена Николаевна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате наблюдение (мониторинг безопасности)
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение На основании задания начальника МТУ Ространснадзора по ПФО А.В. Толстенева в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, в соответствии ст. 74 Федерального закона от 31.07.2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее – КНМ) по предоставленным контролируемым лицом в МТУ Ространснадзора по ПФО материалам расследования согласно пункту 8 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденного приказом Министерства транспорта РФ от 18 декабря 2014 г. N 344 событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта – столкновение железнодорожного подвижного состава с транспортным средством на железнодорожном переезде, допущенных за 9 месяцев 2025 года на Куйбышевской железной дороге: 19.01.2025 на регулируемом железнодорожном переезде 1309км ПК9 без дежурного работника перегона Ютаза-Уруссу участка Бугульма - Чишмы допущено столкновение поезда № 4882 с легковым автомобилем Опель без схода подвижного состава; 17.04.2025 на регулируемом железнодорожном переезде 269км ПК8 без дежурного работника перегона Ермолаево - Мурапталово допущено столкновение поезда № 7450 со стоящей в негабарите автомашиной марки КАМАЗ без схода подвижного состава; 11.07.2025 на регулируемом железнодорожном переезде 192км ПК1 без дежурного работника перегона Тихоново - Набережные Челны допущено столкновение поезда № 8601 с движущейся автомашиной марки LADA LARGUS с повреждением подвижного состава МПТ-4 № 1201 и гибелью водителя транспортного средства. 07.08.2025 на регулируемом железнодорожном переезде 999км ПК6 без дежурного работника перегона Обамза - Путевой Пост 1004 км допущено столкновение пассажирского поезда № 354 с грузовым автомобилем без схода подвижного состава; 09.08.2025 на регулируемом железнодорожном переезде 45км ПК8 без дежурного работника станции Кривозерье допущено столкновение пассажирского поезда № 48 с легковым автомобилем без схода подвижного состава; 04.09.2025 на регулируемом железнодорожном переезде 168км ПК10 без дежурного работника перегона Водинская - Старосемейкино участка Безымянка — Курумоч допущено столкновение пригородного поезда № 204 с легковым автомобилем марки KIA Rio без схода подвижного состава; 18.09.2025 на регулируемом железнодорожном переезде 8км ПК7 без дежурного работника перегона Рузаевка-Разъезд 9 км допущено столкновение пригородного поезда № 7231 с легковым автомобилем без схода подвижного состава; 23.09.2025 на регулируемом железнодорожном переезде 1065 км 9 пк без дежурного работника перегона Блок-Пост 32 км – Блок-Пост 27 км допущено столкновение поезда № 2311 с автомашиной марки «МАЗ» без схода подвижного состава. В ходе КНМ проанализированы имеющиеся у контрольного (надзорного) органа акты выездных обследований железнодорожных переездов, на которых допущены столкновения железнодорожного подвижного состава с транспортным средством на предмет соблюдения обязательных требований законодательства Российской Федерации к эксплуатационному состоянию и обустройству железнодорожных переездов, в результате которого выявлены нарушения требований Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 г. № 250; Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 5 октября 2022 № 402, а именно: Железнодорожный переезд 1309км ПК9 перегона Ютаза-Уруссу Бугульминской дистанции пути: - возвышение настила по четному пути 3 и 4 плиты в колее выше головки рельса на 55 мм; - возвышение настила по четному пути 3 и 4 плиты снаружи выше головки рельса на 20 мм; - не обеспечивается беспрепятственный проход колесных пар подвижного состава в пределах переездного настила из-за глубины желоба менее 35 мм (2,3,4 плита); - возвышение настила по четному пути 2 и 3 плиты снаружи выше головки рельса на 20 мм; - нарушено сопряжение переездного настила нечетного пути с автодорогой в междупутье (перепад более 30 мм); - установлены знаки 2.5 «Движение без остановки запрещено» не требующиеся перед регулируемым железнодорожным переездом; Железнодорожный переезд 269км ПК8 перегона Ермолаево – Мурапталово Стерлитамакской дистанции инфраструктуры: - не обеспечен беспрепятственный проход колесных пар железнодорожного подвижного состава (поезда) в пределах переездного настила из-за глубины желоба менее 45 мм; - верх междурельсового настила ниже уровня головки рельса; - неровности в покрытии междурельсового пространства (настиле) глубиной более 1,0 см; - на направляющих (сигнальных) столбиках отсутствуют световозвращатели (2 шт); Железнодорожный переезд 999км ПК6 перегона Обамза - Путевой Пост 1004км Димитровградской дистанции пути: - настил железнодорожного переезда не соответствует установленным требованиям конструкции настила (поверхность междурельсового резинокордового настила ниже и выше головок рельсов более 10 мм); - не обеспечено сопряжение дорожного (асфальтного) покрытия автомобильной дороги с соприкасающимися наружными элементами резинокордового настила (со стороны «А» и «Б»); - на участке автомобильной дороги, расположенной в границах железнодорожного переезда (на расстоянии 10 метров от ближайшего рельса по пути следования); - участок пути под настилом переезда эксплуатируется с выплеском в балластном слое на протяжении всей ширины настила; Железнодорожный переезд 45км ПК8 станции Кривозерье Рузаевской дистанции пути: - не обеспечивается водителям транспортных средств, со стороны «А» (Шувалово), на расстоянии 50 м и менее от железнодорожного переезда видимость приближающегося к нему чётного поезда на расстоянии не менее 500 м; - сопряжение плит наружного настила нечетного пути с покрытием (асфальтом) автомобильной дороги с наружной стороны А ≥40мм; - глубина желобов по главным путям менее 45мм – 30мм; - понижение 2-й плиты резинокордового междурельсового настила четного пути над верхом головок рельс ≥50мм; - плиты резинокордового наружного настила четного и нечетного пути выше уровня головок рельс ≥20÷40мм; - покрытие проезжей части участка автомобильной дороги, расположенной в границах железнодорожного переезда (на расстоянии десяти метров от ближайшего рельса по пути следования транспортных средств) со стороны «Б» имеет дефекты в виде выбоин, глубиной до 7 см, длиной до 15 см; - в чётной горловине станции отсутствует постоянный сигнальный знак «С» о подаче свистка (переносной привязан к опоре контактной сети); Железнодорожный переезд 168км ПК10 перегона Водинская – Старосемейкино Жигулевской дистанции пути: - световозвращающие элементы на направляющих (сигнальных) столбиках не соответствует нормативным требованиям; - количество направляющих (сигнальных) столбиков менее норматива; - отсутствует знак 3.13 «Ограничение высоты» с цифрой «4,5 м» с обеих сторон железнодорожного переезда; - величины углубления и впадины в покрытии междурельсового пространства (настиле) не соответствуют требованиям; - на пешеходном переходе в одном уровне с железнодорожными путями отсутствуют указатели и предупредительные надписи; - на пешеходном переходе в одном уровне с железнодорожными путями не размещен плакат о возможности пересечения железнодорожных путей инвалидами только с сопровождающими лицами; Железнодорожный переезд 8км ПК7 перегона Рузаевка-Разъезд 9 км Рузаевской дистанции пути: - сопряжение плит наружного настила с покрытием (асфальтом) автомобильной дороги с правой стороны А ≥30мм; - глубина желобов менее 45мм – 30мм; - понижение средней плиты резинокордового междурельсового настила над верхом головок рельс ≥70мм; - направляющие (сигнальные) столбики, со стороны «Б», не соответствуют требованиям – два столбика отсутствуют; - со стороны «А», направляющие (сигнальные) столбики, не соответствуют требованиям – два столбика отсутствуют; - установлены знаки 2.5 «Движение без остановки запрещено» не требующиеся перед регулируемым железнодорожным переездом. Ответственными работниками за содержание и исправное техническое состояние сооружений и устройств железнодорожного транспорта Куйбышевской дирекции инфраструктуры структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры филиала ОАО «РЖД» допущены нарушения требований пункта 1 статьи 15, пункта 2 статьи 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пунктов 35, 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 г. № 250; пунктов 21, 22, 24, 31, 33, 35, 71, 72 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 5 октября 2022 № 402.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой