Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС"
№52250804272219884994

🔢 ИНН:
7724643320
🆔 ОГРН:
1077763689992
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
06.11.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС" (ИНН: 7724643320)

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Приволжская транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7724643320
ОГРН проверяемого лица 1077763689992
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.20.9
Наименование проверочного листа Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Козлов Владимир Львович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Сычева Светлана Михайловна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате нет
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В Межрегиональное территориальное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – Управление) по случаю транспортного происшествия, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта – 12.10.2025 по технической неисправности вагона на железнодорожной станции Боготол Красноярской железной дороги – филиала ОАО РЖД». Установлено, что 12 октября 2025 r. в 22 часа 09 местного времени (в 18 часов 09 минут московского времени, далee по тексту время московское) при следовании по II пути перегона Итат — Каштан Красноярского территориального управления Красноярской железной дороги в режиме «тяга» со скоростью 68 км/ч (установленная скорость 80 км/ч) грузового поезда № 9542 ТПМ, следующего с локомотивом серии ВЛ80Р № 1736/1770 приписка эксплуатационного локомотивного депо Боготол Красноярской дирекции тяги, под управлением .локомотивной бригады этого же депо, в составе машиниста Шергина М.А. и помощника машиниста Фидра А.Д., произошло срабатывание аппаратуры КТСМ-02, установленной на 3817 км пикет 3, с тревожным показанием «Тревога-1» и уровнем нагрева +64"C у 20 подвижной единицы (17 вагон №• 76165091 с головы состава) на 3 колесной паре с правой стороны. В 19 часов 16 минут поезд № 9542 ТПМ прибыл на приемо - отправочный путь № 16 железнодорожной станции Боготол. При осмотре вагона № 76165091 на 3846 км пикет 1 приемо - отправочного пути № 16 старшим осмотрщиком-ремонтником вагонов эксплуатационного вагонного депо Боготол Красноярской дирекции инфраструктуры Бочка В.И. выявлено: температура нагрева корпуса буксы колесной пары № 0025-79512-2003, при замере термометром Кельвин, составляла +55'C, при температуре наружного воздуха – 9 C, смазка ЛЗ-ЦНИИ с металлическими включениями. Схода железнодорожного подвижного состава не допущено. Грузовой поезд № 9542 TПM (индекс 8500—670 9200), вес 6157 тонн, в составе 73 вагона, 294 осей, из них 5l вагон с опасными грузами. Baгoн № 76165091 (17-й с головы состава) - цистерна 4 – осная для перевозки бензина, модель 15- 1219, код модели 792, дата регистрации 23 августа 2023 r., собственник - Россия ООО ПСБ Лизинг, аренда ООО «Урал Логистика» приписка - железнодорожная станция Мереть Западно—Сибирской железной дороги. Построен 19 июля 2023 r. заводом AO «Рузхиммаш» (условное клеймо 1167). Последний внеплановый текущий ремонт в объеме TP-2 проходил 26 августа 2025 г. в ОП ООО «Техкомплекс» в гopoдe Набережные Челны расположенном на Куйбышевской железной дopoгe (условное клеймо 4542), по коду 102 «Тонкий гребень». Baгoн не ремонтируется по пpoбery. Груз — топливо дизельное (АК-315), погрузка - железнодорожная станция Биклянь Куйбышевской железной дороги, назначение - железнодорожная станция Нижний Бестях Якутской железной дороги. Колесная пapa № 0025-755 I 2-2003, тип РУ-1Ш, изготовлена в 2003 г. в средний ремонт колесной паре выполнен в авщfсте 2025 r. в ООО «Техкомплекс», расположенном на Куйбышевской железной дopoгe (условное клеймо 1204). 14 октября 2025 r. в колесно-роликовом участке эксплуатационного вагонного дeпo Боготол (условное клеймо 636, регистрационный номер свидетельства 848/23, cpoк действия удостоверения до 16 октября 2026 г.) проведена комиссионная проверка аварийного буксового узла колесной пары № 0029—79512-2003 вагона № 76165091 с фото-фиксацией выявленных нарушений. В ходе комиссионного осмотра выявлено: контактно-усталостное повреждение (шелушение) дорожки качения внутреннего кольца заднего подшипника, попадание частиц металла в смазку, с последующим образованием задиров типа «елочка» па деталях подшипников и как следствие повышенному нагреву буксового узла. Комиссия пришла к выводу, что: непосредственной причиной отпепки вагона № 76165091 с опасным грузом в пути следования на железнодорожной станции Боготол явился повышенный нагрев буксового узла колесной пары № 0029-79512-2003, вследствие не выявления контактно-усталостных повреждений (шелушение) дорожки качения внутреннего кольца заднего подшипника при проведении среднего ремонта колесной пары; способствующей причиной послужило попадание частиц металла в буксовую смазку, с последующим образованием задиров типа «елочка» на деталях подшипников. Работники ООО «Техкомплекс» (условное клеймо 1204): в нарушение требований пунктов 12.5.2.3, 25.1 .2 Руководящего документа РД ВНИИЖТ 27.05.01 - 2017, при проведении среднего ремонта колесной пары № 0029 795 l 2-2003 не обеспечили качественный осмотр деталей подшипников, не определили дефекты и вид неисправности, способы их устранения и не определили объем требуемого ремонта; в нарушение требований пункта 1.3.02 таблицы B1 Руководящего документа РД BНИИЖТ 27.05.01—2017, не обеспечили браковку заднего подшипника колесной пары № 0029-79512-2003 при наличии контактно—усталостных повреждений (шелушение).

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой