РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС"
№52250804272219885188

🔢 ИНН:
7724643320
🆔 ОГРН:
1077763689992
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
06.11.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС" (ИНН: 7724643320)

Смотреть все проверки данной организации (7 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Общая информация

Проверяющая организация:
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Регион:

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Приволжская транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7724643320
ОГРН проверяемого лица 1077763689992
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 30.20.9
Наименование проверочного листа Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Козлов Владимир Львович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Сычева Светлана Михайловна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение главный государственный инспектор

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате нет
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В Межрегиональное территориальное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – Управление) по случаю транспортного происшествия, связанного с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта – 14.11.2025 по технической неисправности вагона на железнодорожной станции Нижнеудинск – Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО РЖД». Установлено, что 14 октября 2025 г. в 15 часов 39 минут местного времени (в сутках 14 октября 2025 г. в 10 часов 39 минут, здесь и далее время московское) при следовании по второму главному пути двухпутного электрифицированного перегона Курят – Нижнеудинск Тайшетского региона Восточно-Сибирской железной дороги на 4674 км ПК 6 в грузовом поезде № 9528, локомотив серии 3ЭС5К № 1442, под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Иланская Красноярской дирекции тяги, в составе машиниста Савельева В.Г. и помощника машиниста Ничипорчука Н.Н. допущено срабатывание аппаратуры КТСМ «Тревога 1» 64 градуса с показанием на 1-м с головы состава вагоне № 50488337, первая колесная пара № оси 1422-29474-2019, с правой стороны по ходу движения. Грузовой поезд № 9528 (7986-672-9795) сформирован на станции Парка Свердловской железной дороги, назначением на станцию Камышовая-Экспорт Дальневосточной железной дороги. В составе поезда 96 груженых вагонов (из них груженных опасным грузом 96 вагонов), 384 оси, вес 7097 тонн, локомотив серии 3ЭС5К № 1442. Вагон № 50488337, 4-осная цистерна для перевозки наливных грузов, модели 15-1547-03. Тара 26,6 тонны, грузоподъемность 66 тонн. Собственник вагона АО «НефтеТрансСервис». Вагон построен 21 января 2008 г. в ЧАО «Азовобщемаш», условное клеймо предприятия «1209». Вагон оборудован тележками модели 18-100. Капитальный ремонт вагона проводился 18 августа 2023 года на Куйбышевской железной дороге, в ООО «Техкомплекс», условное клеймо предприятия «1204». Текущий ремонт вагона проводился 29 сентября 2025 г. на Свердловской железной дороге, в эксплуатационном вагонном депо Сургут, условное клеймо предприятия «1064» по неисправности: трещина колпака скользуна (код 212), несоответствие зазоров скользуна (код 220). Пробег вагона составил 113148 км, при норме 160000 км. Погрузка вагона осуществлялась на станции Нижневартовск-2 Свердловской железной дороги. Груз – топливо дизельное. Согласно ГОСТ 12.1.007 относится к 3-му классу опасности. Номер карточки ООН – 1202, номер аварийной карточки – 315. Коммерческий осмотр производился на станции Красноярск-Восточный Красноярской железной дороги. Средний ремонт колесной паре № 1422-29474-2019 проводился в августе 2023 г. на Куйбышевской железной дороге, в ООО «Техкомплекс», условное клеймо предприятия «1204. Подкатка колесной пары под вагон № 50488337 производилась в августе 2023 г. в ООО «Техкомплекс», при проведении капитального ремонта вагона. Для определения причины неисправности буксового узла колесной пары ось № 1422-29474-2019 в колесно-роликовом цехе ВЧДР Нижнеудинск АО «ВРК-1» в сутках 17 октября 2025 г. в 10 часов 00 минут проведен демонтаж неисправного буксового узла. При демонтаже неисправного буксового узла колесной пары № 1422-29474-2019 выявлено: смазка ЛЗ-ЦНИИ, с наличием металлических примесей. Торцевое крепление выполнено тарельчатой шайбой на 4-х болтах, при проверке динамометрическим ключом затяжки болтов М20-6gx60.4.8, затяжка 4-х болтов составила менее 10 кгс/м, надиры типа «елочка» на упорном кольце, деталях переднего и заднего подшипника, намины на дорожках качения роликов, внутреннего и наружного кольца переднего и заднего подшипника. Комиссия пришла к выводу, что: - непосредственной причиной события послужило ослабление затяжки 4-х болтов М20-6gx6.4.8 торцевого крепления шайбы с правой стороны по ходу движения колесной пары ось № 1422-29474-2019, в результате нарушения требований пункта 24.4.3 «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, в части не соблюдения момента затяжки болтов тарельчатой шайбы при проведении среднего ремонта колесной пары. Работники ООО «Техкомплекс» (условное клеймо 1204): в нарушение требований пункта 24.4.3 «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колёсных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 не обеспечил соблюдения момента затяжки болтов тарельчатой шайбы при проведении среднего ремонта колесной пары № оси 1422-29474-2019;

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой