Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МУРОМСКИЙ ЗАВОД ТРАНСПУТЬМАШ"
№52250804272219888256

🔢 ИНН:
3334017714
🆔 ОГРН:
1113334004860
📍 Адрес:
602240, обл. Владимирская, г. Муром, проезд Меленковский
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
06.11.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МУРОМСКИЙ ЗАВОД ТРАНСПУТЬМАШ" (ИНН: 3334017714) , адрес: 602240, обл. Владимирская, г. Муром, проезд Меленковский

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа Приволжская транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 3334017714
ОГРН проверяемого лица 1113334004860
Наименование проверочного листа ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "МУРОМСКИЙ ЗАВОД ТРАНСПУТЬМАШ"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 25.61
Наименование проверочного листа Обработка металлов и нанесение покрытий на металлы

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 602240, обл. Владимирская, г. Муром, проезд Меленковский

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение низкий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Шалаев Юрий Александрович
ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Мартьянова Анастасия Васильевна

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности)
Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме Да
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение В Межрегиональное территориальное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому Федеральному (далее - МТУ Ространснадзора по ПФО) поступили сведения, Техническое заключение по случаю нарушения безопасности движения «отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на перегонах или железнодорожных станциях из-за технической неисправности вагона», допущенного 26 сентября 2025 года на железнодорожной станции Слюдянка-1 Улан-Уденского территориального управления Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Установлено что 26 сентября 2025 года на станции Слюдянка-1 Улан-Уденского территориального управления Восточно-Сибирской железной дороги с поездом № 2628 допущена отцепка вагона с опасным грузом в пути следования на перегонах или железнодорожных станциях из-за технической неисправности вагона по показанию аппаратуры КТСМ-02, расположенная на станции Слюдянка-1 на 5300 км 6 пк у 32 вагона № 50333970 с головы поезда зафиксировано показание аппаратуры «Тревога - 0» 49оС. Грузовой поезд № 2628 (8814-292-9678) сформирован на станции Новая Еловка Красноярской железной дороге, назначением на станцию Ванино Дальневосточной железной дороге. В составе поезда 69 вагонов (из них 69 вагонов с опасным грузом), 276 осей, вес 6119 тонн. Последнее техническое обслуживание поезду № 2628 проводилось на пункте технического обслуживания станции Новая Еловка Красноярской железной дороге, от пункта технического обслуживания до места отцепки грузового вагона № 50333970 проследовал 1269 км. По результатам фиксации средств автоматизированного контроля поезд № 2628 проследовал до станции Слюдянка-1 без показаний КТИ, ПАК, УКСПС. По показаниям аппаратуры КТСМ установлено, что грузовой вагон № 50333970 до станции Слюдянка-1 следовал с показаниями аппаратуры КТСМ на Восточно-Сибирской железной дороги: Андриановска Ч - 35оС, Ангасолка Ч - 37оС, Слюдянка II Ч - 41оС, Слюдянка Ч - 49оС «Тревога - 0». Погодные условия: темное время суток, ветер северный - 1 м/с, температура воздуха + 12оС, относительная влажность воздуха 58%, штурмовое предупреждение отсутствует, сейсмическая активность не наблюдалась. Вагон 50333970 4-х осная цистерна для перевозки грузов наливом, модели 15-1547-03. Собственник ООО «Трансойл». Построен 30 марта 2006 г. заводом ЧАО «Азовобщемаш» (условный-номер 1209). Деповской ремонт вагону проведен 19 апреля 2024 г. На Свердловской железной дороге в ВРЗ Пермь – филиала ООО «НВК», (условный-номер 1016). Текущий ремонт в объеме ТР-2 проведен 28 июня 2025 г. на Восточно-Сибирской железной дороги в эксплуатационном вагонном депо Иркутск – Сортировочный, (условный-номер 4128) по неисправности 102 – тонкий гребень. Пробег вагона составил 148575 км при норме пробега 160 тыс.км. Средний ремонт колесной паре 0005 453399 2022 производился в октябре 2022 года в ООО «Муромский завод ТрансПутьМаш» (условный-номер 1393) Горьковской железной дороги с нарушениями требований пункта 24.2.14 «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, утвержденного Советом по железнодорожному транспорту государств содружества протокол от 19-20 октября 2017 г. № 67; пункта 4.5.8.1 ГОСТ 4835-2013 «Межгосударственный стандарт. Колесные пары железнодорожных вагонов. Технические условия». При выполнении среднего ремонта колесной пары № 0029 274957 1984 год работниками ООО «Муромский завод ТрансПутьМаш» (условный-номер 1393) Горьковской железной дороги не выполнены требования пункта 2 статьи 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 г. №17-ФЗ; пункта 134 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 23 июня 2022 г. № 250, а именно: в нарушение требования пункта 24.2.14 РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, пункта 4.5.8.1 ГОСТ 4835-2013 «Межгосударственный стандарт. Колесные пары железнодорожных вагонов. Технические условия» разность крайних значений радиального зазора, при трёх измерениях составила 0,03 мм при допустимом значении не более 0,02 мм; Надиры типа «ёлочка» на деталях заднего подшипника. Смазка ЛЗЦНИИ – с наличием металлических включений.

Тип документа

Наименование Выписка о проведении мероприятия
Код VP_VII
Вакансии вахтой