Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД"
№52250804272219997984

🔢 ИНН:	0268021822
🆔 ОГРН:	1020202085166
📍 Адрес:	Респ Башкортостан, г Стерлитамак, ул Гоголя, влд 124д
🔍 Тип проверки:	Объявление предостережения
📌 Статус:	Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:	Да
📅 Дата начала:	18.11.2025

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД" (ИНН: 0268021822) , адрес: Респ Башкортостан, г Стерлитамак, ул Гоголя, влд 124д

Смотреть все проверки данной организации (7 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Общая информация

Проверяющая организация:

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Регион:

Башкортостан республика

Подробная информация

Данные о прокуратуре

Наименование проверочного листа	Приволжская транспортная прокуратура

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение	Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение	Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица	0268021822
ОГРН проверяемого лица	1020202085166
Наименование проверочного листа	АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД"
об отнесении контролируемого лица к субъектам малого и среднего бизнеса	Не является субъектом МСП
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл	ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ	30.20.9
Наименование проверочного листа	Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ	Респ Башкортостан, г Стерлитамак, ул Гоголя, влд 124д

Тип объекта

Значение	Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение	деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение	деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска - Справочник

Значение	высокий риск

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ	Кириченко Павел Вячеславович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение	начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение	МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основания проведения КНМ

Формулировка сведения о результате	Задание на проведение наблюдения
Признак главной записи	Нет
Требует согласования	Нет

Тип основани проведения КНМ

Может иметь текст в свободной форме	Да
Требует согласования	Нет
Требует указания даты	Нет

Описание

Значение	поступили сведения о следующих действиях (бездействии): При осуществлении МТУ Ространснадзора по ПФО в соответствии со статьёй 74 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», проведен анализ данных об объектах контроля, имеющихся у МТУ Ространснадзора по ПФО, в том числе данных, которые поступили в ходе межведомственного информационного взаимодействия, предоставленные контролируемыми лицами в рамках исполнения обязательных требований, а также данных, содержащихся в государственных и муниципальных информационных системах. Сведения, об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, выявлены в ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), Задание на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) от 30.10.2025 № 52.04-07/2025-482. В МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА по ПФО поступили сведения о следующих действиях (бездействиях): - о нарушении обязательных требований в области железнодорожного транспорта, о причинении вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям выявлены: в письме заместителя главного ревизора п безопасности движения поездов (по контролю) Куйбышевской железной дороги ОАО «РЖД» В.А. Карякина от 10.10.2025 № ИСХ-8717/КБШ РБ; в техническом заключении о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, допущенного на железнодорожной станции Кузнецк Пензенского территориального управления Куйбышевской железной дороги от 03.10.2025. 01.10.2025 в 10 часа 30 минуту (мск) на II главном пути станции Кузнецк двухпутного электрифицированного участка Новообразцовое — Пенза Пензенского территориального управления Куйбышевской железной дороги от грузового поезда № 2369 (индекс 6573-856-6110) отцеплен вагон № 54070222 с опасным грузом из-за технической неисправности третьей колесной пары с левой стороны по ходу движение по причине нагрева буксового узла роликового типа. Грузовой вагон № 54070222 (20-ый с головы состава) – 4-х осная цистерна для перевозки наливных грузов, собственник АО «НефтеТрансСервис», построен 29.01.2010 предприятием ЧАО «Азовобщемаш», плановый ремонт (капитальный) проводился 23.02.2025 АО «Вагоноремонтный завод» (клеймо «1230»). Пробег вагона — 25.888 км, при норме не более 160.000 км. Ось колесной пара № 1175-66365-2005, средний ремонт АО «Вагоноремонтный завод» (клеймо «1230») проводился в феврале 2025 г. Груз – нефть сырая, номер аварийной карточки АК 315, класс опасности 3. Причиной отцепки вагона № 54070222 с опасным грузом от грузового поезда № 2369 в пути следования на железнодорожной станции из-за технической неисправности вагона – явился нагрев буксового узла колесной пары № 1175-66365-2005, что способствовало ослабление торцевого крепления шайбы тарельчатой 2-х болтов М20 торцевого крепления буксового узла колесной пары с последующим образованием надиров типа «ёлочка» на деталях переднего подшипника и приставном упорном кольце переднего подшипника. Работниками Акционерного общества «Вагоноремонтный завод»: не обеспечено соответствие подвижного состава предназначенного для перевозки пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования законодательству Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта; не качественно выполнен ремонт колесной пары № 1175-66365-2005 в феврале 2025 г.; нарушена технология затягивания болтов М20; не обеспечены гарантийные обязательства, при проведении среднего ремонта колесной пары до следующего среднего ремонта

Значение

поступили сведения о следующих действиях (бездействии): При осуществлении МТУ Ространснадзора по ПФО в соответствии со статьёй 74 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», проведен анализ данных об объектах контроля, имеющихся у МТУ Ространснадзора по ПФО, в том числе данных, которые поступили в ходе межведомственного информационного взаимодействия, предоставленные контролируемыми лицами в рамках исполнения обязательных требований, а также данных, содержащихся в государственных и муниципальных информационных системах. Сведения, об угрозе причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям, выявлены в ходе наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности), Задание на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинга безопасности) от 30.10.2025 № 52.04-07/2025-482. В МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА по ПФО поступили сведения о следующих действиях (бездействиях): - о нарушении обязательных требований в области железнодорожного транспорта, о причинении вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям выявлены: в письме заместителя главного ревизора п безопасности движения поездов (по контролю) Куйбышевской железной дороги ОАО «РЖД» В.А. Карякина от 10.10.2025 № ИСХ-8717/КБШ РБ; в техническом заключении о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, допущенного на железнодорожной станции Кузнецк Пензенского территориального управления Куйбышевской железной дороги от 03.10.2025. 01.10.2025 в 10 часа 30 минуту (мск) на II главном пути станции Кузнецк двухпутного электрифицированного участка Новообразцовое — Пенза Пензенского территориального управления Куйбышевской железной дороги от грузового поезда № 2369 (индекс 6573-856-6110) отцеплен вагон № 54070222 с опасным грузом из-за технической неисправности третьей колесной пары с левой стороны по ходу движение по причине нагрева буксового узла роликового типа. Грузовой вагон № 54070222 (20-ый с головы состава) – 4-х осная цистерна для перевозки наливных грузов, собственник АО «НефтеТрансСервис», построен 29.01.2010 предприятием ЧАО «Азовобщемаш», плановый ремонт (капитальный) проводился 23.02.2025 АО «Вагоноремонтный завод» (клеймо «1230»). Пробег вагона — 25.888 км, при норме не более 160.000 км. Ось колесной пара № 1175-66365-2005, средний ремонт АО «Вагоноремонтный завод» (клеймо «1230») проводился в феврале 2025 г. Груз – нефть сырая, номер аварийной карточки АК 315, класс опасности 3. Причиной отцепки вагона № 54070222 с опасным грузом от грузового поезда № 2369 в пути следования на железнодорожной станции из-за технической неисправности вагона – явился нагрев буксового узла колесной пары № 1175-66365-2005, что способствовало ослабление торцевого крепления шайбы тарельчатой 2-х болтов М20 торцевого крепления буксового узла колесной пары с последующим образованием надиров типа «ёлочка» на деталях переднего подшипника и приставном упорном кольце переднего подшипника. Работниками Акционерного общества «Вагоноремонтный завод»: не обеспечено соответствие подвижного состава предназначенного для перевозки пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования законодательству Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта; не качественно выполнен ремонт колесной пары № 1175-66365-2005 в феврале 2025 г.; нарушена технология затягивания болтов М20; не обеспечены гарантийные обязательства, при проведении среднего ремонта колесной пары до следующего среднего ремонта

Тип документа

Наименование	Выписка о проведении мероприятия
Код	VP_VII

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОНОРЕМОНТНЫЙ ЗАВОД" №52250804272219997984