Отсутствие уведомления о внесении изменений в Руководство по деятельности
🔔
Предостережение
Акционерное общество «ОДК-СТАР» (далее - АО «ОДК-СТАР») осуществляет деятельность по техническому обслуживанию гражданской авиационной техники и имеет сертификат, выданный в соответствии с требованиями Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, о... Еще...Акционерное общество «ОДК-СТАР» (далее - АО «ОДК-СТАР») осуществляет деятельность по техническому обслуживанию гражданской авиационной техники и имеет сертификат, выданный в соответствии с требованиями Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденными приказом Министерства транспорта РФ от 25 сентября 2015 г. № 285 (далее ФАП-285).
Приказом Минтранса России с 01.03.2025 вступили в действие новые федеральные авиационные правила, в связи с чем Руководство по деятельности организации, осуществляющей техническое обслуживание гражданских воздушных судов (компонентов) должно быть переработано в соответствии с требованиями Федеральных авиационных правил «Техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ. Часть 145», утвержденные приказом Минтранса России от 18.10.2024 № 367 (далее ФАП-367).
От АО «ОДК-СТАР» в адрес надзорного органа (Ространснадзор) до настоящего момента не поступало уведомление о внесении изменений в Руководство по деятельности, как того требует п.104 Приложения №2 ФАП-367.
По информации из перечня организаций по техническому обслуживанию, размещенной на официальном сайте Росавиации, установлено, что АО «ОДК-СТАР» не прошло сертификацию в соответствии с требованиями ФАП-367, следовательно, осуществляет деятельность, применяя Руководство по деятельности, которое не актуализировано после изменения нормативного правового акта в области воздушного законодательства, связанного с введением в действие ФАП-367.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОДК-СТАР" (ИНН: 5904100329)
Предостережение:
Акционерное общество «ОДК-СТАР» (далее - АО «ОДК-СТАР») осуществляет деятельность по техническому обслуживанию гражданской авиационной техники и имеет сертификат, выданный в соответствии с требованиями Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденными приказом Министерства транспорта РФ от 25 сентября 2015 г. № 285 (далее ФАП-285).
Приказом Минтранса России с 01.03.2025 вступили в действие новые федеральные авиационные правила, в связи с чем Руководство по деятельности организации, осуществляющей техническое обслуживание гражданских воздушных судов (компонентов) должно быть переработано в соответствии с требованиями Федеральных авиационных правил «Техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ. Часть 145», утвержденные приказом Минтранса России от 18.10.2024 № 367 (далее ФАП-367).
От АО «ОДК-СТАР» в адрес надзорного органа (Ространснадзор) до настоящего момента не поступало уведомление о внесении изменений в Руководство по деятельности, как того требует п.104 Приложения №2 ФАП-367.
По информации из перечня организаций по техническому обслуживанию, размещенной на официальном сайте Росавиации, установлено, что АО «ОДК-СТАР» не прошло сертификацию в соответствии с требованиями ФАП-367, следовательно, осуществляет деятельность, применяя Руководство по деятельности, которое не актуализировано после изменения нормативного правового акта в области воздушного законодательства, связанного с введением в действие ФАП-367.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области гражданской авиации
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
5904100329
ОГРН
1025900895712
Наименование
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОДК-СТАР"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
30.30.12
Наименование
Производство турбореактивных и турбовинтовых двигателей и их частей
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по техническому обслуживанию гражданских воздушных судов
Подвид объекта
Значение
деятельность по техническому обслуживанию гражданских воздушных судов
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Ермолов Павел Олегович
Должность инспектора
Значение
старший государственный инспектор
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
Отсутствие уведомления о внесении изменений в Руководство по деятельности
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
Акционерное общество «ОДК-СТАР» (далее - АО «ОДК-СТАР») осуществляет деятельность по техническому обслуживанию гражданской авиационной техники и имеет сертификат, выданный в соответствии с требованиями Федеральных авиационных правил «Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим техническое обслуживание гражданских воздушных судов. Форма и порядок выдачи документа, подтверждающего соответствие юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, осуществляющих техническое обслуживание гражданских воздушных судов, требованиям федеральных авиационных правил», утвержденными приказом Министерства транспорта РФ от 25 сентября 2015 г. № 285 (далее ФАП-285).
Приказом Минтранса России с 01.03.2025 вступили в действие новые федеральные авиационные правила, в связи с чем Руководство по деятельности организации, осуществляющей техническое обслуживание гражданских воздушных судов (компонентов) должно быть переработано в соответствии с требованиями Федеральных авиационных правил «Техническое обслуживание подлежащих обязательной сертификации беспилотных авиационных систем и (или) их элементов, гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов, за исключением легких, сверхлегких гражданских воздушных судов, не осуществляющих коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ. Часть 145», утвержденные приказом Минтранса России от 18.10.2024 № 367 (далее ФАП-367).
От АО «ОДК-СТАР» в адрес надзорного органа (Ространснадзор) до настоящего момента не поступало уведомление о внесении изменений в Руководство по деятельности, как того требует п.104 Приложения №2 ФАП-367.
По информации из перечня организаций по техническому обслуживанию, размещенной на официальном сайте Росавиации, установлено, что АО «ОДК-СТАР» не прошло сертификацию в соответствии с требованиями ФАП-367, следовательно, осуществляет деятельность, применяя Руководство по деятельности, которое не актуализировано после изменения нормативного правового акта в области воздушного законодательства, связанного с введением в действие ФАП-367.