При проведении анализа отчета по результатам расследования авиационного инцидента связанного с нарушением порядка использования воздушного пространства ВС С- 337 RA-2041G, в отношении командира воздушного судна, выявлены возможные предпосылки к нарушению использования воздушного пространства при под... Еще...При проведении анализа отчета по результатам расследования авиационного инцидента связанного с нарушением порядка использования воздушного пространства ВС С- 337 RA-2041G, в отношении командира воздушного судна, выявлены возможные предпосылки к нарушению использования воздушного пространства при подготовке и выполнению полета в воздушном пространстве Российской федерации. Полет, согласно утвержденному плану полета выполнялся по маршруту Чебоксары – Черное, при ограниченной возможности использования средств навигации (спутниковой навигации). В результате чего, при самолетовождении использовался комплект АРК и велась визуальная ориентировка, что не могло не сказаться на точности полета по маршруту. В то же время, представленные в отчете материалы не дают полного и объективного анализа выполнения полета, по указанному выше маршруту и не доказывают вход в ВП запретной зоны UUP442 воздушным судном С- 337 RA-2041G.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации Л Э Н (ИНН: ******223***)
Предостережение:
При проведении анализа отчета по результатам расследования авиационного инцидента связанного с нарушением порядка использования воздушного пространства ВС С- 337 RA-2041G, в отношении командира воздушного судна, выявлены возможные предпосылки к нарушению использования воздушного пространства при подготовке и выполнению полета в воздушном пространстве Российской федерации. Полет, согласно утвержденному плану полета выполнялся по маршруту Чебоксары – Черное, при ограниченной возможности использования средств навигации (спутниковой навигации). В результате чего, при самолетовождении использовался комплект АРК и велась визуальная ориентировка, что не могло не сказаться на точности полета по маршруту. В то же время, представленные в отчете материалы не дают полного и объективного анализа выполнения полета, по указанному выше маршруту и не доказывают вход в ВП запретной зоны UUP442 воздушным судном С- 337 RA-2041G.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области гражданской авиации
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
******223***
Наименование
****
Код МСП
Микропредприятие
Тип
ФЛ
Инспектор
ФИО инспектора
Петров Игорь Евгеньевич
Должность инспектора
Значение
старший государственный инспектор
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
1064
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
При проведении анализа отчета по результатам расследования авиационного инцидента связанного с нарушением порядка использования воздушного пространства ВС С- 337 RA-2041G, в отношении командира воздушного судна, выявлены возможные предпосылки к нарушению использования воздушного пространства при подготовке и выполнению полета в воздушном пространстве Российской федерации. Полет, согласно утвержденному плану полета выполнялся по маршруту Чебоксары – Черное, при ограниченной возможности использования средств навигации (спутниковой навигации). В результате чего, при самолетовождении использовался комплект АРК и велась визуальная ориентировка, что не могло не сказаться на точности полета по маршруту. В то же время, представленные в отчете материалы не дают полного и объективного анализа выполнения полета, по указанному выше маршруту и не доказывают вход в ВП запретной зоны UUP442 воздушным судном С- 337 RA-2041G.