Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КОМПАНИЯ ПО РАЗВИТИЮ СКОРОСТНОГО СУДОХОДСТВА "ВОДОЛЁТ"
№52260354272220830904
🔢 ИНН:
5260465416
🆔 ОГРН:
1195275039772
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
18.02.2026
🎯
Основание проведения
Акт мониторинга безопасности № 52000354272200739225-1 от 10.02.2026
🔔
Предостережение
По результатам рассмотрения акта контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом № 52000354272200739225-1 в отношении деятельности по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом имеются основания, указывающие на признаки нарушения контролируемым лицом... Еще...По результатам рассмотрения акта контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом № 52000354272200739225-1 в отношении деятельности по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом имеются основания, указывающие на признаки нарушения контролируемым лицом обязательных требований нормативных правовых актов Российской Федерации.
По результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) установлено:
В сети «Интернет» на сайте «Комсомольская правда» размещена информация «Паромную переправу Лысково–Макарьево закрыли из-за нарушений» (ссылка: https://www.nnov.kp.ru/online/news/6778153/). Из размещенных публикаций и имеющихся данных следует, что в целях перевозки пассажиров по маршруту Лысково – Макарьево использовалось судно «СПУТНИК-1», которое принадлежит контролируемому лицу. Судном на воздушной подушке управлял человек, не имевший права управления этим типом судов.
Данное несоответствие свидетельствует о признаках необеспечения судовладельцем (контролируемым лицом) требований в области безопасной эксплуатации судов.
Таким образом, усматриваются признаки нарушения обязательных требований, установленных п. 1 ст. 27 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 № 24-ФЗ.
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КОМПАНИЯ ПО РАЗВИТИЮ СКОРОСТНОГО СУДОХОДСТВА "ВОДОЛЁТ" (ИНН: 5260465416)
Предостережение:
По результатам рассмотрения акта контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом № 52000354272200739225-1 в отношении деятельности по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом имеются основания, указывающие на признаки нарушения контролируемым лицом обязательных требований нормативных правовых актов Российской Федерации.
По результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) установлено:
В сети «Интернет» на сайте «Комсомольская правда» размещена информация «Паромную переправу Лысково–Макарьево закрыли из-за нарушений» (ссылка: https://www.nnov.kp.ru/online/news/6778153/). Из размещенных публикаций и имеющихся данных следует, что в целях перевозки пассажиров по маршруту Лысково – Макарьево использовалось судно «СПУТНИК-1», которое принадлежит контролируемому лицу. Судном на воздушной подушке управлял человек, не имевший права управления этим типом судов.
Данное несоответствие свидетельствует о признаках необеспечения судовладельцем (контролируемым лицом) требований в области безопасной эксплуатации судов.
Таким образом, усматриваются признаки нарушения обязательных требований, установленных п. 1 ст. 27 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 № 24-ФЗ.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
5260465416
ОГРН
1195275039772
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КОМПАНИЯ ПО РАЗВИТИЮ СКОРОСТНОГО СУДОХОДСТВА "ВОДОЛЁТ"
Код МСП
Не является субъектом МСП
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
50.30
Наименование
Деятельность внутреннего водного пассажирского транспорта
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом
Подвид объекта
Значение
деятельность по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом
Категория риска
Значение
низкий риск
Инспектор
ФИО инспектора
Смирнова Арина Александровна
ФИО инспектора
Калинкин Владимир Михайлович
Должность инспектора
Значение
заместитель начальника отдела территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
Акт мониторинга безопасности № 52000354272200739225-1 от 10.02.2026
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наличие текста
Да
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
По результатам рассмотрения акта контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом № 52000354272200739225-1 в отношении деятельности по перевозке пассажиров морским и внутренним водным транспортом имеются основания, указывающие на признаки нарушения контролируемым лицом обязательных требований нормативных правовых актов Российской Федерации.
По результатам наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) установлено:
В сети «Интернет» на сайте «Комсомольская правда» размещена информация «Паромную переправу Лысково–Макарьево закрыли из-за нарушений» (ссылка: https://www.nnov.kp.ru/online/news/6778153/). Из размещенных публикаций и имеющихся данных следует, что в целях перевозки пассажиров по маршруту Лысково – Макарьево использовалось судно «СПУТНИК-1», которое принадлежит контролируемому лицу. Судном на воздушной подушке управлял человек, не имевший права управления этим типом судов.
Данное несоответствие свидетельствует о признаках необеспечения судовладельцем (контролируемым лицом) требований в области безопасной эксплуатации судов.
Таким образом, усматриваются признаки нарушения обязательных требований, установленных п. 1 ст. 27 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 № 24-ФЗ.