Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПСО-24"
№52260354272221044150

🔢 ИНН:
6453165788
🆔 ОГРН:
1206400021629
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
13.03.2026
🎯
Основание проведения
Задание на проведение выездного обследования от 11.03.2026 №52.06-04/2026-17
🔔
Предостережение
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПСО-24" (ИНН 6453165788).
   При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта
В рамках выездного обследование, проведённого 12.03.2026 по заданию на проведение выездного обсл... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПСО-24" (ИНН: 6453165788)

Предостережение:
  • ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПСО-24" (ИНН 6453165788).    При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта В рамках выездного обследование, проведённого 12.03.2026 по заданию на проведение выездного обследования от 11.03.2026 № 52.06-04/2026-17 в порядке, установленном пунктами 80-85 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 29.06.2021 № 1047, на грузовом причале по адресу: Саратовская обл., г. Саратов, п. Юриш, грузовой порт причала "Ковш" (Причальная стенка) установлено: 1.  На причальной стенке с кадастровым номером 64:48:000000:214996 на всем протяжении отсутствуют отбойные и частично швартовные устройства. Бездействие ООО «ПСО-24», выраженное в невыполнении следующих требований: швартовные и отбойные устройства причала или причального сооружения должны находиться в исправном техническом состоянии на всем протяжении причалов или причальных сооружений (в пределах причального фронта) и соответствовать по своим характеристикам судам, швартующимся к причалам или причальным сооружениям; отбойные устройства причалов или причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 метров в пределах причального фронта, если иное не предусмотрено проектной документацией; приводит к нарушениям обязательных требований. 2. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) п. 434(а) Технического регламента «О безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 17.06.2025 № 903. 2) п. 435(е) Технического регламента «О безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 17.06.2025 № 903; 3. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» О Б Ъ Я В Л Я Ю П Р Е Д О С Т Е Р Е Ж Е Н И Е о недопустимости нарушения обязательных требований 

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Подробная информация

Орган прокуратуры

Наименование Приволжская транспортная прокуратура

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 6453165788
ОГРН 1206400021629
Наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПСО-24"
Код МСП Микропредприятие
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 68.20
Наименование Аренда и управление собственным или арендованным недвижимым имуществом

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации судоходных и портовых гидротехнических сооружений

Категория риска

Значение низкий риск

Инспектор

ФИО инспектора Филиппов Игорь Борисович

Должность инспектора

Значение главный государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст Задание на проведение выездного обследования от 11.03.2026 №52.06-04/2026-17
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПСО-24" (ИНН 6453165788).    При осуществлении федерального государственного контроля (надзора) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта В рамках выездного обследование, проведённого 12.03.2026 по заданию на проведение выездного обследования от 11.03.2026 № 52.06-04/2026-17 в порядке, установленном пунктами 80-85 Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области торгового мореплавания и внутреннего водного транспорта, утвержденного Постановлением Правительства РФ от 29.06.2021 № 1047, на грузовом причале по адресу: Саратовская обл., г. Саратов, п. Юриш, грузовой порт причала "Ковш" (Причальная стенка) установлено: 1.  На причальной стенке с кадастровым номером 64:48:000000:214996 на всем протяжении отсутствуют отбойные и частично швартовные устройства. Бездействие ООО «ПСО-24», выраженное в невыполнении следующих требований: швартовные и отбойные устройства причала или причального сооружения должны находиться в исправном техническом состоянии на всем протяжении причалов или причальных сооружений (в пределах причального фронта) и соответствовать по своим характеристикам судам, швартующимся к причалам или причальным сооружениям; отбойные устройства причалов или причальных сооружений должны постоянно поддерживаться в надлежащем техническом состоянии при обеспечении расстояния между вновь навешиваемыми отбойными устройствами не более 4 метров в пределах причального фронта, если иное не предусмотрено проектной документацией; приводит к нарушениям обязательных требований. 2. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) п. 434(а) Технического регламента «О безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 17.06.2025 № 903. 2) п. 435(е) Технического регламента «О безопасности объектов внутреннего водного транспорта», утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 17.06.2025 № 903; 3. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» О Б Ъ Я В Л Я Ю П Р Е Д О С Т Е Р Е Ж Е Н И Е о недопустимости нарушения обязательных требований 

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII
Вакансии вахтой