Предостережение:

• По результатам рассмотрения акта контрольного (надзорного) мероприятия без взаимодействия с контролируемым лицом (мониторинга безопасности) учетный номер в ФГИС «ЕРКНМ» 52000354272200831580 в отношении деятельности по перевозке пассажиров морским, внутренним водным транспортом имеются основания, указывающие на признаки нарушения контролируемым лицом обязательных требований нормативных правовых актов Российской Федерации.  Согласно сведениям, полученным с сайта https://srpp63.ru/ в акватории р. Волга целях перевозки пассажиров планируется к использованию суда «ОМ-318», «ОМ-142», «ФАРИДА МУРТАЗИНА», «ОМ-338», «МОСКВА-39», «МОСКВА-110», «МОСКВА-37», «МОСКВА-139», «МОСКА-95», «ОКСКИЙ-35», «НЕПТУН-46», «ВРД-819», «НЕПТУН-7», «НЕПТУН-8», «НЕПТУН-13», «СЛАВИР-76», «СЛАВИР-77», «СЛАВИР-78», «СЛАВИР-121», «СЛАВИР-124», «НЕПТУН-30», «НЕПТУН-28», «ГАВРИИЛ РОМАНОВИЧ ДЕРЖАВИН», «МПК02». По данным сервиса проверки информации о договоре обязательного страхования пассажиров на сайте Национального союза страховщиков ответственности (https://nsso.ru/), на текущий момент ответственность перевозчика (контролируемого лица) перед пассажирами для указанных судов застрахована до 27.04.2026. Осуществление перевозки пассажиров судами после 27.04.2026 в отсутствие действующего договора обязательного страхования пассажиров будет является нарушением обязательных требований, а именно - пункта 1 статьи 5 Федеральный закон от 14 июня 2012 г. N 67-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном». Таким образом, указанные сведения свидетельствуют о готовящихся (признаках) нарушениях обязательных требований.