Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС"
№52260804272220483053

🔢 ИНН:
7724643320
🆔 ОГРН:
1077763689992
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
15.01.2026
🎯
Основание проведения
нет
🔔
Предостережение
1.               ООО «Техкомплекс» (ИНН 7724643320), юридический адрес: 443046, Самарская область, Волжский р-н, Смышляевка, ул. Механиков, д. 24, эт/пом 4/34.
 (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера ... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС" (ИНН: 7724643320)

Предостережение:
  • 1.               ООО «Техкомплекс» (ИНН 7724643320), юридический адрес: 443046, Самарская область, Волжский р-н, Смышляевка, ул. Механиков, д. 24, эт/пом 4/34.  (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2.               При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В Межрегиональное территориальное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – Управление) поступили сведения по факту отцепки вагона № 51533933 с опасным грузом (мазут топочный) от грузового поезда № 2701 из-за технической неисправности вагона – нагрев буксового узла, допущенного 17.12.2025 в 20 часов 50 минут московского времени на приемо-отправочном пути железнодорожной станции Рыбное Московско-Рязанского территориального управления Московской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги». Установлено, что 17.12.2025 в 20 часов 50 минут на железнодорожной станции Рыбное Московско-Рязанского региона Московской железной дороги допущена отцепка грузового вагона № 51533933 с опасным грузом: мазут топочный, аварийная карточка 906, из-за технической неисправности, от состава грузового поезда № 2701, оезд № 2701, индекс 6573-600-2300, следовавшего в режиме тяги со скоростью 55 км/ч на разрешающий сигнал сфетофора (зелёный). В 20 часов 15 минут при осмотре грузового вагона № 51533933 выявлена неисправность – нагрев подшипника в корпусе буксы выше нормы по внешним признакам. При комиссионном осмотре буксового узла колесной пары № 1175-7545-2011 грузового вагона № 51533933 на железнодорожной станции Рыбное установлено: при измерении прибором «Кельвин» температура шейки оси составила +93°С, температура корпуса буксы составила +89С, при температуре окружающей среды 0°С. Вагон № 51533933, тип вагона 5700 - 4-осные цистерны для перевозки наливных грузов, модель 15-1566-06, код модели 382, тара 26.6 т, грузоподьемность 66,0 т, собственник Россия, предприятие АО «НефтеТрансСервис». Груз – мазут топочный, аварийная карточка (АК) 906. Колесная пара № 1175-7545-2011, изготовлена в 2011 году ПАО «Уральская кузница» (клеймо 1175), средний ремонт колесной пары производился в сентябре 2023 года в ООО «Техкомплекс», Куйбышевской железной дороги. В результате отцепки грузового вагона № 51533933 пострадавших и погибших нет, повреждений железнодорожного пути и стрелочных переводов, контактной сети, опор, устройств сигнализации, централизации и блокировки нет, повреждений железнодорожного подвижного состава нет, утраты груза нет, вред окружающей природной среде и экологии не причинен, условия жизнедеятельности людей не нарушены, повреждений имущества физических и/или юридических лиц не допущено. Восстановительные, пожарные поезда, аварийно-спасательных формирования поездов не задействованы, силы и средства МЧС России и других специализированных организаций не привлекались. Вагон № 51533933 отцеплен в текущий отцепочный ремонт в объеме ТР-2. Непосредственной причиной отцепки вагона № 51533933 на железнодорожной станции Рыбное послужил нагрев буксового узла колесной пары № 1175-7545-2011 из-за его технической неисправности по причине нарушения технологии ремонта. Способствующей причиной явилось нарушение порядка выходного контроля колесной пары работниками ООО «Техкомплекс» Куйбышевской железной дороги (клеймо 1204). Системной причиной явилось отсутствие контроля со стороны руководства ООО «Техкомплекс» за соблюдением технологических процессов работы. Работниками ООО «Техкомплекс», расположенного на Куйбышевской железной дороге, при проведении среднего ремонта колесной пары № 1175-7545-2011 в нарушении требования пункта 1 ст. 17, ч.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 134 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не обеспечено выполнение требований пункта 32.1.2 «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колёсных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 в части не выполнения гарантийных требований по ремонту колесной пары до следующего среднего ремонта. Работниками ООО «Техкомплекс» нарушены требования пункта 1 ст. 17, ч.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 134 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», п.1.3.01 Таблицы В.1 и п. 20.1, 32.1.2 «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колёсных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, что привело к образованию раковины на дорожке качения внутреннего кольца заднего подшипника. 

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Орган прокуратуры

Наименование Приволжская транспортная прокуратура

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 7724643320
ОГРН 1077763689992
Наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТЕХКОМПЛЕКС"
Код МСП Не является субъектом МСП
Тип ЮЛ

ОКВЭД

Код 30.20.9
Наименование Предоставление услуг по восстановлению и оснащению (завершению) железнодорожных локомотивов, трамвайных моторных вагонов и прочего подвижного состава

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Категория риска

Значение низкий риск

Инспектор

ФИО инспектора Кириченко Павел Вячеславович
ФИО инспектора Макова Юлия Альбертовна

Должность инспектора

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Должность инспектора

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст нет
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение 1.               ООО «Техкомплекс» (ИНН 7724643320), юридический адрес: 443046, Самарская область, Волжский р-н, Смышляевка, ул. Механиков, д. 24, эт/пом 4/34.  (указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика) 2.               При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта (указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля) поступили сведения о следующих действиях (бездействии): В Межрегиональное территориальное управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – Управление) поступили сведения по факту отцепки вагона № 51533933 с опасным грузом (мазут топочный) от грузового поезда № 2701 из-за технической неисправности вагона – нагрев буксового узла, допущенного 17.12.2025 в 20 часов 50 минут московского времени на приемо-отправочном пути железнодорожной станции Рыбное Московско-Рязанского территориального управления Московской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги». Установлено, что 17.12.2025 в 20 часов 50 минут на железнодорожной станции Рыбное Московско-Рязанского региона Московской железной дороги допущена отцепка грузового вагона № 51533933 с опасным грузом: мазут топочный, аварийная карточка 906, из-за технической неисправности, от состава грузового поезда № 2701, оезд № 2701, индекс 6573-600-2300, следовавшего в режиме тяги со скоростью 55 км/ч на разрешающий сигнал сфетофора (зелёный). В 20 часов 15 минут при осмотре грузового вагона № 51533933 выявлена неисправность – нагрев подшипника в корпусе буксы выше нормы по внешним признакам. При комиссионном осмотре буксового узла колесной пары № 1175-7545-2011 грузового вагона № 51533933 на железнодорожной станции Рыбное установлено: при измерении прибором «Кельвин» температура шейки оси составила +93°С, температура корпуса буксы составила +89С, при температуре окружающей среды 0°С. Вагон № 51533933, тип вагона 5700 - 4-осные цистерны для перевозки наливных грузов, модель 15-1566-06, код модели 382, тара 26.6 т, грузоподьемность 66,0 т, собственник Россия, предприятие АО «НефтеТрансСервис». Груз – мазут топочный, аварийная карточка (АК) 906. Колесная пара № 1175-7545-2011, изготовлена в 2011 году ПАО «Уральская кузница» (клеймо 1175), средний ремонт колесной пары производился в сентябре 2023 года в ООО «Техкомплекс», Куйбышевской железной дороги. В результате отцепки грузового вагона № 51533933 пострадавших и погибших нет, повреждений железнодорожного пути и стрелочных переводов, контактной сети, опор, устройств сигнализации, централизации и блокировки нет, повреждений железнодорожного подвижного состава нет, утраты груза нет, вред окружающей природной среде и экологии не причинен, условия жизнедеятельности людей не нарушены, повреждений имущества физических и/или юридических лиц не допущено. Восстановительные, пожарные поезда, аварийно-спасательных формирования поездов не задействованы, силы и средства МЧС России и других специализированных организаций не привлекались. Вагон № 51533933 отцеплен в текущий отцепочный ремонт в объеме ТР-2. Непосредственной причиной отцепки вагона № 51533933 на железнодорожной станции Рыбное послужил нагрев буксового узла колесной пары № 1175-7545-2011 из-за его технической неисправности по причине нарушения технологии ремонта. Способствующей причиной явилось нарушение порядка выходного контроля колесной пары работниками ООО «Техкомплекс» Куйбышевской железной дороги (клеймо 1204). Системной причиной явилось отсутствие контроля со стороны руководства ООО «Техкомплекс» за соблюдением технологических процессов работы. Работниками ООО «Техкомплекс», расположенного на Куйбышевской железной дороге, при проведении среднего ремонта колесной пары № 1175-7545-2011 в нарушении требования пункта 1 ст. 17, ч.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 134 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», не обеспечено выполнение требований пункта 32.1.2 «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колёсных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 в части не выполнения гарантийных требований по ремонту колесной пары до следующего среднего ремонта. Работниками ООО «Техкомплекс» нарушены требования пункта 1 ст. 17, ч.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 134 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», п.1.3.01 Таблицы В.1 и п. 20.1, 32.1.2 «Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колёсных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм» РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017, что привело к образованию раковины на дорожке качения внутреннего кольца заднего подшипника. 

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII