Предостережение:

• Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – МТУ Ространснадзора по ПФО) на основании статьи 74 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июля 2021г. №991, в соответствии с заданием о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований начальника МТУ Ространснадзора по ПФО А.В. Толстенева от 16.01.2026 г. № 52.04-07/2026-38, проведено наблюдение за соблюдением обязательных требований в отношении железнодорожный подвижной состав и его составные части, в ходе которого рассмотрены материалы по случаю остановки поезда 11.01.2026 по причине разъединение рукавов между 7 и 8 вагонами ст. Ундол-Болдино Горьковской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Выявлены следующие нарушения обязательных требований: 11 января 2026 станция Ундол - Болдино поезд №59 «Нижний Новгород- С.Петербург» электровоз ЭП2К №159 ТЧМ Костин 18 вагонов. Остановлен на 159 км 1 пк по причине падения давления в тормозной магистрали. При осмотре состава выявлено разъединение рукавов между 7 и 8 вагонами. Устранено. Путь осмотрен ПД Халитов, без замечаний. Задержки себя +0-35, №137+0-14 Причиной разъединения тормозных рукавов явилось падение спрессованного снега и льда, упавших с подвагонного оборудования вагонов при движении поезда № 59. Работниками Горьковского филиала АО «ФПК» допущены нарушения пункта 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 года № ФЗ-17 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, пункта 130 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 г. № 250, в части ответственности за содержание в исправном техническом состоянии железнодорожного подвижного состава. 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:  1) Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»: - п. 2 статьи 20 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 г. №17-ФЗ в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. 2) п. 130 Приказа Министерства транспорта РФ от 23 июня 2022 г. N 250 "Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации" - Ответственными за содержание в исправном техническом состоянии железнодорожного подвижного состава, соблюдение периодичности выполнения планово-предупредительных ремонтов, за соблюдение назначенного срока службы (ресурса) железнодорожного подвижного состава являются владельцы железнодорожного подвижного состава.