|
Значение |
Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – МТУ Ространснадзора по ПФО) на основании части 2 статьи 57 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25.07.2021 № 991, в соответствии с заданием на проведение выездного обследования от 03.03.2026 № 52.04-07/2026-159, утвержденным начальником МТУ Ространснадзора по ПФО А.В. Толстеневым, выявлены признаки нарушений обязательных требований:
Станция Самара Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», железнодорожный подвижной состав 17.07.2025 в ходе осмотра подвижного состава:
018 10514, 002-12977, 064 12845, 063 12565, 064 07662, 063 16558, 052 15462, 052 15462, 043 1342, 002 10054, 018 10498, 064 19667, 064 12746, 063 19784-э, 007 14683, 064 13207, 017 06803, 064 06359, 063 66090, 065 11844, 065 11380, 065 11687, 058 11195, 063 72437, 064 11078, 024 06551, 065 10143, 065 11125 в нарушении обязательных требований ст. 37 Федерального закона от 21.12.1994 № 69-ФЗ «О пожарной безопасности» п. 61, 407 Правил противопожарного режима в РФ утв. постановлением Правительства РФ от 16.09.2020 N 1479 на огнетушителях отсутствуют порядковые номера.
В купе вагона № 063 16558, 065 17163, 063 16160, 065 11521, 065 11513 предназначенном для перевозки маломобильных граждан кресло-коляска надлежащим образом не закреплена, что является нарушением требований статьи 15 Федерального закона от 24.11.1995 №181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации» (далее – Закон № 181-ФЗ), п. 129 раздела IX «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утверждённых приказом Минтранса РФ №250 от 23.06.2022 (далее – ПТЭ), п. 10.1.2 ГОСТа 33190-2019 «Вагоны пассажирские локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав. Технические требования для перевозки инвалидов и методы контроля», принят Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 28.11.2019 № 124-П) (далее – ГОСТ).
Вопреки требованиям статьи 15 Федерального закона от 24.11.1995 № 181-ФЗ « О социальной защиты инвалидов в РФ»; п. 10.2.9 ГОСТ 33190-2019 «Вагоны пассажирские локомотивной тяги и МВПС» в купе пассажирских вагонов №№ 064 11342, 064 12316, 081 17095, 064 16101, 065 11521, 058 16111, 064 11268 , 017 16844, 063 19149, 082 17234, 063 16111, 058 16111, 063 14272 предназначенном для перевозки маломобильных граждан отсутствует механизм солнцезащитной шторы.
Руководством Куйбышевского филиала Акционерного Общества «Федеральная Пассажирская Компания»:
- не выполнено требование ст. 37 Федерального закона от 21.12.1994 № 69-ФЗ «О пожарной безопасности».
- п. 61, 407 Правил противопожарного режима в РФ утв. постановлением Правительства РФ от 16.09.2020 N 1479,
- не выполнено требование статьи 15 Федерального закона от 24.11.1995г. №181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации»;
- п. 10.2.9 ГОСТ 33190-2019 «Вагоны пассажирские локомотивной тяги и МВПС».
- п. 10.1.2 ГОСТ 33190-2019 «Вагоны пассажирские локомотивной тяги и МВПС».
(приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) пункт 5 статьи 15 Федерального закона от 24.11.1995г. №181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации»
Федеральные органы государственной власти, органы государственной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления (в сфере установленных полномочий), организации независимо от их организационно-правовых форм обеспечивают инвалидам (включая инвалидов, использующих кресла-коляски и собак-проводников):
1) условия для беспрепятственного доступа к объектам социальной, инженерной и транспортной инфраструктур (жилым, общественным и производственным зданиям, строениям и сооружениям, включая те, в которых расположены физкультурно-спортивные организации, организации культуры и другие организации), к местам отдыха и к предоставляемым в них услугам;
2) условия для беспрепятственного пользования железнодорожным, воздушным, водным транспортом, автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городском, пригородном, междугородном сообщении, средствами связи и информации (включая средства, обеспечивающие дублирование звуковыми сигналами световых сигналов светофоров и устройств, регулирующих движение пешеходов через транспортные коммуникации);
3) возможность самостоятельного передвижения по территории, на которой расположены объекты социальной, инженерной и транспортной инфраструктур, входа в такие объекты и выхода из них, посадки в транспортное средство и высадки из него, в том числе с использованием кресла-коляски;
4) сопровождение инвалидов, имеющих стойкие расстройства функции зрения и самостоятельного передвижения, и оказание им помощи на объектах социальной, инженерной и транспортной инфраструктур;
5) надлежащее размещение оборудования и носителей информации, необходимых для обеспечения беспрепятственного доступа инвалидов к объектам социальной, инженерной и транспортной инфраструктур и к услугам с учетом ограничений их жизнедеятельности;
6) дублирование необходимой для инвалидов звуковой и зрительной информации, а также надписей, знаков и иной текстовой и графической информации знаками, выполненными рельефно-точечным шрифтом Брайля, допуск сурдопереводчика и тифлосурдопереводчика;
2) пункт 10.2.9 ГОСТ 33190-2019 «Вагоны пассажирские локомотивной тяги и МВПС»:
Выключатели общего и местного освещения, ручка регулировки громкости
радиотрансляции, привод механизма солнцезащитной шторы, кнопки вызова проводника, электрическая розетка (220 В) должны располагаться в зоне, доступной для пассажиров-инвалидов, на высоте от 800 до 1200 мм от уровня пола.
3) пункт 10.1.2 ГОСТа 33190-2019 «Вагоны пассажирские локомотивной тяги и моторвагонный подвижной состав. Технические требования для перевозки инвалидов и методы контроля», принят Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 28 ноября 2019г. № 124-П):
10.1.2 место для размещения кресла-коляски должно быть оборудовано устройством для крепления кресла-коляски (в рабочем положении), препятствующим самопроизвольному перемещению заторможенного кресла-коляски или его опрокидыванию при разгоне и торможении поезда, или устройством крепления коляски в сложенном виде.
4) пункта 61 Правил противопожарного режима в РФ утв. постановлением Правительства РФ от 16.09.2020 N 1479:
Руководитель организации обеспечивает железнодорожный подвижной состав огнетушителями по нормам, установленным согласно приложению N 3, а также обеспечивает соблюдение сроков их перезарядки, освидетельствования и своевременной замены, указанных в паспорте огнетушителя.
5) пункта 407 Правил противопожарного режима в РФ утв. постановлением Правительства РФ от 16.09.2020 N 1479:
Каждый огнетушитель, установленный на объекте защиты, должен иметь порядковый номер, нанесенный на корпус огнетушителя, дату зарядки (перезарядки), а запускающее или запорно-пусковое устройство должно быть опломбировано. |