Предостережение:

• На основании задания Врио начальника МТУ Ространснадзора по ПФО К.А. Калинина от 14.04.2026 № 52.04-07/2026-177 в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, в соответствии ст. 74 Федерального закона от 31.07.2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» старшим государственным инспектором отдела контроля и надзора за безопасностью движения поездов и эксплуатацией железнодорожного транспорта МТУ Ространснадзора по ПФО Макаровой Е.Н. 14 апреля 2026 года проведено контрольное (надзорное) мероприятие без взаимодействия с контролируемым лицом - наблюдение за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) в отношении деятельности по эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем железнодорожных путей необщего пользования, в ходе которого проведен анализ комиссионного обследования железнодорожного переезда, расположенного на ул. Солнечная г. Кирова от 13.04.2026 г.  В ходе Наблюдения установлены нарушения требований к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния и обустройства железнодорожного переезда:  - Расстояние от нижнего края знака 1.3.1 «Однопутная железная дорога» до поверхности дорожного покрытия (высота установки) менее 2,0 м. с обеих сторон железнодорожного переезда; - На переездном светофоре с двумя красными сигнальными огнями отсутствует головка с одним бело-лунным сигнальным огнем с обеих сторон железнодорожного переезда; - Карточка на железнодорожный переезд не соответствует образцу Условий эксплуатации железнодорожных переездов. Ответственными работниками за содержание и исправное техническое состояние сооружений и устройств железнодорожного транспорта  ОАО «Производственный холдинг «Здрава» допущены нарушения пункта 1 статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пункта 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 г. № 250; пунктов 32, 49 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 октября 2022 г. № 402; приложения № 2 к Условиям  эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 октября 2022 г. № 402; пункта 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: Пункта 1 ст. 16 Федерального закона № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 года – Железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны обеспечивать маневровую и сортировочную работу в соответствии с объемом перевозок, ритмичную погрузку и выгрузку грузов, а также рациональное использование железнодорожного подвижного состава и его сохранность. Конструкция и состояние сооружений и устройств, расположенных на железнодорожных путях необщего пользования, должны соответствовать строительным нормам и правилам и обеспечивать пропуск вагонов с допустимой на железнодорожных путях общего пользования нормой технической нагрузки, а также пропуск локомотивов, предназначенных для обслуживания железнодорожных путей необщего пользования;  Пункта 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» - Владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта;  Пункта 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 23.06.2022 г. № 250 –Эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется в соответствии с требованиями условий эксплуатации железнодорожных переездов; Пункта 32 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 5 октября 2022 № 402 (далее – Условия) – Перед железнодорожными переездами устанавливаются знаки 1.3.1 «Однопутная железная дорога» или 1.3.2 «Многопутная железная дорога»; Пункта 49 Условий – На железнодорожных переездах, не обслуживаемых дежурным по переезду, расположенных на перегонах (за исключением железнодорожных переездов, в участки приближения которых входят рельсовые цепи железнодорожных станций), на соединительных железнодорожных путях необщего пользования устанавливаются переездные светофоры с двумя красными сигнальными огнями и одним бело-лунным сигнальным огнем, дополненными звуковой сигнализацией для информирования пешеходов о запрещении движения через железнодорожный переезд; Приложением № 2 к Условиям установлен рекомендуемый образец карточки на железнодорожный переезд; Пункта 5.1.8 ГОСТ Р 52289-2019 – расстояние от нижнего края знака до поверхности дорожного покрытия (высота установки) от 1,5 до 3,0 м при установке сбоку от проезжей части вне населенных пунктов; от 2,0 до 4,0 м в населенных пунктах. В соответствии с частью 1 статьи 49 Федерального закона от 31 июля 2020 г.  № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации»   ОБЪЯВЛЯЮ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ о недопустимости нарушения обязательных требований и предлагаю:  ОАО «Производственный холдинг «Здрава» (ИНН 4346001245) принять меры по обеспечению соблюдения обязательных требований