Предостережение:

• В МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО ПФО (далее Управление) поступили сведения о нарушении обязательных требований в области железнодорожного транспорта. На основании Задания ВРИО начальника МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО ПФО К.А. Калинина  на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 14.04.2026 № 52.04-07/2026-179 в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, в соответствии со статьей 74 Федерального закона от 31.07.2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» проведено контрольное (надзорное) мероприятие (далее – КНМ) в виде наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) деятельности организаций-лицензиатов, осуществляющих деятельность по перевозкам железнодорожным транспортом опасных грузов,  погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам Общества с ограниченной ответственностью «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (далее ООО «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта»), по представленным контролируемым лицом в МТУ Ространснадзора по ПФО материалам расследования согласно пункту 8 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденного приказом Министерства транспорта РФ от 18.12.2014 № 344 событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта – происшествие при перевозки (транспортировке) опасного груза, связанное с проливом, возникшее вследствии не плотно закрытой арматуры нижнего сливного прибора вагона-цистерны. В ходе КНМ проанализированы, имеющиеся у контрольного (надзорного) органа: Письмо ВРИО заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ДФО Е.Г. Волченко «О направлении технического заключения» от 03.04.2026 № 01-23-1925; Техническое заключение о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, допущенного на железнодорожной станции Хабаровск II Хабаровского территориального управления Дальневосточной железной дороги от 20.03.2026 станция Хабаровск II на предмет соблюдения обязательных требований законодательства Российской Федерации о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в результате которого выявлены нарушения требований Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 29.07.2019 № 245. 19.03.2026 в 04 часа 47 минут московского времени на железнодорожной станции Хабаровск II (внеклассная) двухпутного электрифицированного участка Дежневка – Корфовская, оборудованного автоматической блокировкой, Хабаровского территориального управления Дальневосточной железной дороги после прибытия и ограждения поезда № 2038 (73 вагона) на 5-ом электрифицированном пути парка прибытия «А», оборудованном устройствами АЛСН, осмотрщиком-ремонтником вагонов Маторкиным Д.В. и приемщиком поездов Мельниковым В.С. обнаружена капельная течь груза по крышке-заглушки нижнего сливного прибора вагона-цистерны № 74948613.  Вагон-цистерна № 74948613 4-осная цистерна для наливных грузов, модели 15-1755, собственник АО «Федеральная грузовая компания», арендатор ООО «Газпромтранс», построен 19.11.2012 ОАО «Азовобщемаш», последние ремонты текущий 08.12.2025 (4141), деповской 08.08.2023. Груз топливо дизельное ЕВРО Л СОРТ С экологического класса К5 ДТ-Л-К5, 30/ООН 1202, температура вспышки более 60ºС и не более 100ºС. Согласно сведениям железнодорожной транспортной накладной вагон-цистерны № 74948613 следовал по отправке № ЭП342936, железнодорожная станция отправления Аллагуват Куйбышевской железной дороги, железнодорожная станция назначения Рыбники Дальневосточной железной дороги, грузоотправитель ООО «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта», грузополучатель ООО «Трастбункер – Приморье». В графе «Особые заявления и отметки грузоотправителя» железнодорожной транспортной накладной № ЭП342936, грузоотправителем поставлена отметка «Вагон/котел и арматура исправны и соответствуют установленным требованиям». Признаков несанкционированного вмешательства в функционирование объектов железнодорожной инфраструктуры и железнодорожного подвижного состава не установлено. По результатам оценки режима ведения поезда и управления тормозами локомотивной бригады, нарушений не выявлено. Отступлений в состоянии пути при следовании по станции не выявлено. Течь опасного груза в месте ослабления затяжки болтов крепления фланца нижнего сливного прибора к фланцу нижней сливной горловины, с последующим стеканием по крышке-заглушке нижнего сливного прибора 90 капель в минуту устранена, путем затягивания клапана нижнего сливного прибора, через верхний загрузочный люк на 1.75 оборота. Ответственными работниками за безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта ООО «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта» допущены нарушения требований: части 3 статьи 21 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» в части не обеспечения безопасности перевозок опасных грузов; статьи 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в части проверки перед наливом цистерны технической исправности котла, арматуры и универсального сливного прибора вагона-цистерны № 74948613; пунктов 8, 10 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 29.07.2019 № 245 в части ответственности грузоотправителя за исправность котла, арматуры, люков, прокладок, обеспечения безопасности в пути следования вагона-цистерны № 74948613, не допущения налива груза в вагон-цистерну № 74948613 в случае наличия неисправностей или дефектов котла вагона-цистерны, запорно-предохранительной и сливной арматуры.