|
Значение |
На основании задания ВрИО начальника МТУ Ространснадзора по ПФО К.А. Калинина в соответствии со статьей 75 Федерального закона от 31 июля 2020г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» и Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июня 2021г. № 991 главным государственным инспектором отдела надзора за опасными грузами, чрезвычайными ситуациями и пожарной безопасностью на подвижном составе МТУ Ространснадзора по ПФО Сычевой С.М. 15 апреля 2026 года проведено выездное обследование, в части исполнения требований федерального законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на переезде без дежурного М-5«Урал» Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск на участке км 965+606 м выявлены признаки нарушений обязательных требований:
В нарушение требований п. 1 ст. 15, п.п. 2, 4 ст. 21 Закона № 17-ФЗ, п. 60 ПТЭ, п. 22 Приказа № 402 на железнодорожном переезде без дежурного М-5«Урал» Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск на участке км 965+606 м не произведена очистка желобов.
На железнодорожном переезде без дежурного М-5«Урал» Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск на участке км 965+606 м светоотражатели на сигнальных столбиках требуют обновления, что нарушает требования п. 1 ст. 15, п.п. 2, 4 ст. 21 Закона № 17-ФЗ, п. 60 ПТЭ, п. 24 Приказа № 402.
Работниками Филиала Публичного акционерного общества "Федеральная гидрогенерирующая компания - РусГидро" - "Жигулевская ГЭС"(ИНН 2460066195, ОГРН 1042401810494):
- нарушены требования п. 1 ст. 16, п.п. 2, 4 ст. 21 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 г. №17-ФЗ; п. 12, 41, 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 № 250; п. 22, 24 Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402 «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов».
Работниками Филиала Публичного акционерного общества "Федеральная гидрогенерирующая компания - РусГидро" - "Жигулевская ГЭС":
в соответствии с п. 1 ст. 16, п.п. 2, 4 ст. 21 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 г. №17-ФЗ содержать железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации; а также утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 05 октября 2022 г. № 402 «Об утверждении «Условий эксплуатации железнодорожных переездов»;
(приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) п. 1 статьи 16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 г. №17-ФЗ:
Железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны обеспечивать маневровую и сортировочную работу в соответствии с объемом перевозок, ритмичную погрузку и выгрузку грузов, а также рациональное использование железнодорожного подвижного состава и его сохранность.
Конструкция и состояние сооружений и устройств, расположенных на железнодорожных путях необщего пользования, должны соответствовать строительным нормам и правилам и обеспечивать пропуск вагонов с допустимой на железнодорожных путях общего пользования нормой технической нагрузки, а также пропуск локомотивов, предназначенных для обслуживания железнодорожных путей необщего пользования.
Владелец железнодорожных путей необщего пользования обеспечивает за свой счет их содержание с соблюдением требований безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также осуществляет совместно с грузоотправителями и грузополучателями освещение таких путей в пределах занимаемой ими территории или в местах погрузки, выгрузки грузов и проводит очистку железнодорожных путей необщего пользования от мусора и снега.
2) п.п. 2, 4 ст. 21 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 г. №17-ФЗ:
Железнодорожные пути общего пользования и железнодорожные пути необщего пользования, железнодорожные станции, пассажирские платформы, а также другие связанные с движением поездов и маневровой работой объекты железнодорожного транспорта являются зонами повышенной опасности и при необходимости могут быть огорожены за счет средств владельцев инфраструктур (владельцев железнодорожных путей необщего пользования).
Порядок определения пересечений железнодорожных путей автомобильными дорогами (железнодорожные переезды) и правила пересечения железнодорожных путей, условия эксплуатации железнодорожных переездов, порядок их открытия и закрытия устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области внутренних дел и федеральным органом исполнительной власти в области транспорта и с учетом предложений органов государственной власти субъектов Российской Федерации.
3) п. 22 Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402 «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов»:
Для обеспечения беспрепятственного прохода колесных пар железнодорожного подвижного состава (поезда) в пределах переездного настила используются желоба. Ширина желоба устанавливается в пределах от 75 до 110 мм, а глубина - не менее 45 мм.
4) п. 24 Приказа Министерства транспорта Российской Федерации от 05.10.2022 № 402 «Об утверждении условий эксплуатации железнодорожных переездов»: Направляющие (сигнальные) столбики должны соответствовать требованиям пунктов 5-7 ГОСТ Р 50970-2011 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Столбики сигнальные дорожные. Общие технические требования. Правила применения" и пункта 5 ГОСТ 32843-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Столбики сигнальные дорожные. Технические требования" и устанавливаться в соответствии с ГОСТ 33151-2014 "Межгосударственный стандарт. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Технические требования. Правила применения" |