Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ"
№52260804272221462356

🔢 ИНН:
7708709686
🆔 ОГРН:
1097746772738
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
21.04.2026
🎯
Основание проведения
нет
🔔
Предостережение
МТУ Ространснадзора по ПФО Федеральной службы по надзору в сфере транспорта на основании части 2 статьи 57, статьи 75 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Положения о федеральном государственном конт... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ" (ИНН: 7708709686)

Предостережение:
  • МТУ Ространснадзора по ПФО Федеральной службы по надзору в сфере транспорта на основании части 2 статьи 57, статьи 75 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июля 2021 г. № 991, при проведении 26.03.2026 выездного обследования железнодорожного подвижного состава на станции Самара Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» (Задание от 25 марта 2026 г. №                  52.04.-07/2026-217) выявлены нарушения обязательных требований Вагонным участком Саратов-пассажирский Приволжского филиала АО «ФПК» (ИНН 7708709686),  в части подготовки и эксплуатации железнодорожного подвижного состава (поезд № 148 сообщением Астрахань-Нижневартовск) для перевозки пассажиров инвалидов, в том числе, пожарной безопасности: - в пассажирском вагоне с купе для ММГН № 061 15653 отсутствует вывод световой сигнализации из пассажирского купе и санузла в коридор вагона, дублирующей сигнал вызова проводника и срабатывающей при нажатии кнопки вызова, индивидуальное посадочное место (кресло-сиденье) не оборудовано опорой для голени, опорой для стоп, не оборудован механизмом привода для регулирования штор; - в пассажирских вагонах № № 061 15653, 062 12823, 062 25486, 062 24349, 062 25403, не обозначены табличками с необходимой для пользования информацией, нанесенной контрастной маркировкой и рельефно-точечным шрифтом (Брайля). - в пассажирских вагонах № № 061 15653, 062 12823, 062 25486, 062 24349, 062 25403 отсутствуют порядковые номера, наносимые на корпус огнетушителей. Руководителями  Вагонного участка Саратов-пассажирский  Приволжского филиала АО «ФПК» допущены нарушения требований статьи 15 Федерального закона от 24.11.1995 № 181-ФЗ « О социальной защите инвалидов в РФ, статьи 37 Федерального закона от 21.12.1994 № 69-ФЗ «О пожарной безопасности»; Пункта 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022г. № 250,  п. 407 и Приложение № 3 Правил противопожарного режима в Российской Федерации утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 16.09.2020 № 1479, »; пунктов 5.6, 10.2.9, 9.2, 13.2 ГОСТ 33190-2019 «Вагоны пассажирские локомотивной тяги и МВПС». (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)     3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: I. ст. 15. Федерального закона от 24.11.1995 № 181-ФЗ «О   социальной защите инвалидов в РФ» Федеральные органы государственной власти, органы государственной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления (в сфере установленных полномочий), организации независимо от их организационно-правовых форм обеспечивают инвалидам (включая инвалидов, использующих кресла-коляски и собак-проводников): 1) условия для беспрепятственного доступа к объектам социальной, инженерной и транспортной инфраструктур (жилым, общественным и производственным зданиям, строениям и сооружениям, включая те, в которых расположены физкультурно-спортивные организации, организации культуры и другие организации), к местам отдыха и к предоставляемым в них услугам; 2) условия для беспрепятственного пользования железнодорожным, воздушным, водным транспортом, автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городском, пригородном, междугородном сообщении, средствами связи и информации (включая средства, обеспечивающие дублирование звуковыми сигналами световых сигналов светофоров и устройств, регулирующих движение пешеходов через транспортные коммуникации); 3) возможность самостоятельного передвижения по территории, на которой расположены объекты социальной, инженерной и транспортной инфраструктур, входа в такие объекты и выхода из них, посадки в транспортное средство и высадки из него, в том числе с использованием кресла-коляски; 4) сопровождение инвалидов, имеющих стойкие расстройства функции зрения и самостоятельного передвижения, и оказание им помощи на объектах социальной, инженерной и транспортной инфраструктур; 5) надлежащее размещение оборудования и носителей информации, необходимых для обеспечения беспрепятственного доступа инвалидов к объектам социальной, инженерной и транспортной инфраструктур и к услугам с учетом ограничений их жизнедеятельности; 6) дублирование необходимой для инвалидов звуковой и зрительной информации, а также надписей, знаков и иной текстовой и графической информации знаками, выполненными рельефно-точечным шрифтом Брайля, допуск   сурдопереводчика  и  тифлосурдопереводчика.... II. ст. 37 Федерального закона от 21.12.1994 № 69-ФЗ «О пожарной безопасности» Руководители организации обязаны: соблюдать требования пожарной безопасности, а также выполнять предписания, постановления и иные законные требования должностных лиц пожарной охраны; содержать в исправном состоянии системы и средства противопожарной защиты, включая первичные средства тушения пожаров, не допускать их использования не по назначению; III. Пункта 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации,   утвержденных  Приказом Минтранса России от 23 июня 2022г.   № 250: Эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией. IV. Правила противопожарного режима в Российской Федерации утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 16.09.2020 № 1479  Каждый огнетушитель, установленный на объекте защиты, должен иметь порядковый номер, нанесенный на корпус огнетушителя, дату зарядки (перезарядки), а запускающее или запорно-пусковое устройство должно быть опломбировано. V. П. 5.6, п. 13.2 ГОСТ 33190-2019 «Вагоны пассажирские локомотивной тяги и МВПС»:      Аварийные выходы в зоне пребывания пассажиров-инвалидов должны быть обозначены табличками с необходимой для пользования информацией, нанесенной контрастной маркировкой и рельефно-точечным шрифтом (Брайля).      В вагонах должна быть предусмотрена возможность вывода световой сигнализации из пассажирского купе (для вагонов категории 2а и категории 2б) и санузла в коридор вагона, дублирующей сигнал вызова проводника

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 16 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Подробная информация

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 7708709686
ОГРН 1097746772738
Наименование АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ФЕДЕРАЛЬНАЯ ПАССАЖИРСКАЯ КОМПАНИЯ"
Код МСП Не является субъектом МСП
Тип ЮЛ

Инспектор

ФИО инспектора Шаймарданова Светлана Всеволодовна
ФИО инспектора Попов Александр Вениаминович

Должность инспектора

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Должность инспектора

Значение старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст нет
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение МТУ Ространснадзора по ПФО Федеральной службы по надзору в сфере транспорта на основании части 2 статьи 57, статьи 75 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июля 2021 г. № 991, при проведении 26.03.2026 выездного обследования железнодорожного подвижного состава на станции Самара Куйбышевской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» (Задание от 25 марта 2026 г. №                  52.04.-07/2026-217) выявлены нарушения обязательных требований Вагонным участком Саратов-пассажирский Приволжского филиала АО «ФПК» (ИНН 7708709686),  в части подготовки и эксплуатации железнодорожного подвижного состава (поезд № 148 сообщением Астрахань-Нижневартовск) для перевозки пассажиров инвалидов, в том числе, пожарной безопасности: - в пассажирском вагоне с купе для ММГН № 061 15653 отсутствует вывод световой сигнализации из пассажирского купе и санузла в коридор вагона, дублирующей сигнал вызова проводника и срабатывающей при нажатии кнопки вызова, индивидуальное посадочное место (кресло-сиденье) не оборудовано опорой для голени, опорой для стоп, не оборудован механизмом привода для регулирования штор; - в пассажирских вагонах № № 061 15653, 062 12823, 062 25486, 062 24349, 062 25403, не обозначены табличками с необходимой для пользования информацией, нанесенной контрастной маркировкой и рельефно-точечным шрифтом (Брайля). - в пассажирских вагонах № № 061 15653, 062 12823, 062 25486, 062 24349, 062 25403 отсутствуют порядковые номера, наносимые на корпус огнетушителей. Руководителями  Вагонного участка Саратов-пассажирский  Приволжского филиала АО «ФПК» допущены нарушения требований статьи 15 Федерального закона от 24.11.1995 № 181-ФЗ « О социальной защите инвалидов в РФ, статьи 37 Федерального закона от 21.12.1994 № 69-ФЗ «О пожарной безопасности»; Пункта 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022г. № 250,  п. 407 и Приложение № 3 Правил противопожарного режима в Российской Федерации утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 16.09.2020 № 1479, »; пунктов 5.6, 10.2.9, 9.2, 13.2 ГОСТ 33190-2019 «Вагоны пассажирские локомотивной тяги и МВПС». (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)     3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: I. ст. 15. Федерального закона от 24.11.1995 № 181-ФЗ «О   социальной защите инвалидов в РФ» Федеральные органы государственной власти, органы государственной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления (в сфере установленных полномочий), организации независимо от их организационно-правовых форм обеспечивают инвалидам (включая инвалидов, использующих кресла-коляски и собак-проводников): 1) условия для беспрепятственного доступа к объектам социальной, инженерной и транспортной инфраструктур (жилым, общественным и производственным зданиям, строениям и сооружениям, включая те, в которых расположены физкультурно-спортивные организации, организации культуры и другие организации), к местам отдыха и к предоставляемым в них услугам; 2) условия для беспрепятственного пользования железнодорожным, воздушным, водным транспортом, автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городском, пригородном, междугородном сообщении, средствами связи и информации (включая средства, обеспечивающие дублирование звуковыми сигналами световых сигналов светофоров и устройств, регулирующих движение пешеходов через транспортные коммуникации); 3) возможность самостоятельного передвижения по территории, на которой расположены объекты социальной, инженерной и транспортной инфраструктур, входа в такие объекты и выхода из них, посадки в транспортное средство и высадки из него, в том числе с использованием кресла-коляски; 4) сопровождение инвалидов, имеющих стойкие расстройства функции зрения и самостоятельного передвижения, и оказание им помощи на объектах социальной, инженерной и транспортной инфраструктур; 5) надлежащее размещение оборудования и носителей информации, необходимых для обеспечения беспрепятственного доступа инвалидов к объектам социальной, инженерной и транспортной инфраструктур и к услугам с учетом ограничений их жизнедеятельности; 6) дублирование необходимой для инвалидов звуковой и зрительной информации, а также надписей, знаков и иной текстовой и графической информации знаками, выполненными рельефно-точечным шрифтом Брайля, допуск   сурдопереводчика  и  тифлосурдопереводчика.... II. ст. 37 Федерального закона от 21.12.1994 № 69-ФЗ «О пожарной безопасности» Руководители организации обязаны: соблюдать требования пожарной безопасности, а также выполнять предписания, постановления и иные законные требования должностных лиц пожарной охраны; содержать в исправном состоянии системы и средства противопожарной защиты, включая первичные средства тушения пожаров, не допускать их использования не по назначению; III. Пункта 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации,   утвержденных  Приказом Минтранса России от 23 июня 2022г.   № 250: Эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией. IV. Правила противопожарного режима в Российской Федерации утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 16.09.2020 № 1479  Каждый огнетушитель, установленный на объекте защиты, должен иметь порядковый номер, нанесенный на корпус огнетушителя, дату зарядки (перезарядки), а запускающее или запорно-пусковое устройство должно быть опломбировано. V. П. 5.6, п. 13.2 ГОСТ 33190-2019 «Вагоны пассажирские локомотивной тяги и МВПС»:      Аварийные выходы в зоне пребывания пассажиров-инвалидов должны быть обозначены табличками с необходимой для пользования информацией, нанесенной контрастной маркировкой и рельефно-точечным шрифтом (Брайля).      В вагонах должна быть предусмотрена возможность вывода световой сигнализации из пассажирского купе (для вагонов категории 2а и категории 2б) и санузла в коридор вагона, дублирующей сигнал вызова проводника

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII