Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРЕДПРИЯТИЕ ПРОМЫШЛЕННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА"
№52260804272221520261

🔢 ИНН:
0266033300
🆔 ОГРН:
1100266000240
📍 Адрес:
Респ Башкортостан, г Салават, ст Южная, зд 6
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
27.04.2026
🎯
Основание проведения
Задание на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 20.04.2026 № 52.04-07/2026-193
🔔
Предостережение
На основании Задания ВРИО начальника МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО ПФО К.А. Калинина  на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 20.04.2026 № 52.04-07/2026-193 в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, ... Еще...

МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРЕДПРИЯТИЕ ПРОМЫШЛЕННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА" (ИНН: 0266033300) , адрес: Респ Башкортостан, г Салават, ст Южная, зд 6

Предостережение:
  • На основании Задания ВРИО начальника МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО ПФО К.А. Калинина  на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 20.04.2026 № 52.04-07/2026-193 в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, в соответствии со статьей 74 Федерального закона от 31.07.2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» проведено контрольное (надзорное) мероприятие (далее – КНМ) в виде наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) деятельности организаций-лицензиатов, осуществляющих деятельность по перевозкам железнодорожным транспортом опасных грузов,  погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам Общества с ограниченной ответственностью «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (далее ООО «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта»), по представленным контролируемым лицом в МТУ Ространснадзора по ПФО материалам расследования согласно пункту 8 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденного приказом Министерства транспорта РФ от 18.12.2014 № 344 событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта – происшествие при перевозки (транспортировке) опасного груза, связанное с проливом, возникшее вследствие не плотно  закрытой и закрепленной арматуры контейнера - цистерны нижнего сливного устройства. В ходе КНМ проанализированы, имеющиеся у контрольного (надзорного) органа: Письмо ВРИО заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ДФО Е.Г. Волченко «О направлении технического заключения» от 15.04.2026 № 01-23-2212; Техническое заключение о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, допущенного на железнодорожной станции Хабаровск II Хабаровского территориального управления Дальневосточной железной дороги от 10.04.2026 станция Хабаровск II на предмет соблюдения обязательных требований законодательства Российской Федерации о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в результате которого выявлены нарушения требований Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 29.07.2019 № 245. 09.04.2026 в 00 часов 10 минут московского времени на железнодорожной станции Хабаровск II (внеклассная) двухпутного электрифицированного участка Дежневка – Корфовская, оборудованного автоматической блокировкой, Хабаровского территориального управления Дальневосточной железной дороги после выставления и ограждения поезда № 2002 (61 вагон) на 54-ом электрифицированном пути приемоотправочного парка «О», оборудованном устройствами АЛСН, осмотрщиком-ремонтником вагонов Богдановым А.О. обнаружена капельная течь опасного груза по болтовому соединению рукоятки донного клапана, не приведенного в транспортное положение с последующим стеканием через крышку - заглушку нижнего сливного устройства (50 капель в минуту) контейнера – цистерны BBRU0007710 вагона № 54956909.  Вагон № 54956909 4-осная платформа для перевозки КТК, модели 13-4085-01, собственник ООО «Лизинговая компания Простые решения», построен 12.10.2007 ОАО «Днепровагонмаш», последние ремонты капитальный 29.12.2023 (1429), деповской 27.01.2022 ВЧДР Горький - Сортировочный. Груз  «39/ООН 2055, стирол – мономер стабилизированный, 3, 3013, АК 317». Согласно сведениям железнодорожной транспортной накладной на платформе № 54956909 погружено 2 контейнера - цистерны BBRU0007710, BBRU0007639, вагон следовал по отправке № ЭП986818, железнодорожная станция отправления Салават Куйбышевской железной дороги, железнодорожная станция назначения Находка – Восточная (эксп) Дальневосточной железной дороги, грузоотправитель ООО «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта», грузополучатель ООО «Терминал Врангель». В графе «Особые заявления и отметки грузоотправителя» железнодорожной транспортной накладной № ЭП986818, грузоотправителем поставлена отметка «Вагон (контейнер – цистерна) его арматура и оборудование исправны и соответствуют установленным требованиям». По внешним признакам в техническом отношении нижнее сливное устройство исправно, видимых следов постороннего вмешательства не выявлено. Признаков несанкционированного вмешательства в функционирование объектов железнодорожной инфраструктуры и железнодорожного подвижного состава не установлено. По результатам оценки режима ведения поезда и управления тормозами локомотивной бригады, нарушений не выявлено. Отступлений в состоянии пути при следовании по станции не выявлено. Нарушений правильности формирования поездов не допущено. Отказов технических средств и систем (элементов железнодорожной инфраструктуры, железнодорожного подвижного состава), повлиявших на возникновение коммерческой неисправности контейнера – цистерны BBRU0007710 не выявлено. Течь опасного груза устранена работниками Дальневосточного Центра «Экоспас», путем протяжки болтов донного клапана на 10 витков и приведения в транспортное положение донного клапана нижнего сливного устройства  BBRU0007710. Ответственными работниками за безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта ООО «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта» допущены нарушения требований: части 2 статьи 20, части 3 статьи 21 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» в части не обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, безопасности перевозок опасных грузов; статьи 18, 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в части не подготовки груза, грузобагажа для перевозок в соответствии с установленными обязательными требованиями, техническими условиями на продукцию, ее тару и упаковку и иными актами таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, качество перевозимой продукции, сохранность грузов, грузобагажа, вагонов, контейнеров, пожарную безопасность и экологическую безопасность, пригодности контейнера – цистерны BBRU0007710 в коммерческом отношении.

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться

Подробная информация

Орган прокуратуры

Наименование Приволжская транспортная прокуратура

Вид контроля (надзора)

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Контролируемое лицо

ИНН 0266033300
ОГРН 1100266000240
Наименование ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ПРЕДПРИЯТИЕ ПРОМЫШЛЕННОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА"
Тип ЮЛ

Объект контроля

Адрес Респ Башкортостан, г Салават, ст Южная, зд 6

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид объекта

Значение погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам

Подвид объекта

Значение погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам

Категория риска

Значение умеренный риск

Инспектор

ФИО инспектора Гладков Дмитрий Григорьевич
ФИО инспектора Богданов Алексей Викторович

Должность инспектора

Значение заместитель начальника отдела территориального управления Ространснадзора

Должность инспектора

Значение старший государственный инспектор

Орган контроля (надзора)

Значение МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ

Основание проведения

Текст Задание на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 20.04.2026 № 52.04-07/2026-193
Основной Нет
Требуется согласование Нет

Тип основания

Наличие текста Да
Требуется согласование Нет
Требуется дата Нет

Описание

Значение На основании Задания ВРИО начальника МТУ РОСТРАНСНАДЗОРА ПО ПФО К.А. Калинина  на проведение наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) от 20.04.2026 № 52.04-07/2026-193 в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, в соответствии со статьей 74 Федерального закона от 31.07.2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» проведено контрольное (надзорное) мероприятие (далее – КНМ) в виде наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) деятельности организаций-лицензиатов, осуществляющих деятельность по перевозкам железнодорожным транспортом опасных грузов,  погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам Общества с ограниченной ответственностью «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта» (далее ООО «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта»), по представленным контролируемым лицом в МТУ Ространснадзора по ПФО материалам расследования согласно пункту 8 Положения о классификации, порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденного приказом Министерства транспорта РФ от 18.12.2014 № 344 событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта – происшествие при перевозки (транспортировке) опасного груза, связанное с проливом, возникшее вследствие не плотно  закрытой и закрепленной арматуры контейнера - цистерны нижнего сливного устройства. В ходе КНМ проанализированы, имеющиеся у контрольного (надзорного) органа: Письмо ВРИО заместителя начальника МТУ Ространснадзора по ДФО Е.Г. Волченко «О направлении технического заключения» от 15.04.2026 № 01-23-2212; Техническое заключение о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» нарушения безопасности движения, допущенного на железнодорожной станции Хабаровск II Хабаровского территориального управления Дальневосточной железной дороги от 10.04.2026 станция Хабаровск II на предмет соблюдения обязательных требований законодательства Российской Федерации о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, в результате которого выявлены нарушения требований Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации», Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 29.07.2019 № 245. 09.04.2026 в 00 часов 10 минут московского времени на железнодорожной станции Хабаровск II (внеклассная) двухпутного электрифицированного участка Дежневка – Корфовская, оборудованного автоматической блокировкой, Хабаровского территориального управления Дальневосточной железной дороги после выставления и ограждения поезда № 2002 (61 вагон) на 54-ом электрифицированном пути приемоотправочного парка «О», оборудованном устройствами АЛСН, осмотрщиком-ремонтником вагонов Богдановым А.О. обнаружена капельная течь опасного груза по болтовому соединению рукоятки донного клапана, не приведенного в транспортное положение с последующим стеканием через крышку - заглушку нижнего сливного устройства (50 капель в минуту) контейнера – цистерны BBRU0007710 вагона № 54956909.  Вагон № 54956909 4-осная платформа для перевозки КТК, модели 13-4085-01, собственник ООО «Лизинговая компания Простые решения», построен 12.10.2007 ОАО «Днепровагонмаш», последние ремонты капитальный 29.12.2023 (1429), деповской 27.01.2022 ВЧДР Горький - Сортировочный. Груз  «39/ООН 2055, стирол – мономер стабилизированный, 3, 3013, АК 317». Согласно сведениям железнодорожной транспортной накладной на платформе № 54956909 погружено 2 контейнера - цистерны BBRU0007710, BBRU0007639, вагон следовал по отправке № ЭП986818, железнодорожная станция отправления Салават Куйбышевской железной дороги, железнодорожная станция назначения Находка – Восточная (эксп) Дальневосточной железной дороги, грузоотправитель ООО «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта», грузополучатель ООО «Терминал Врангель». В графе «Особые заявления и отметки грузоотправителя» железнодорожной транспортной накладной № ЭП986818, грузоотправителем поставлена отметка «Вагон (контейнер – цистерна) его арматура и оборудование исправны и соответствуют установленным требованиям». По внешним признакам в техническом отношении нижнее сливное устройство исправно, видимых следов постороннего вмешательства не выявлено. Признаков несанкционированного вмешательства в функционирование объектов железнодорожной инфраструктуры и железнодорожного подвижного состава не установлено. По результатам оценки режима ведения поезда и управления тормозами локомотивной бригады, нарушений не выявлено. Отступлений в состоянии пути при следовании по станции не выявлено. Нарушений правильности формирования поездов не допущено. Отказов технических средств и систем (элементов железнодорожной инфраструктуры, железнодорожного подвижного состава), повлиявших на возникновение коммерческой неисправности контейнера – цистерны BBRU0007710 не выявлено. Течь опасного груза устранена работниками Дальневосточного Центра «Экоспас», путем протяжки болтов донного клапана на 10 витков и приведения в транспортное положение донного клапана нижнего сливного устройства  BBRU0007710. Ответственными работниками за безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта ООО «Предприятие промышленного железнодорожного транспорта» допущены нарушения требований: части 2 статьи 20, части 3 статьи 21 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» в части не обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, безопасности перевозок опасных грузов; статьи 18, 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в части не подготовки груза, грузобагажа для перевозок в соответствии с установленными обязательными требованиями, техническими условиями на продукцию, ее тару и упаковку и иными актами таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, качество перевозимой продукции, сохранность грузов, грузобагажа, вагонов, контейнеров, пожарную безопасность и экологическую безопасность, пригодности контейнера – цистерны BBRU0007710 в коммерческом отношении.

Тип документа

Вид мероприятия Выписка о проведении мероприятия
Код типа VP_VII