Предостережение:

• Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – МТУ Ространнадзора по ПФО) на основании статьи 75 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июля 2021г. №991, плана работы контрольного (надзорного) органа (при проведении планового выездного обследования), в соответствии с заданием на проведение выездного обследования от 11 июня 2026г. №52.04-07/2026-455, утв.  начальником МТУ Ространснадзора по ПФО А.В.Толстеневым выявлены нарушения законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на подвижном составе станция Химзаводская Куйбышевской железной дороги: - Вагон № 98649742 выключен тормоз; - В вагонах № 90297359, 59251959 отсутствует пробка тормозного цилиндра; - Вагон № 53362430отсутствует чека тормозной колодки; - Вагон 99108714 тонкомерная колодка; - В вагонах № № 53336103, 53357679, 53325635, 98649817, 90256488, 90222860, 90948043, 90223041 в технологических отверстиях поясов котлов и на раме обнаружено наличие посторонних предметов и мусора. Работниками  . ООО «ТольяттиАзот» допущены нарушения требований ч. 1 ст. 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п.п.120, 130 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства Транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 N 250; п. 26 глава 3 «Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума», утвержденных приказом Минтранса России от 29.07.2019 г. № 245, п. 256 Постановления правительства РФ от 16.09.2020 №1479 «Об утверждении правил противопожарного режима в Российской Федерации.  (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований) 3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - № 17-ФЗ) - Предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта;- нарушены требования пункта 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» №17-ФЗ; 2) Пункт  80.6 раздел V Приказ Минтранса РФ от 7 декабря 2016г. № 374 «Об утверждении Правил приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом- при приеме к перевозке порожнего вагона открытого типа перевозчиком производится его визуальный осмотр для целей обнаружения незакрытых разгрузочных люков и дверей, неочищенной наружной поверхности и ходовых частей вагона, наличия неснятых приспособлений для крепления грузов, а также проверки отсутствия в порожнем вагоне, предъявляемом к перевозке после выгрузки, остатков ранее перевозимого груза. 2) Пункт 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. N 250. Эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией.; 3) Пункт 130 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. N 250. Ответственными за содержание в исправном техническом состоянии железнодорожного подвижного состава, соблюдение периодичности выполнения планово-предупредительных ремонтов, за соблюдение назначенного срока службы (ресурса) железнодорожного подвижного состава являются владельцы железнодорожного подвижного состава. Владелец инфраструктуры (владелец железнодорожных путей необщего пользования) осуществляет контроль соблюдения указанных требований при эксплуатации железнодорожного подвижного состава и его составных частей. 4) Пункт 233 п.п. «г» Правил противопожарного режима в Российской Федерации, утв. Постановлением Правительства РФ от 16 сентября 2020г № 1479. - запрещается: оставлять обтирочные материалы(мусор) внутри осматриваемых цистерн и на их наружных частях; 5) Пункты 2.4.1 и 2.4.2  Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации № 808-2017 ПКБ ЦВ, утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств – участников Содружества (протокол от 21-22 мая 2009г. № 50) - передаваемый с подъездных путей на пути общего пользования железнодорожный подвижной состав должен быть очищен от остатков ранее перевозимых грузов.