|
Значение |
Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – МТУ Ространснадзора по ПФО) на основании части 2 статьи 57 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июля 2021г. №991, в соответствии с заданием на проведение выездного обследования от 15 июня 2026г. № 52.04-07/2026-456, утв. Врио начальником МТУ Ространснадзора по ПФО выявлены признаки нарушений обязательных требований
В нарушение пункта 3.3.9 Правил перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утв. протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 21-22 мая 2009г. №50 (с изменениями 1 сентября 2010г).
После слива (выгрузки) груза из вагона-цистерны, вагона бункерного типа грузополучатель обязан:
- полностью очистить котел (бункер) от остатков груза, грязи, льда, шлама;
- очистить наружную поверхность котла (бункера), рамы, ходовых частей, тормозного оборудования, а также трафареты на вагоне-цистерне, но при осмотре вагонов было выявлено: вагоны№№ 76756188, 53907879, 51546802, 50598663, 73221962, 53861282, 51547347, 51426252, 51370161, 51363182, 51352318 - в наружная поверхность котла цистерны не очищена от ранее перевозимого груза (ОГ).
Вопреки раздел IV п. 36.8 Приказ Минтранса РФ от 29.07.2019 №245 «Об утверждении Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума» после выгрузки (слива) необходимо снять старые знаки опасности и при наливе вновь наклеить новые знаки по всей площади поверхности, что не соблюдено на вагонах №№ 76756188, 53907879, 51546802, 50598663, 73221962, 53861282, 51547347, 51426252, 51370161, 51363182, 51352318 .
В нарушение требований пункта 233 п.п. «г» Правил противопожарного режима в Российской Федерации, утв. Постановлением Правительства РФ от 16 сентября 2020г № 1479 в технологических отверстиях поясов котлов и на раме обнаружено наличие посторонних предметов и мусора у вагонов №№76756188, 53907879, 51546802, 50598663, 73221962, 53861282, 51547347, 51426252, 51370161, 51363182, 51352318.
Работниками Филиала АО «РН Транс»в Республике Башкортостан:
- при передаче с подъездных путей предприятия на пути общего пользования не обеспечено выполнение пунктов 2.4.1 и 2.4.2 Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации № 808-2017 ПКБ ЦВ, утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств – участников Содружества (протокол от 21-22 мая 2009г. № 50).
.(приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) пункта 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 года № ФЗ-17 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», в части обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
2) раздел IV п. 36.8 Приказ Минтранса РФ от 29.07.2019 №245 «Об утверждении Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума»
Снять знаки опасности, если вагон-цистерна после перевозки опасного груза очищен и промыт
3) пункта 233 п.п. «г» Правил противопожарного режима в Российской Федерации, утв. Постановлением Правительства РФ от 16 сентября 2020г № 1479.
запрещается: оставлять обтирочные материалы(мусор) внутри осматриваемых цистерн и на их наружных частях;
4) пункта 3.3.9 Правил перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утв. протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 21-22 мая 2009г. №50 (с изменениями 1 сентября 2010г).
После слива (выгрузки) груза из вагона-цистерны, вагона бункерного типа грузополучатель обязан:
- полностью очистить котел (бункер) от остатков груза, грязи, льда, шлама;
- очистить наружную поверхность котла (бункера), рамы, ходовых частей, тормозного оборудования, а также трафареты на вагоне-цистерне;
- установить в транспортное положение детали сливоналивной, запорно-предохранительной арматуры, другого оборудования вагона-цистерны, плотно закрыть клапаны и заглушки сливного прибора;
- снять знаки опасности и оранжевую табличку, если вагон-цистерна после перевозки опасного груза очищен и промыт. |