Проверка ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СТМ-СЕРВИС"
№52260804272222225541
🔢 ИНН:
6672337623
🆔 ОГРН:
1116672008661
📍 Адрес:
г Самара, ул Нижнехлебная, зд 13
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
01.07.2026
🎯
Основание проведения
1. Сервисного локомотивного депо Самара ООО «СТМ-Сервис» (ИНН 6672337623) юридический адрес: 620026 г. Екатеринбург, ул. Розы Люксембург, 51, фактический адрес: 443036, г. Самара, ул. Нижне-Хлебная, 13.
(указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в род... Еще...1. Сервисного локомотивного депо Самара ООО «СТМ-Сервис» (ИНН 6672337623) юридический адрес: 620026 г. Екатеринбург, ул. Розы Люксембург, 51, фактический адрес: 443036, г. Самара, ул. Нижне-Хлебная, 13.
(указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика)
2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта
(указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля)
поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому Федеральному округу (далее – МТУ Ространснадзора по ПФО) на основании части 1 статьи 74 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25.07.2021 № 991, в соответствии с заданием о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований от 24.06.2026 № 52.04-07/2026-305, утвержденного начальником МТУ Ространснадзора по ПФО изучены материалы по факту технической неисправности электровоза серии ЭП2к № 472 приписки эксплуатационного локомотивного депо Самара Куйбышевской дирекции тяги, в результате которого, допущена задержка отправления пассажирского поезда № 260, имевшей место 04.05.2026 в 22 часа 59 минут на железнодорожной станции Лихоборы Московско-Курского территориального управления Московской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги», поступивший в МТУ Ространснадзора по ПФО из МТУ Ространснадзора по Центральному федеральному округу.
Установлено, что 04.05.2026 в 22 часа 59 минут на железнодорожной станции Лихоборы Московско-Курского территориального управления Московской железной дороги допущена задержка отправления пассажирского поезда № 260 из-за технической неисправности электровоза серии ЭП2к № 472 приписки эксплуатационного локомотивного депо Самара Куйбышевской дирекции тяги.
При выполнении маневровых передвижений электровоза серии ЭП2к № 472 для смены направления движения поезда, после смены кабины управления при включении позиции контроллера машиниста произошёл разбор схемы тяги с отображением тревожного сообщения на дисплейном модуле микропроцессорной системы управления (далее — МПСУ) «Неразворот реверсоров. Отключение КА2 (диф. реле)». При визуальном осмотре реверсора схемный № QP1 машинистом обнаружены следы термического воздействия на крайних (левом и правом) силовых контактах реверсивного переключателя.
Электровоз серии ЭП2к № 472 находится на сервисном обслуживании АО «ТМХ-Локомотивы» по Договору поставку локомотивов с обязательством обеспечения их сервисного обслуживания в период жизненного цикла от 29.03.2018 № 2833180.
В результате допущенного события пострадавших и погибших нет. Нарушений условий жизнедеятельности людей не допущено. Повреждений элементов инфраструктуры, имущества физических и/или юридических лиц не допущено.
Электровоз ЭП2к №472 отставлен от эксплуатации для устранения неисправности и восстановления работоспособного состояния.
Непосредственной причиной задержки пассажирского поезда № 260 на железнодорожной станции Лихоборы явилась невозможность сбора электрической схемы электровоза серии ЭП2К № 472 в режиме тяги из-за термического повреждения силовых контактов реверсивного переключателя схемный № QP1 тип ПКД-21А.
Способствующей причиной задержки пассажирского поезда № 260 на железнодорожной станции Лихоборы явилась неисправность электропневматического вентиля пневматического привода реверсивного переключателя схемный № QP1 тип ПКД-21А.
Системной причиной отказа в работе электровоза серии ЭП22к № 472 явилось нарушение АО «ТМХ-Локомотивы» обязательств как исполнителя работ по сервисному обслуживанию локомотивов согласно пункту 21.2 Договора № 2833180 от 29.03.2018.
Нарушены требования пункта 1 ст. 17, ч.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 134 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации».
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СТМ-СЕРВИС" (ИНН: 6672337623) , адрес: г Самара, ул Нижнехлебная, зд 13
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
6672337623
ОГРН
1116672008661
Наименование
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "СТМ-СЕРВИС"
Тип
ЮЛ
Объект контроля
Адрес
г Самара, ул Нижнехлебная, зд 13
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Категория риска
Значение
умеренный риск
Инспектор
ФИО инспектора
Шаймарданова Светлана Всеволодовна
ФИО инспектора
Макова Юлия Альбертовна
Должность инспектора
Значение
начальник отдела территориального управления Ространснадзора
Должность инспектора
Значение
старший государственный инспектор территориального управления Ространснадзора
Орган контроля (надзора)
Значение
МЕЖРЕГИОНАЛЬНОЕ ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА ПО ПРИВОЛЖСКОМУ ФЕДЕРАЛЬНОМУ ОКРУГУ
Основание проведения
Текст
1. Сервисного локомотивного депо Самара ООО «СТМ-Сервис» (ИНН 6672337623) юридический адрес: 620026 г. Екатеринбург, ул. Розы Люксембург, 51, фактический адрес: 443036, г. Самара, ул. Нижне-Хлебная, 13.
(указываются фамилия, имя, отчество (при наличии) гражданина или наименование организации (в родительном падеже), их индивидуальные номера налогоплательщика)
2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта
(указывается наименование вида государственного контроля (надзора), вида муниципального контроля в соответствии с единым реестром видов федерального государственного контроля (надзора), регионального государственного контроля (надзора), муниципального контроля)
поступили сведения о следующих действиях (бездействии):
При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому Федеральному округу (далее – МТУ Ространснадзора по ПФО) на основании части 1 статьи 74 Федерального закона от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25.07.2021 № 991, в соответствии с заданием о проведении наблюдения за соблюдением обязательных требований от 24.06.2026 № 52.04-07/2026-305, утвержденного начальником МТУ Ространснадзора по ПФО изучены материалы по факту технической неисправности электровоза серии ЭП2к № 472 приписки эксплуатационного локомотивного депо Самара Куйбышевской дирекции тяги, в результате которого, допущена задержка отправления пассажирского поезда № 260, имевшей место 04.05.2026 в 22 часа 59 минут на железнодорожной станции Лихоборы Московско-Курского территориального управления Московской железной дороги – филиала ОАО «Российские железные дороги», поступивший в МТУ Ространснадзора по ПФО из МТУ Ространснадзора по Центральному федеральному округу.
Установлено, что 04.05.2026 в 22 часа 59 минут на железнодорожной станции Лихоборы Московско-Курского территориального управления Московской железной дороги допущена задержка отправления пассажирского поезда № 260 из-за технической неисправности электровоза серии ЭП2к № 472 приписки эксплуатационного локомотивного депо Самара Куйбышевской дирекции тяги.
При выполнении маневровых передвижений электровоза серии ЭП2к № 472 для смены направления движения поезда, после смены кабины управления при включении позиции контроллера машиниста произошёл разбор схемы тяги с отображением тревожного сообщения на дисплейном модуле микропроцессорной системы управления (далее — МПСУ) «Неразворот реверсоров. Отключение КА2 (диф. реле)». При визуальном осмотре реверсора схемный № QP1 машинистом обнаружены следы термического воздействия на крайних (левом и правом) силовых контактах реверсивного переключателя.
Электровоз серии ЭП2к № 472 находится на сервисном обслуживании АО «ТМХ-Локомотивы» по Договору поставку локомотивов с обязательством обеспечения их сервисного обслуживания в период жизненного цикла от 29.03.2018 № 2833180.
В результате допущенного события пострадавших и погибших нет. Нарушений условий жизнедеятельности людей не допущено. Повреждений элементов инфраструктуры, имущества физических и/или юридических лиц не допущено.
Электровоз ЭП2к №472 отставлен от эксплуатации для устранения неисправности и восстановления работоспособного состояния.
Непосредственной причиной задержки пассажирского поезда № 260 на железнодорожной станции Лихоборы явилась невозможность сбора электрической схемы электровоза серии ЭП2К № 472 в режиме тяги из-за термического повреждения силовых контактов реверсивного переключателя схемный № QP1 тип ПКД-21А.
Способствующей причиной задержки пассажирского поезда № 260 на железнодорожной станции Лихоборы явилась неисправность электропневматического вентиля пневматического привода реверсивного переключателя схемный № QP1 тип ПКД-21А.
Системной причиной отказа в работе электровоза серии ЭП22к № 472 явилось нарушение АО «ТМХ-Локомотивы» обязательств как исполнителя работ по сервисному обслуживанию локомотивов согласно пункту 21.2 Договора № 2833180 от 29.03.2018.
Нарушены требования пункта 1 ст. 17, ч.2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 №17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», п. 134 «Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации», утвержденных Приказом Минтранса России от 23.06.2022 № 250 «Об утверждении Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации».
