|
Значение |
Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее – МТУ Ространнадзора по ПФО) на основании статьи 75 Федерального закона от 31 июля 2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июля 2021г. №991, плана работы контрольного (надзорного) органа (при проведении планового выездного обследования), в соответствии с заданием на проведение выездного обследования от 14 июля 2026г. №52.04-07/2026-586, утв. начальником МТУ Ространснадзора по ПФО А.В. Толстеневым выявлены нарушения законодательства в области обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта на подвижном составе станция Кротовка Куйбышевской железной дороги:
- В вагонах № № 51260263, 53979571, 75757799, 75132878, 76061191, 75093781, 51680817, 73213522, 73144750, 73099566, 55304000, 51506392 в технологических отверстиях поясов котлов и на раме обнаружено наличие посторонних предметов и мусора.
В нарушение пункта 3.3.9 Правил перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утв. протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 21-22 мая 2009г. №50 (с изменениями 1 сентября 2010г).
После слива (выгрузки) груза из вагона-цистерны, вагона бункерного типа грузополучатель обязан:
- полностью очистить котел (бункер) от остатков груза, грязи, льда, шлама;
- очистить наружную поверхность котла (бункера), рамы, ходовых частей, тормозного оборудования, а также трафареты на вагоне-цистерне, но при осмотре вагонов были выявлены вагоны№№ 53949319, 57029118, 51326791, 73999161, 76415892, 73985954, 57517997, 50439983, 51305159, 73207185, 75112169 , 50334564, 73460784, 73205221, 53944146 - в наружная поверхность котла цистерны не очищена от ранее перевозимого груза (ОГ).
В нарушение требований пункта 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» №17-ФЗ, п.п. 3.2.23 пункта 3.2 главы 3 «Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума», утвержденных приказом Минтранса России от 29.07.2019 г. № 245 у вагонов №№ 50606086, 53944146, 50499144, 73207185, 73787889, 75243675, 51488930, 50156199 знаки опасности наклеены не полной площадью на поверхность котла.
Работниками АО «Транснефть-Приволга» допущены нарушения требований ч. 1 ст. 17 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ; п.п.129, 130 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства Транспорта Российской Федерации от 23.06.2022 N 250; п. 26 глава 3 «Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума», утвержденных приказом Минтранса России от 29.07.2019 г. № 245, п. 256 Постановления правительства РФ от 16.09.2020 №1479 «Об утверждении правил противопожарного режима в Российской Федерации.
(приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)
3. Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) 1 статьи 17 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» (далее - № 17-ФЗ) - Предназначенные для перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа по железнодорожным путям общего пользования железнодорожный подвижной состав и контейнеры независимо от их принадлежности должны удовлетворять обязательным требованиям, установленным в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, а также требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных федеральным органом исполнительной власти в области транспорта;- нарушены требования пункта 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» №17-ФЗ;
2) Пункт 80.6 раздел V Приказ Минтранса РФ от 7 декабря 2016г. № 374 «Об утверждении Правил приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом- при приеме к перевозке порожнего вагона открытого типа перевозчиком производится его визуальный осмотр для целей обнаружения незакрытых разгрузочных люков и дверей, неочищенной наружной поверхности и ходовых частей вагона, наличия неснятых приспособлений для крепления грузов, а также проверки отсутствия в порожнем вагоне, предъявляемом к перевозке после выгрузки, остатков ранее перевозимого груза.
3) Пункт 129 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 июня 2022 г. N 250.
Эксплуатируемый на железнодорожном транспорте железнодорожный подвижной состав должен проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, соответствовать требованиям по охране труда, экологической и пожарной безопасности, санитарно-эпидемиологическим правилам и нормативам в сроки, установленные ремонтной и эксплуатационной документацией.;
4) Пункт 233 п.п. «г» Правил противопожарного режима в Российской Федерации, утв. Постановлением Правительства РФ от 16 сентября 2020г № 1479.
- запрещается: оставлять обтирочные материалы(мусор) внутри осматриваемых цистерн и на их наружных частях;
5) Пункт 3.3.9 Правил перевозок жидких грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума, утв. протоколом Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества от 21-22 мая 2009г. №50 (с изменениями 1 сентября 2010г):
После слива (выгрузки) груза из вагона-цистерны, вагона бункерного типа грузополучатель обязан:
- полностью очистить котел (бункер) от остатков груза, грязи, льда, шлама;
- очистить наружную поверхность котла (бункера), рамы, ходовых частей, тормозного оборудования, а также трафареты на вагоне-цистерне |