Предостережение:

• При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): На основании задания начальника МТУ Ространснадзора по ПФО     А.В. Толстенева в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, в соответствии ст. 74 Федерального закона от 31.07.2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июля 2021г. № 991, проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее – КНМ) по предоставленным контролируемым лицом в рамках исполнения обязательных требований материалов комиссионного обследования железнодорожного переезда ПАО «Химпром», пересекающий автодорогу ст. Новочебоксарск и пути необщего пользования № 1, проведенного      25 мая 2026 года. В ходе КНМ осуществлен сбор, анализ данных об объектах контроля, имеющихся у контрольного (надзорного) органа, данных, поступивших в ходе межведомственного информационного взаимодействия, а также данных, содержащихся в государственных и муниципальных информационных системах, в результате которого выявлены нарушения требований а именно: - На ж.д переезде плохо читаются сигнальные направляющие столбики (в траве); - На ж.д переезде дорожная разметка 1.12 «СТОП - линия», 1.1 для разделения транспортных потоков; - На ж.д переезде № 1 отсутствует дорожный знак 2.5 "Движение без остановки запрещено". Владельцем, имеющем на праве собственности или ином законном основании железнодорожный переезд ПАО «Химпром», являющимся ответственным за содержание и исправное техническое состояние сооружений и устройств железнодорожного транспорта, допущены нарушения требований пункта 1 статьи 16 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пункта 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 23 июня 2022 г. N 250; пунктов 24, 27, 33 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 октября 2022 г. N 402.  (приводится описание, включая адрес (место) (при наличии), действий (бездействия), организации, ее должностных лиц и (или) работников, индивидуального предпринимателя и (или) его работников, которые могут привести/приводят к нарушениям обязательных требований)  Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:  1) Пункта 1 статьи 16 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ.  Устанавливающего, железнодорожные пути необщего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны обеспечивать маневровую и сортировочную работу в соответствии с объемом перевозок, ритмичную погрузку и выгрузку грузов, а также рациональное использование железнодорожного подвижного состава и его сохранность. Конструкция и состояние сооружений и устройств, расположенных на железнодорожных путях необщего пользования, должны соответствовать строительным нормам и правилам и обеспечивать пропуск вагонов с допустимой на железнодорожных путях общего пользования нормой технической нагрузки, а также пропуск локомотивов, предназначенных для обслуживания железнодорожных путей необщего пользования. 2) Пункта 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации». Владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда; безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; экологическую безопасность; 3) Пункта 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утверждённых приказом Минтранса РФ от 23.06.2022г №250. Эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется в соответствии с требованиями условий эксплуатации железнодорожных переездов; 4) Пункта 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 05 октября 2022г № 402. Направляющие (сигнальные) столбики должны соответствовать требованиям пунктов 5 - 7 ГОСТ Р 50970-2011 "Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения; 5) Пункта 27 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 05 октября 2022г № 402. Разметка 1.12 "Стоп-линия" наносится на расстоянии не менее 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии - на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса в одном створе со знаком 2.5 "Движение без остановки запрещено; Для разделения транспортных потоков противоположных направлений (осевая линия) на автомобильных дорогах (при числе полос для движения две или более) перед железнодорожными переездами наносится разметка 1.1 на протяжении 100 м от ближнего рельса; 6) Пункта 33 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 05 октября 2022г № 402. Перед нерегулируемыми железнодорожными переездами устанавливается знак 2.5 "Движение без остановки запрещено".