Предостережение:

• При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта поступили сведения о следующих действиях (бездействии): На основании задания начальника МТУ Ространснадзора по ПФО     А.В. Толстенева в рамках федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта, в соответствии ст. 74 Федерального закона от 31.07.2020 года № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25 июля 2021г. № 991, проведено контрольное (надзорное) мероприятие в виде наблюдения за соблюдением обязательных требований (мониторинг безопасности) (далее – КНМ) по предоставленным контролируемым лицом в рамках исполнения обязательных требований материалов комиссионного обследования железнодорожных переездов на участке Бюрганы - Цильна Горьковской железной дороги - филиала ОАО «РЖД», проведенного 15 апреля 2026 года. В ходе КНМ осуществлен сбор, анализ данных об объектах контроля, имеющихся у контрольного (надзорного) органа, данных, поступивших в ходе межведомственного информационного взаимодействия, а также данных, содержащихся в государственных и муниципальных информационных системах, в результате которого выявлены нарушения требований а именно: - На ж.д переездах на 146 км пк. 01, 157 км пк. 09, Буа 36 СХТ-1, Буа 37 СХТ-2 автодорожное покрытие в границах переезда, сопряжение настил автодорога не в нормативном состоянии; - На ж.д переездах на 123 км пк.03, 129 км пк. 03, 133 км пк. 08, 136 км пк. 07, 146 км пк. 01, 149 км пк. 10, Буа 36 СХТ-1, Буа 37 СХТ-2 частично отсутствуют сигнальные направляющие столбики; - На ж.д переездах Буа 36 СХТ-1, Буа 37 СХТ-2 не читается разметка 1.12 "Стоп-линия"; - На ж.д переездах на 123 км пк.03, 129 км пк. 03, 136 км пк. 07, 146 км пк. 01, 157 км пк. 09 возвышение занижение настила более 10 мм. Владельцем, имеющем на праве собственности или ином законном основании железнодорожные переезды Канашская дистанция инфраструктуры Горьковской дирекции инфраструктуры – структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД», являющимся ответственным за содержание и исправное техническое состояние сооружений и устройств железнодорожного транспорта, допущены нарушения требований п. 1 статьи 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»; пункта 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 23 июня 2022 № 250; пунктов 22, 24, 27 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 5 октября 2022 № 402.   Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:  1) Пункта 1 статьи 15 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ, Железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам; 2) Пункта 2 ст. 20 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации». Владельцы инфраструктур, перевозчики, грузоотправители (отправители) и другие участники перевозочного процесса в пределах установленной законодательством Российской Федерации о железнодорожном транспорте компетенции обеспечивают: безопасные для жизни и здоровья пассажиров условия проезда; безопасность перевозок грузов, багажа и грузобагажа; безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; экологическую безопасность; 3) Пункта 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утверждённых приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250. Эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется в соответствии с требованиями условий эксплуатации железнодорожных переездов; 4) Пункта 22 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 05 октября 2022      № 402. Требования к покрытию проезжей части в границах железнодорожного переезда; Величины возвышения междурельсового настила над верхом головки рельсов, отклонения верха головки рельса железнодорожных путей, расположенных в пределах проезжей части автомобильной дороги, относительно поверхности покрытия и отдельные углубления и впадины в покрытии междурельсового пространства (настиле) должны соответствовать требованиям; 5) Пункта 24 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 05 октября 2022      № 402. Стойки шлагбаумов, мачты светофоров переездной сигнализации, ограждений, перил и столбиков сигнальных дорожных должны быть установлены владельцем инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования или владельцем железнодорожных путей необщего пользования на расстоянии не менее 0,75 м от края проезжей части автомобильной дороги; 6) Пункта 27 Условий эксплуатации железнодорожных переездов, утвержденных приказом Министерства транспорта РФ от 05 октября 2022      № 402. Разметка 1.12 "Стоп-линия" наносится на расстояниине менее 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии - на расстоянии не менее 10 м от ближнего рельса водном створе со знаком 2.5 "Движение без остановки запрещено".