|
Значение |
Межрегиональным территориальным управлением Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Приволжскому федеральному округу (далее МТУ Ространснадзора по ПФО) на основании части 2 статьи 57 Федерального закона «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации» от 31.07.2020 № 248-ФЗ, Положения о федеральном государственном контроле (надзоре) в области железнодорожного транспорта, утвержденном постановлением Правительства Российской Федерации от 25.07.2021 № 991. На основании задания на проведения выездного обследования железнодорожного переезда Открытого Акционерного общества «Российские железные дороги» Лукояновской дистанции пути (ПЧ-30) структурное подразделение Горьковской дирекции инфраструктуры Центральной дирекции инфраструктуры филиала ОАО «РЖД», расположенного на 119 км 3 пк (ст. Ужовка) Горьковская железная дорога филиал ОАО «РЖД» от 22.07.2026 № 52.04-07/2026-603, утвержденным ВРИО начальника МТУ Ространснадзора по ПФО. На железнодорожном переезде, в рамках выездного обследования выявлены нарушения обязательных требований:
Железнодорожный переезд 119 км 3 пк (ст. Ужовка). Отклонение верха головки рельса железнодорожного пути - стр. 144 М4, расположенного в пределах проезжей части автомобильной дороги, относительно поверхности покрытия (настила) не соответствует требованиям, приведенным в таблице 5.3 пункта 5.2 ГОСТ Р 50597-2017. (Нарушены: требования п. 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ, пункт 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 22 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утв. Приказом Минтранса России от 05.10.2022 № 402.).
Железнодорожный переезд 119 км 3 пк (ст. Ужовка). Углубления и впадины в покрытии междурельсового пространства (настиле) железнодорожного пути - стр. 144 М4 не соответствуют требованиям, приведенным в таблице 5.3 пункта 5.2 ГОСТ Р 50597-2017. (Нарушены: требования п. 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ, пункт 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 22 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утв. Приказом Минтранса России от 05.10.2022 № 402.).
Железнодорожный переезд 119 км 3 пк (ст. Ужовка). Отклонение верха головки рельса железнодорожного пути - № 1, расположенного в пределах проезжей части автомобильной дороги, относительно поверхности покрытия (настила) не соответствует требованиям, приведенным в таблице 5.3 пункта 5.2 ГОСТ Р 50597-2017. (Нарушены: требования п. 1 ст. 15 Федерального закона от 10.01.2003 № 17-ФЗ, пункт 60 Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утв. Приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250; п. 22 «Условий эксплуатации железнодорожных переездов», утв. Приказом Минтранса России от 05.10.2022 № 402.).
Указанные действия (бездействие) могут привести/приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) Пункта 1 статьи 15 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» от 10.01.2003 № 17-ФЗ:
Железнодорожные пути общего пользования и расположенные на них сооружения и устройства должны содержаться с соблюдением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта в техническом состоянии, отвечающем требованиям соответствующих нормативных правовых актов, документов по стандартизации, правил и техническим нормам.
В случаях, установленных законодательством Российской Федерации, железнодорожные пути общего пользования должны иметь, соответствующие сертификаты соответствия.
2) Пункта 60, V раздела Правил технической эксплуатации железных дорого Российской Федерации, утверждённых приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 № 250, где закреплено:
Эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется в соответствии с требованиями условий эксплуатации железнодорожных переездов. |