Причина проверки:

Проверка проводится с целью проведения мероприятий по контролю соблюдения требований законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности движения железнодорожного транспорта в соответствии с требованиями Федеральный закон от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» Технический регламент Таможенного союза 0012011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» утв решением Комиссии Таможенного союза от 15072011 710 Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утвержденные приказом Минтранса России от 21122010 286 на основании представления государственного инспектора отдела расследования транспортных происшествий Ногай СВ бн от 14052021 по результатам анализа результатов мероприятий по контролю без взаимодействия с юридическими лицами индивидуальными предпринимателями Задачами настоящей проверки являются предупреждение выявление и пресечение нарушений требований установленных Федеральными законами и принимаемыми в соответствии с ними иными нормативными правовыми актами Российской Федерации в сфере безопасности движения железнодорожного транспортаПредметом настоящей проверки являетсясоблюдение обязательных требований и или требований установленных муниципальными правовыми актамипо предотвращению причинения вреда жизни здоровью граждан вреда животным растениям окружающей среде объектам культурного наследия памятникам истории и культуры народов Российской Федерации музейным предметам и музейным коллекциям включенным в состав Музейного фонда Российской Федерации особо ценным в том числе уникальным документам Архивного фонда Российской Федерации документам имеющим особое историческое научное культурное значение входящим в состав национального библиотечного фондапо предупреждению возникновения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера

Выявленные нарушения (18 шт.):

• На вагоне 80026594 выпущенном из деповского ремонта 25052021 не отрегулирована тормозная рычажная передача зазор между колодкой и колесом составил 85 мм при норме 58 мм
• На вагоне 53025847 выпущенном из деповского ремонта 25052021 зазор между крышкой люка и нижней обвязкой 6 мм при норме не более 4 мм
• На вагоне 53033304 выпущенном из капитального ремонта 25052021 не выправлен поручень изгиб 27 мм при норме не более 25 мм
• На кузове вагона 80007594 выпущенном из деповского ремонта 25052021 после ремонта сваркой не окрашены сварные швы не устранена меловая разметка
• На колесной паре 002904901983 отремонтированной в объеме среднего ремонта 25052021 не обеспечено необходимое значение шероховатости поверхности катания по ГОСТ 2789 Rz80
• У колесной пары 00057888703 отремонтированной в объеме среднего ремонта 25052021 неполностью окрашена наружная поверхность корпуса буксы
• Направленные на ремонт корпуса букс колесных пар на позиции демонтажа хранятся навалом на полу
• Колесные пары с подшипниками в колеснороликовом цехе хранятся без разделения на исправные и неисправные
• Проверены подготовленные к сборке семь подвесок тормозного башмака один не соответствует требованиям шаблона 54203000 по соосности
• В тележечном цехе отсутствует изолятор брака для забракованных подвесок тормозного башмака
• Проверены девять отремонтированных маятниковых подвесок две направлены на повторный ремонт верхняя и нижняя головки не соответствуют требованиям шаблона 778р
• Проверено десять отремонтированных соединительных рукавов у одного расстояния от торца резинотекстильной трубки до хомутика составило менее 7 мм
• На отремонтированном авторежиме 14580 установлена нетиповая бирка ширина менее 20мм
• На позиции испытания тормозных тяг на растяжение используется лупа с кратностью увеличения менее 4х кратной
• На позиции неразрушающего контроля клиньев тяговых хомутов и маятниковых подвесок применяется ветошь с ворсом
• Продукция поступившая на верификацию хранится вместе с ранее принятой
• Не определены зоны хранения запасных частей и материалов по специфическим условиям хранения
• После наплавки изношенной поверхности паза башмака подготовленного к установке на триангель в зоне контакта с подвеской тормозного башмака произведена некачественная механическая обработка

Нарушенный правовой акт:

• п 1 статьи 17 Федерального закона от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»
• » п 1 6 23 Приложения 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса России от 21122010 286
• п 1714 Общего руководства по ремонту тормозного оборудования 732ЦВЦЛ утв Советом по жд транспорту Государствучастников содружества протокол от 1819 мая 2011г 54
• п 1 6 23 Приложения 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса России от 21122010 286
• п 1021 «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм Руководство по деповскому ремонту РД 32 ЦВ 1692017» утв Советом по жд транспорту Государствучастников содружества протокол от 1819 мая 2011г 54
• п 7120 Руководящего документа Руководства по капитальному ремонту грузовых вагонов РД 32 ЦВ 1682017 утв Советом по жд транспорту Государствучастников содружества протокол от 1819 мая 2011г 54
• п 172 «Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм Руководство по деповскому ремонту РД 32 ЦВ 1692017» утв Советом по жд транспорту Государствучастников содружества протокол от 1819 мая 2011г 54
• п 1 12 23 Приложения 5 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации утв Приказом Минтранса России от 21122010 286
• п 1911 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 1524 мм РД ВНИИЖТ 2705012017 утв Советом по жд транспорту Государствучастников содружества протокол от 1920 октября 2017г 67
• Ильин Е.И.
• п 54 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 1524 мм РД ВНИИЖТ 2705012017 утв Советом по жд транспорту Государствучастников содружества протокол от 1920 октября 2017г 67
• п 311 Руководящего документа по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 1525 мм РД ВНИИЖТ 2705012017 утв Советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества Протокол от «1920» октября 2017г 67
• п 64 Руководства по ремонту триангель рычажной передачи тележек грузовых вагонов Р 001 ПКБ ЦВ2009 РК утв Вицепрезидентом ОАО «РЖД» АВ Воротилкиным 2009 г
• п 123 Технологической инструкции по неразрушающему контролю деталей автосцепного устройства тормозной рычажной передачи транспортера и стяжного хомута вагонов при ремонте Магнитопорошковый метод ТИ НК В4112019
• п 253 Инструкции по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог утв Советом по железнодорожному транспорту государствучастников Содружества протокол от «1819» мая 2010 г 54
• п 1016 Общего руководства по ремонту тормозного оборудования вагонов 732ЦВЦЛ утв Советом по жд транспорту Государствучастников содружества протокол от 1819 мая 2011г 54
• приложение Д «Авторежим грузовой модели 265А Руководство по ремонту» Р005 ПКБ ЦВ2000 РК» утв Заместителем руководителя Департаментом вагонного хозяйства РФ ВС Силиным 31 мая 2000г
• п 61 «Детали и узлы грузовых вагонов Руководство по испытанию на растяжение» 7362010 ПКБ ЦВ утв Начальником Департамента вагонного хозяйства ОАО «РЖД» ДН Лосевым 08112010г
• п 63 Технологической инструкции по неразрушающему контролю деталей автосцепного устройства тормозной рычажной передачи транспортера и стяжного хомута вагонов при ремонте Магнитопорошковый метод ТИ НК В4112019
• статьи 6 Федерального закона от 10012003 17ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»
• пп 71 ГОСТ 242972013 «Верификация закупленной продукции Организация проведения и методы контроля»
• п 67 Руководства по ремонту триангель рычажной передачи тележек грузовых вагонов Р 001 ПКБ ЦВ2009 РК утв Вицепрезидентом ОАО «РЖД» АВ Воротилкиным 2009 г
• Федеральный закон от 26 декабря 2008 г 294ФЗ О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля надзора и муниципального контроля ст 10 ч 2 пп2 «а»

Выданные предписания:

• Исключить выпуск железнодорожного подвижного состава на железнодорожные пути общего пользования до устранения нарушения
• Направить на повторный ремонт
• Устранить нарушение