Предостережение:

• По результатам выездного обследования АО «Международный Аэропорт Иркутск», проведенного 30 августа 2022 на основании задания на проведение выездного обследования от 26.08.2022 №01-16/2-134, установлено следующее: 1)На входе в аэровокзал внутренних воздушных линий аэропорта Иркутск организован дополнительный пункт досмотра, не предусмотренный планом обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры – Аэропорт Иркутск. Юридическое лицо АО «Международный Аэропорт Иркутск» ИНН 3811146038, ОГРН 1113850006676 в соответствии с пунктом 9 статьи 1 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее – Федеральный закона «О транспортной безопасности»), являющееся собственником объекта транспортной инфраструктуры – Аэропорт Иркутск (I категория, реестровый номер АРП0000763) и(или) использующего его на ином законном основании относится к субъекту транспортной инфраструктуры. Согласно пункта 19 «Правил проведения досмотра, дополнительного досмотра, повторного досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности», утвержденных приказом Минтранса РФ от 23.07.2015 № 227 (далее – Правила проведения досмотра), контрольно-пропускные пункты (далее – КПП) и посты организуются на границах зоны транспортной безопасности и (или) ее частей (секторов), а посты также и в зоне транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры (далее – ОТИ) и (или) транспортного средства (далее – ТС), в случаях и на периоды, отраженные в планах обеспечения транспортной безопасности, и оборудуются стационарными и (или) переносными (портативными) техническими системами и средствами, обеспечивающими обнаружение предметов и веществ, включенных в «Перечни оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в отношении которых установлен запрет или ограничение на перемещение в зону транспортной безопасности или ее часть», а также выявление лиц, не имеющих правовых оснований для прохода (проезда) в зону транспортной безопасности и (или) на критические элементы ОТИ или ТС в соответствии со Схемой размещения и составом оснащения КПП и постов. В соответствии с пунктом 16 «Правил проведения досмотра» настоящие правила учитываются субъектами транспортной инфраструктуры, перевозчиками при разработке планов обеспечения транспортной безопасности ОТИ, схемы размещения и состава оснащения КПП на границах зоны транспортной безопасности и (или) ее частей (секторов), постов на ОТИ, положения (инструкции) о пропускном и внутриобъектовом режимах на ОТИ, а также иных внутренних организационно-распорядительных документов, предусмотренных требованиями по обеспечению транспортной безопасности в соответствии с частью 1 статьи 8 Федерального закона от 9 февраля 2007 года № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее – Федеральный закон «О транспортной безопасности»). АО «Международный Аэропорт Иркутск» разработана и утверждена приказом генерального директора АО «Международный Аэропорт Иркутск» от 29.12.2021г. №1057 «Инструкция по пропускному и внутриобъектовому режиму АО «Международный Аэропорт Иркутск» (далее – Инструкция). Согласно пункту 6.5 Инструкции посты досмотра №№1, 2, 10 по одному пункту расположены на входах в аэровокзалы – внутренних воздушных линий (ВВЛ), международных воздушных линий (МВЛ) и VIP-терминала соответственно. В настоящее время в аэропорту Иркутск на входе в аэровокзал ВВЛ оборудовано два пункта досмотра. Установлено, что изменения в план транспортной безопасности ОТИ – Аэропорт Иркутск и в «Инструкцию», в связи с оборудованием поста досмотра на входе в аэровокзал ВВЛ аэропорта Иркутск, не внесены.