Предостережение:

• 1) Согласно информации Федерального агентства воздушного транспорта, поступившей в УГАН НОТБ СФО Ространснадзора 27.10.2022г. №01-03-1136, АО «КрасАвиаПорт» в нарушение требований части 1 статьи 8 и части 1 статьи 9 Федерального закона от 09.02.2007г. №16-ФЗ «О транспортной безопасности» (далее – Закон о транспортной безопасности) представило в Росавиацию «План обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры Аэропорт Игарка», несоответствующий Порядку разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и (или) судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации, утверждённого приказом Минтранса РФ от 02.07.2021г. №225 (далее – Порядок), по результатам дополнительной оценки уязвимости, утвержденной Федеральным агентством воздушного транспорта от 13.05.2022 № 2359, и имеющий ряд ошибок и несоответствий. 3. Указанные действия (бездействия) приводят к нарушениям обязательных требований: 1) пункта 2 Порядка, в соответствии с которым субъектами транспортной инфраструктуры разрабатывается план обеспечения транспортной безопасности на основании утверждённых результатов оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры, в соответствии с положениями части 1 статьи 9 Закона о транспортной безопасности; 2) пункта 4 Порядка, в соответствии с которым планы должны содержать меры, реализуемые субъектами транспортной инфраструктуры по исполнению требований по обеспечению транспортной безопасности, предусмотренных частью 1 статьи 8 Закона о транспортной безопасности, в отношении объекта транспортной инфраструктуры, а также этапы и сроки их реализации; 3) пункта 5 Порядка, в части того, что представленный на утверждение план обеспечения транспортной безопасности имеет ряд ошибок и несоответствий.