РОСПРОВЕРКИ

Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№54220801000101839725

🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
664005, обл. Иркутская, г. Иркутск, ул. Маяковского, д 25а
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
06.04.2022

Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 664005, обл. Иркутская, г. Иркутск, ул. Маяковского, д 25а

Смотреть все проверки данной организации (5 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя

Отзывов: 101 шт. на Nahjob

Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 7708503727
ОГРН проверяемого лица 1037739877295
Наименование проверочного листа ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 49.20
Наименование проверочного листа Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 664005, обл. Иркутская, г. Иркутск, ул. Маяковского, д 25а

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Шибко Юрий Станиславович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение 1. Эксплуатационное локомотивное депо Лена – структурное подразделение Восточно-Сибирской дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД» (сокращенное название: ТЧЭ-10 В-СИБ дирекции тяги) (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295; юр. адрес: 105064, Россия, г. Москва, Басманный тупик, д. 6А, стр. 4; фактический адрес: 666780, г. Усть-Кут, Иркутской области, ул. Кирова, д. 105) 2. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в рамках рассмотрения материалов по случаю столкновения 14.03.2022 вагона-дефектоскопа с группой из 69-ти вагонов, стоящих на 81 пути станции Лена Северобайкальского территориального управления Восточно-Сибирской железной дороги по результатам мониторинга безопасности поступили сведения о следующих действиях (бездействиях): По итогам анализа Технического заключения о результатах расследования комиссией ОАО «РЖД» столкновения железнодорожного подвижного состава с другим железнодорожным подвижным составом при маневровой работе, не имеющих последствий крушений и аварий, допущенного 14 марта 2022 г. на железнодорожной станции Лена Северобайкальского территориального управления Восточно-Сибирской железной дороги от 18.03.2022 г. и полученного отчета №222/В-СИБ Т от 05.04.2022 г. установлено, что за 2021 год работниками эксплуатационного локомотивного депо Лена Восточно-Сибирской дирекции тяги допущены следующие нарушения обязательных требований: 1) 1 нарушение пункта 10 Приложения № 5 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286 в части выдачи в эксплуатацию необорудованного дополнительными средствами (зеркалами и (или) видеокамерами заднего вида (разбиты зеркала) локомотива Э5К №017 при обслуживании одним машинистом; 2) 23 нарушения раздела II Приложения № 20 к Приложению № 8 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286 в части нарушения Регламента переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при отправлении поезда с железнодорожной станции; 3) 51 нарушение раздела III Приложения № 20 к Приложению № 8 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286 в части нарушения Регламента переговоров и действий машиниста и помощника машиниста в пути следования; 4) 35 нарушений раздела IV Приложения № 20 к Приложению № 8 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286 в части нарушения Регламента переговоров и действий машиниста и помощника машиниста при маневровой работе; 5) 36 нарушений раздела VII Приложения № 20 к Приложению № 8 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286 в части нарушения Регламента переговоров машинистом с ДСП станции при маневровой работе; 6) 32 нарушения раздела VII Приложения № 20 к Приложению № 8 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286 в части нарушения Регламента переговоров машинистом с составителем поездов при маневровой работе. Таким образом, ТЧЭ-10 В-СИБ дирекции тяги систематически нарушаются требования нормативных правовых документов, регламентирующих вопросы обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. Ввиду наличия данных нарушений возникает вопрос об отсутствии организации безопасного перевозочного процесса на путях общего пользования ОАО «РЖД». 3. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) п. 10 Приложения № 5 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286; 2) раздела II Приложения № 20 к Приложению № 8 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286; 3) раздела III Приложения № 20 к Приложению № 8 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286; 4) раздела IV Приложения № 20 к Приложению № 8 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286; 5) раздела VII Приложения № 20 к Приложению № 8 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286; 6) раздела VII Приложения № 20 к Приложению № 8 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286.
Вакансии вахтой