РОСПРОВЕРКИ

Проверка АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НОВОСИБИРСКОЕ КАРЬЕРОУПРАВЛЕНИЕ"
№54220801000102003887

🔢 ИНН:
5403102519
🆔 ОГРН:
1025401313310
📍 Адрес:
630004, ОБЛАСТЬ НОВОСИБИРСКАЯ, ГОРОД НОВОСИБИРСК, ПРОСПЕКТ КОМСОМОЛЬСКИЙ, ДОМ 22,
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
04.05.2022

Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НОВОСИБИРСКОЕ КАРЬЕРОУПРАВЛЕНИЕ" (ИНН: 5403102519) , адрес: 630004, ОБЛАСТЬ НОВОСИБИРСКАЯ, ГОРОД НОВОСИБИРСК, ПРОСПЕКТ КОМСОМОЛЬСКИЙ, ДОМ 22,

Смотреть все проверки данной организации (1 шт.) →

🔔 Получайте уведомления о новых проверках!

Будьте в курсе всех проверок этой организации в реальном времени

Подписаться
Оценка как работодателя
Добавить отзыв

Общая информация

Проверяющая организация:
Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Регион:

Подробная информация

Вид контроля(надзора) и его номер

Значение Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта

Вид КНМ

Значение Объявление предостережения

Сведения о контролируемом лице

ИНН проверяемого лица 5403102519
ОГРН проверяемого лица 1025401313310
Наименование проверочного листа АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "НОВОСИБИРСКОЕ КАРЬЕРОУПРАВЛЕНИЕ"
Тип контролируемого лица: юл\ип или фл ЮЛ

ОКВЭДЫ

Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ 08.12
Наименование проверочного листа Разработка гравийных и песчаных карьеров, добыча глины и каолина

Сведения об объектах

Адрес объекта проведения КНМ 630004, ОБЛАСТЬ НОВОСИБИРСКАЯ, ГОРОД НОВОСИБИРСК, ПРОСПЕКТ КОМСОМОЛЬСКИЙ, ДОМ 22,
Адрес объекта проведения КНМ 630004, ОБЛАСТЬ НОВОСИБИРСКАЯ, ГОРОД НОВОСИБИРСК, ПРОСПЕКТ КОМСОМОЛЬСКИЙ, ДОМ 22,

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение погрузочно-разгрузочную деятельность на железнодорожном транспорте

Подвид объекта

Значение погрузочно-разгрузочную деятельность на железнодорожном транспорте

Тип объекта

Значение Деятельность и действия

Вид Объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Подвид объекта

Значение деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей

Инспекторы

ФИО должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ Шибко Юрий Станиславович

Должность должностного лица, уполномоченного на проведение КНМ

Значение начальник отдела территориального управления Ространснадзора

Контрольно надзорный орган

Значение Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта

Основания проведения КНМ

Признак главной записи Нет
Требует согласования Нет

Тип основани проведения КНМ

Наименование проверочного листа (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Реквизиты предписания об устранении выявленных нарушений в результате проведения КНМ PM_1
Цифровой код 5.0.1
Может иметь текст в свободной форме Нет
Требует согласования Нет
Требует указания даты Нет

Описание

Значение Акционерное общество «Новосибирское карьероуправление» (сокращенное наименование: АО «Новосибирское карьероуправление»), ИНН: 5403102519, ОГРН: 1025401313310, юр. адрес: 630004, Новосибирская область, г. Новосибирск, Комсомольский проспект, д. 22. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в рамках рассмотрения обращения начальника Западно-Сибирского ТЦФТО А.В. Елизарова № ИСХ-6631/З-С ТЦФТО от 05.04.2022 по результатам мониторинга безопасности поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 11.02.2021 года на станции Инская Западно-Сибирской ж.д. при прохождении вагона № 53159034 по системе АСКО ПВ через взвешивающий рельс РТВ-Д 200Т, выявлен перегруз сверх трафаретной грузоподъемности на 3150 кг, вагон был отцеплен для контрольного взвешивания. 16.02.2021 года на ст. Инская Западно-Сибирской ж.д. при повторной контрольной перевеске № 57 на весах № 191472, максимальный предел взвешивания 200000 кг, дата последней поверки 26.08.20 вагона № 53159034 оказалось: вес брутто 95900 кг, тара 24400 кг, вес нетто 71500 кг, грузоподъёмность 69500 кг. Метод определения массы на весах (в статике), взвешивание груженых вагонов с расцепкой (тара по трафарету). По документу значится: вес брутто 93750 кг, тара 24400 кг, вес нетто 69350кг. С учетом значения предельного расхождения в результатах определения массы по МИ-3115-2008 излишек массы против грузоподъемности вагона составляет 93кг. Данный случай свидетельствуют о том, что АО «Новосибирское карьероуправление» нарушены требования ст. 23 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в части погрузки вагонов сверх трафаретной грузоподъемности; п. 38 Приложения № 6 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286 в части постановки в поезда вагонов, загруженных сверх трафаретной грузоподъемности; п. 4.1.8 гл. 4 ГОСТ 22235 – 2010 «Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ» в части несоблюдения максимальной массы груза, которая не должна превышать грузоподъемность, указанную на кузове вагона. Вместе с тем, отсутствуют подтвержденные данные о том, что указанные нарушения обязательных требований причинили вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо создали угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) ст. 23 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в части погрузки вагонов сверх трафаретной грузоподъемности; 2) п. 38 Приложения № 6 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286, в части постановки в поезда вагонов, загруженных сверх трафаретной грузоподъемности; 3) п. 4.1.8 гл. 4 ГОСТ 22235 – 2010 «Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ» в части несоблюдения максимальной массы груза, которая не должна превышать грузоподъемность, указанную на кузове вагона.
Вакансии вахтой