Предостережение:

• Общество с ограниченной ответственностью «Татарскзернопродукт» (сокращенное наименование: ООО «Татарскзернопродукт»), ИНН: 5453109598, ОГРН: 1025405017604, юр. адрес: 632124, Новосибирская область, Татарский район, г. Татарск, ул. Татарская, 5. При осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области железнодорожного транспорта в рамках рассмотрения обращения начальника Западно-Сибирского ТЦФТО А.В. Елизарова № ИСХ-6631/З-С ТЦФТО от 05.04.2022 по результатам мониторинга безопасности поступили сведения о следующих действиях (бездействии): 15.09.2021 при проведении контрольной перевески вагона № 95971263 грузоотправителя ООО «Татарскзернопродукт» на станции Московка Западно-Сибирской железной дороги на станционных вагонных весах «ВЕСТА-СД» выявлен перегруз сверх трафаретной грузоподъемности. Согласно данным, указанным в перевозочных документах на вагон № 95971263: грузоподъемность 70500 кг, тара 23400 кг, нетто 70500 кг, брутто 93900 кг. По результатам контрольной перевески оказалось: грузоподъемность 70500 кг, тара по трафарету 23000 кг, нетто 73100 кг, брутто 96100 кг. С учетом предельного расхождения измерений массы нетто согласно Рекомендации МИ 3115-2008 «Государственная система обеспечения единства измерений. Масса грузов, перевозимых железнодорожным транспортом. Измерения и учет массы груза при взаиморасчетах между грузоотправителем и грузополучателем», утвержденной 30 мая 2008 г. ФГУП «ВНИИМС», излишек массы груза против грузоподъемности вагона составил 1430 кг. Погрузка и взвешивание вагона № 95971263 производились силами грузоотправителя на железнодорожном пути необщего пользования ООО «Татарскзернопродукт». Данный случай свидетельствует о том, что ООО «Татарскзернопродукт» нарушены требования ст. 23 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в части погрузки вагонов сверх трафаретной грузоподъемности; п. 38 Приложения № 6 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286 в части постановки в поезда вагонов, загруженных сверх трафаретной грузоподъемности; п. 4.1.8 гл. 4 ГОСТ 22235 – 2010 «Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ» в части несоблюдения максимальной массы груза, которая не должна превышать грузоподъемность, указанную на кузове вагона. Вместе с тем, отсутствуют подтвержденные данные о том, что указанные нарушения обязательных требований причинили вред (ущерб) охраняемым законом ценностям либо создали угрозу причинения вреда (ущерба) охраняемым законом ценностям. Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований: 1) ст. 23 Федерального закона от 10.01.2003 № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в части погрузки вагонов сверх трафаретной грузоподъемности; 2) п. 38 Приложения № 6 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 21.12.2010 г. № 286, в части постановки в поезда вагонов, загруженных сверх трафаретной грузоподъемности; 3) п. 4.1.8 гл. 4 ГОСТ 22235 – 2010 «Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ» в части несоблюдения максимальной массы груза, которая не должна превышать грузоподъемность, указанную на кузове вагона.