Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№54220801000104493647
🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
666780, Иркутская область, г. Усть-Кут, ул. Кирова, д. 105
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
15.12.2022
🔔
Предостережение
При рассмотрении отчета начальника Восточно-Сибирской дирекции тяги А.А. Чемоданова № ИСХ-7401/В-СИБ Т от 22.11.2022 установлено, что работниками эксплуатационного локомотивного депо Лена Восточно-Сибирской дирекции тяги за октябрь 2022 года допущены нарушения обязательных требований, а именно:
1 на... Еще...При рассмотрении отчета начальника Восточно-Сибирской дирекции тяги А.А. Чемоданова № ИСХ-7401/В-СИБ Т от 22.11.2022 установлено, что работниками эксплуатационного локомотивного депо Лена Восточно-Сибирской дирекции тяги за октябрь 2022 года допущены нарушения обязательных требований, а именно:
1 нарушение в части превышения машинистом установленной скорости в пути следования;
8 нарушений, допущенных локомотивными бригадами в части управления тормозами;
1 нарушение регламента служебных переговоров при организации движения поездов локомотивной бригадой по поездной радиосвязи;
7 нарушений регламента служебных переговоров между машинистом и помощника машиниста при маневровой работе.
Таким образом, работниками эксплуатационного локомотивного депо Лена Восточно-Сибирской дирекции тяги нарушаются требования нормативных правовых документов, регламентирующих вопросы обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) пункта 68 раздела I Приложения № 2 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250, в части превышения машинистом установленной скорости в пути следования;
2) Приложения 3 Правил технического обслуживания тормозного оборудования управления тормозами железнодорожного подвижного состава, утв. Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 6-7 мая 2014 г. № 60), в части управления тормозами локомотивными бригадами;
3) Раздела II Приложения № 20 к Приложению № 2 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250, в части несоблюдения локомотивной бригадой регламента служебных переговоров при организации движения поездов по поездной радиосвязи;
4) Раздела V Приложения № 20 к Приложению № 2 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250, в части несоблюдения регламента служебных переговоров между машинистом и помощника машиниста при маневровой работе.
Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 666780, Иркутская область, г. Усть-Кут, ул. Кирова, д. 105
Предостережение:
При рассмотрении отчета начальника Восточно-Сибирской дирекции тяги А.А. Чемоданова № ИСХ-7401/В-СИБ Т от 22.11.2022 установлено, что работниками эксплуатационного локомотивного депо Лена Восточно-Сибирской дирекции тяги за октябрь 2022 года допущены нарушения обязательных требований, а именно:
1 нарушение в части превышения машинистом установленной скорости в пути следования;
8 нарушений, допущенных локомотивными бригадами в части управления тормозами;
1 нарушение регламента служебных переговоров при организации движения поездов локомотивной бригадой по поездной радиосвязи;
7 нарушений регламента служебных переговоров между машинистом и помощника машиниста при маневровой работе.
Таким образом, работниками эксплуатационного локомотивного депо Лена Восточно-Сибирской дирекции тяги нарушаются требования нормативных правовых документов, регламентирующих вопросы обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) пункта 68 раздела I Приложения № 2 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250, в части превышения машинистом установленной скорости в пути следования;
2) Приложения 3 Правил технического обслуживания тормозного оборудования управления тормозами железнодорожного подвижного состава, утв. Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 6-7 мая 2014 г. № 60), в части управления тормозами локомотивными бригадами;
3) Раздела II Приложения № 20 к Приложению № 2 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250, в части несоблюдения локомотивной бригадой регламента служебных переговоров при организации движения поездов по поездной радиосвязи;
4) Раздела V Приложения № 20 к Приложению № 2 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250, в части несоблюдения регламента служебных переговоров между машинистом и помощника машиниста при маневровой работе.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7708503727
ОГРН
1037739877295
Наименование
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
49.20
Наименование
Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки
Объект контроля
Адрес
666780, Иркутская область, г. Усть-Кут, ул. Кирова, д. 105
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Подвид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей
Инспектор
ФИО инспектора
Ефимов Владислав Владимирович
ФИО инспектора
Ногай Станислав Витальевич
Должность инспектора
Значение
начальник отдела
Должность инспектора
Значение
старший государственный инспектор
Орган контроля (надзора)
Значение
Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Основание проведения
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наименование
(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Код
PM_1
DIGIT_CODE
5.0.1
Наличие текста
Нет
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
При рассмотрении отчета начальника Восточно-Сибирской дирекции тяги А.А. Чемоданова № ИСХ-7401/В-СИБ Т от 22.11.2022 установлено, что работниками эксплуатационного локомотивного депо Лена Восточно-Сибирской дирекции тяги за октябрь 2022 года допущены нарушения обязательных требований, а именно:
1 нарушение в части превышения машинистом установленной скорости в пути следования;
8 нарушений, допущенных локомотивными бригадами в части управления тормозами;
1 нарушение регламента служебных переговоров при организации движения поездов локомотивной бригадой по поездной радиосвязи;
7 нарушений регламента служебных переговоров между машинистом и помощника машиниста при маневровой работе.
Таким образом, работниками эксплуатационного локомотивного депо Лена Восточно-Сибирской дирекции тяги нарушаются требования нормативных правовых документов, регламентирующих вопросы обеспечения безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
Указанные действия (бездействие) приводят к нарушениям следующих обязательных требований:
1) пункта 68 раздела I Приложения № 2 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250, в части превышения машинистом установленной скорости в пути следования;
2) Приложения 3 Правил технического обслуживания тормозного оборудования управления тормозами железнодорожного подвижного состава, утв. Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 6-7 мая 2014 г. № 60), в части управления тормозами локомотивными бригадами;
3) Раздела II Приложения № 20 к Приложению № 2 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250, в части несоблюдения локомотивной бригадой регламента служебных переговоров при организации движения поездов по поездной радиосвязи;
4) Раздела V Приложения № 20 к Приложению № 2 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утвержденных Приказом от 23.06.2022 г. № 250, в части несоблюдения регламента служебных переговоров между машинистом и помощника машиниста при маневровой работе.