Проверка ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
№54220801000104497048
🔢 ИНН:
7708503727
🆔 ОГРН:
1037739877295
📍 Адрес:
666780, Иркутская обл., г. Усть-Кут, ул. Кирова, 105 - Эксплуатационное локомотивное депо Лена
🔍 Тип проверки:
Объявление предостережения
📌 Статус:
Предостережение объявлено
⚠️ Нарушения:
Да
📅 Дата начала:
15.12.2022
🔔
Предостережение
14.03.2022 на железнодорожной станции Лена Восточно-Сибирской железной дороги при производстве маневровых передвижений вагона-дефектоскопа ВД-078524 с электровозом Э5К №017 допущено столкновение с грузовым вагоном №53907861.
Причиной транспортного события явилось нарушение технологии маневровой раб... Еще...14.03.2022 на железнодорожной станции Лена Восточно-Сибирской железной дороги при производстве маневровых передвижений вагона-дефектоскопа ВД-078524 с электровозом Э5К №017 допущено столкновение с грузовым вагоном №53907861.
Причиной транспортного события явилось нарушение технологии маневровой работы.
Эксплуатационным локомотивным депо Лена нарушены требования:
п. 24 раздела III приложения № 11 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации приложения № 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса от 21.12.2010 № 286 (п. 33 главы III приложения № 11 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации, содержащейся в приложении № 2 к Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части не наблюдения за людьми, находящимися на железнодорожных путях, положением стрелок и расположением железнодорожного подвижного состава; не обеспечение безопасности производства маневров и сохранности железнодорожного подвижного состава;
п. 27 раздела III приложения № 11 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации приложения № 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса от 21.12.2010 № 286 (п. 36 главы III приложения № 11 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации, содержащейся в приложении № 2 к Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части не уверенности в правильности восприятия сигналов и не принятия мер к остановке для выяснения обстановки;
п. 27 приложения № 6 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса от 21.12.2010 № 286 (пп. 4 п. 37 главы IV приложения № 11 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации, содержащейся в приложении № 2 к Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части не обеспечения скорости производства маневров не более 15 км/ч при движении с вагоном, занятым людьми;
п. 28 приложения № 5 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса от 21.12.2010 № 286 (п. 166 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части оставления локомотива на станционном пути без наблюдения машиниста или его помощника.
Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта организовало проверку (статус: Предостережение объявлено) . организации ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ИНН: 7708503727) , адрес: 666780, Иркутская обл., г. Усть-Кут, ул. Кирова, 105 - Эксплуатационное локомотивное депо Лена
Предостережение:
14.03.2022 на железнодорожной станции Лена Восточно-Сибирской железной дороги при производстве маневровых передвижений вагона-дефектоскопа ВД-078524 с электровозом Э5К №017 допущено столкновение с грузовым вагоном №53907861.
Причиной транспортного события явилось нарушение технологии маневровой работы.
Эксплуатационным локомотивным депо Лена нарушены требования:
п. 24 раздела III приложения № 11 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации приложения № 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса от 21.12.2010 № 286 (п. 33 главы III приложения № 11 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации, содержащейся в приложении № 2 к Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части не наблюдения за людьми, находящимися на железнодорожных путях, положением стрелок и расположением железнодорожного подвижного состава; не обеспечение безопасности производства маневров и сохранности железнодорожного подвижного состава;
п. 27 раздела III приложения № 11 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации приложения № 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса от 21.12.2010 № 286 (п. 36 главы III приложения № 11 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации, содержащейся в приложении № 2 к Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части не уверенности в правильности восприятия сигналов и не принятия мер к остановке для выяснения обстановки;
п. 27 приложения № 6 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса от 21.12.2010 № 286 (пп. 4 п. 37 главы IV приложения № 11 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации, содержащейся в приложении № 2 к Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части не обеспечения скорости производства маневров не более 15 км/ч при движении с вагоном, занятым людьми;
п. 28 приложения № 5 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса от 21.12.2010 № 286 (п. 166 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части оставления локомотива на станционном пути без наблюдения машиниста или его помощника.
Федеральный государственный контроль (надзор) в области железнодорожного транспорта
Вид КНМ
Значение
Объявление предостережения
Контролируемое лицо
ИНН
7708503727
ОГРН
1037739877295
Наименование
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ"
Тип
ЮЛ
ОКВЭД
Код
49.20
Наименование
Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки
Объект контроля
Адрес
107174, ГОРОД МОСКВА, УЛИЦА БАСМАННАЯ НОВ., ДОМ 2,
Адрес
666780, Иркутская обл., г. Усть-Кут, ул. Кирова, 105 - Эксплуатационное локомотивное депо Лена
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта
Подвид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта
Тип объекта
Значение
Деятельность и действия
Вид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта
Подвид объекта
Значение
деятельность по эксплуатации, обслуживанию и ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и составных частей подсистем и элементов составных частей подсистем инфраструктуры железнодорожного транспорта
Инспектор
ФИО инспектора
Контаева Яна Юрьевна
ФИО инспектора
Ефимов Владислав Владимирович
Должность инспектора
Значение
главный государственный инспектор
Должность инспектора
Значение
начальник отдела
Орган контроля (надзора)
Значение
Сибирское управление государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта
Основание проведения
Основной
Нет
Требуется согласование
Нет
Тип основания
Наименование
(ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений о готовящихся или возможных нарушениях обязательных требований, а также о непосредственных нарушениях обязательных требований, если указанные сведения не соответствуют утвержденным индикаторам риска нарушения обязательных требований
Код
PM_1
DIGIT_CODE
5.0.1
Наличие текста
Нет
Требуется согласование
Нет
Требуется дата
Нет
Описание
Значение
14.03.2022 на железнодорожной станции Лена Восточно-Сибирской железной дороги при производстве маневровых передвижений вагона-дефектоскопа ВД-078524 с электровозом Э5К №017 допущено столкновение с грузовым вагоном №53907861.
Причиной транспортного события явилось нарушение технологии маневровой работы.
Эксплуатационным локомотивным депо Лена нарушены требования:
п. 24 раздела III приложения № 11 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации приложения № 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса от 21.12.2010 № 286 (п. 33 главы III приложения № 11 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации, содержащейся в приложении № 2 к Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части не наблюдения за людьми, находящимися на железнодорожных путях, положением стрелок и расположением железнодорожного подвижного состава; не обеспечение безопасности производства маневров и сохранности железнодорожного подвижного состава;
п. 27 раздела III приложения № 11 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации приложения № 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса от 21.12.2010 № 286 (п. 36 главы III приложения № 11 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации, содержащейся в приложении № 2 к Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части не уверенности в правильности восприятия сигналов и не принятия мер к остановке для выяснения обстановки;
п. 27 приложения № 6 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса от 21.12.2010 № 286 (пп. 4 п. 37 главы IV приложения № 11 к Инструкции по организации движения поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте Российской Федерации, содержащейся в приложении № 2 к Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части не обеспечения скорости производства маневров не более 15 км/ч при движении с вагоном, занятым людьми;
п. 28 приложения № 5 Правил технической эксплуатации железных дорог РФ, утв. Приказом Минтранса от 21.12.2010 № 286 (п. 166 главы IX Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Минтранса России от 23 июня 2022 г. № 250, в части оставления локомотива на станционном пути без наблюдения машиниста или его помощника.